Найти тему
Edwins

ДИРИЖАБЛИ ДЛЯ РОССИЙСКОЙ СИБИРИ!

Оглавление

ДИРИЖАБЛИ ДЛЯ РОССИЙСКОЙ СИБИРИ!

Это должен был быть большой и обстоятельный рассказ. Почему дирижабли, которые легко могут перемещать по-воздуху, без всяких дорог, любые грузы и людей очень комфортно, никак не займут своего места в нашей цивилизации?..

А ЗАЧЕМ ОНИ НУЖНЫ ВООБЩЕ?

Да, кроме Российской Сибири, они мало кому нужны! Сибирь и ее условия в этом случае уникальны для этого вида транспорта.

Там нет дорог, вообще в условиях вечной мерзлоты дороги весьма ненадежное там дело, видел собственными глазами. Там много ископаемых, в самых неожиданных местах, даже не говоря о самых великих и огромных Ленском и Тунгусском угольных бассейнах.  Завозить туда строй-материалы самолетами можно, но они по стоимости недалеки от золота, после такого завоза. И сама территория, она самая огромная на нашей планете!

А кто и что может легко, и безопасно, без дорогих подготовительных мер, перевезти людей, технику, оборудование, вплоть до целой готовой бурильной установки? Да, пускай со скоростью поезда, но много и надежно, и кстати совсем не затратно!

Здесь (позже) будет вставка об удивительной истории расцвета дирижаблей, которые не имели углеродного волокна и гелия, а летали на опасном водороде и телячьих шкурах, но перевозили в начале 20-ого века, из Германии в Нью-Йорк и обратно, десятки тысяч человек, в условиях лучших круизных лайнеров, но над облаками!…

-2

Также, затронем вопрос безопасности. Аппарат легче воздуха, на небольшой скорости, да хоть со спасательными шлюпками из воздушных шаров!

Опять-таки, кому нужен больше всего такой транспорт? Америка, вся в дорогах, да и ископаемые не очень. Летают быстро, тяжелые грузы в супер-танкерах, как и все остальные, по-морю. Европа вся в дорогах. Даже Индия после Англичан вся в железках! Канада с Аляской, ни на что не претендуют. Остальные территории так себе пока что. Разве что Бразилии интересно.

Хотя, если после всего, поплывут эти лайнеры над Сибирью, реально буду очень рад за страну!