Сегодня девелоперские компании ориентируют свою деятельность на комплексное освоение территорий. Существует два основных вида такой застройки — микрорайонная, которая используется архитекторами нашей страны более 50 лет, и квартальная, активно внедряемая в России с 2014 года.
Раскроем преимущества второй через опровержение самых распостраненных мифов.
Миф №1: недостаточно света в квартирах
Это не так. Малая квартальная застройка не нарушает нормы инсоляции и коэффициент естественного освещения. Также, как и в других типах застройки, необходимо выдерживать достаточные расстояния между кварталами и работать с квартирографией проекта.
Миф №2: вид «окно в окно»
Эффект устраняется плавающей сеткой окон. Эффект «окно в окно» чаще появляется в случае с башнями, при точечной застройке. На соседнем участке могут вырасти точно такие же дома, которые встанут окнами вплотную.
Миф №3: две стороны квартала всегда в тени — это сырость; мало места для площадок; отраженный звук в доме-колодце
При комфортной среднеэтажной застройке 7–9 этажей нет проблем с сыростью и освещением. Свет отражается и попадает в самый тёмный угол даже полностью замкнутого квартала. В малоэтажные кварталы проникает солнце и ветер, особенно если делать разрывы в секциях — при движении воздуха ничего не сыреет.
Миф №4: завышенная себестоимость
Да, себестоимость проекта выше, но при застройке малыми кварталами повышается и класс жилья. Расходы на фундаменты и кровли будут больше, зато это окупится дополнительной стоимостью квадратного метра.
К тому же, в малоэтажке застройщик экономит на инженерных коммуникациях: например, на лестничных клетках типа Л1, в которых отсутствует принудительный подпор воздуха. А также, как правило, достаточно одного лифта на секцию.
Миф №5: слишком дорогой паркинг
Проблема обеспеченности машино-местами есть. Конечно, можно поставить вытянутые блоки или свечки с парковками вокруг — это решение для регионов с высокими нормативами по машино-местам.
Но в одном из своих проектов архитекторы DEVISION разместили квартальную застройку в городе с очень высоким показателем — 0,75 на квартиру:
- 2450 квартир;
- 2299 машино-мест: 837 — на участке, 380 — в наземных многоуровневых паркингах, 620 — в подземном паркинге, 462 — гостевых на плоскостных парковках.
В подземном паркинге машино-место стоит дороже. Но в таком квартале людям жить комфортнее. Нет огромных полей-парковок, на которых со временем начинают дрифтить автолюбители или разгружаться большегрузы. Поэтому под окнами меньше шума и грязи.
Есть сомнения в малой квартальной застройке? Пишите в комментариях — мы разберём и опубликуем ответы.