450 тысяч тонн зерна в год будет проходить через элеватор «Август-агро». На территории свияжского логоцентра состоялся технический запуск нового комплекса.
Татарстан экспортировал 109 тысяч тонн зерновых культур в 2023 году. Новый элеваторный комплекс, расположенный в свияжском логоцентре, позволит значительно увеличить этот объем, считают в компании «Август-агро». Задача, которую ставят перед собой инвесторы холдинга, довольно амбициозна. Цель кажется тем более невероятной, если учесть, что часть зерна в прошлом году вообще не удалось продать.
— Цены на зерно зависят от конъюнктуры. От того, какая ситуация будет на юге — сколько там зерна соберут и какая там будет урожайность. Сейчас я слышу, что там урожайность будет ниже, чем в прошлом году. Цены могут пойти вверх в Татарстане из-за того, что в целом по стране может возникнуть небольшое снижение объемов, — поделился опытом с журналистом KazanFirst один из челнинских аграриев. — Да, проблемы у нас есть с хранением. Зерно хранить негде. Элеваторов не хватает. Все на колесах практически работают.
Между тем настолько мощные элеваторы обычно не используются в Поволжье.
— Это элеватор нового типа. Новый тип — не очистные элеваторы, а перевалочные. Из-за большой стоимости такие элеваторы имеют долгую окупаемость, — сообщил заместитель гендиректора по инвестиционным проектам управляющей компании «Август-агро» Фарид Гирфанов. — Чтобы окупиться, они должны пропускать до 400 тысяч тонн зерна в год. Для этого нужен очень мощный транспорт, очень мощные погрузочные и приемные устройства. В России такие объекты есть, но на юге, портовые — Краснодарский край, Ростов. Там эти современные элеваторы под такие объемы заточены, а здесь таких нет.
Зерно здесь дешевое
Общий объем инвестиций в проект составил 2,8 млрд рублей: 1,8 млрд рублей собственных средств ГК «Август» и 1 млрд рублей заемных средств, полученных по соглашению с ВЭБ.РФ под 1% сроком на 10 лет. Элеватор будет оказывать услуги по хранению, очистке, сушке, перевалке и погрузке зерна для других сельхозпроизводителей республики. Мощность хранения составляет 112,5 тысячи тонн зерна в силосах и 10 тысяч на складе напольного хранения.
В ответ на вопрос журналиста KazanFirst о том, как этот проект будет окупаться в условиях низкой стоимости зерна, Гирфанов объяснил.
— Зерно здесь дешевое. Оно намного дороже уже в Краснодаре, где его сдают трейдерам или грузят на корабли. Там оно дороже. Мы подсчитали, за год наша компания из-за эксплуатации без трейдеров, если мы будем сами реализовывать через этот свой элеватор, 400 млн рублей в год заработает, — сообщил он.
Но что еще важнее — комплекс станет самым быстрым терминалом в Татарстане и ПФО. Его особенностью является высокая скорость отгрузки. На железнодорожный транспорт — 350 тонн в час. В принципе элеватор способен загрузить состав в 65 вагонов за сутки. Для сравнения, в прошлые годы максимальная суточная скорость отгрузки элеваторов в Татарстане составляла 8-10 вагонов при работе в две смены. Скорость погрузки на суда — до 700 тонн в час. Основные направления отгрузки — Санкт-Петербург, порт Кавказ, порты Азовского моря, порты Астрахани.
Это делает Татарстан привлекательным для крупнейших российских экспортеров зерна, поскольку появляется возможность отправлять быстрые маршрутные составы в главные порты страны: Новороссийск, Усть-Луга и Высоцк. «Свияжск-Зернопродукт» позволит татарстанским аграриям выйти на прямой экспорт. Учитывая объемы и мощности элеватора, есть потенциал для формирования партий продукции для их дальнейшей отправки в Иран, Турцию, Египет, Саудовскую Аравию, Индию. В этом году «Август-Агро» уже отправил свою продукцию по прямому экспорту в Индию.
— Открытие Свияжского элеватора полностью изменит рынок Татарстана, по нашему мнению, — поделился с KazanFirst своей радостью начальник коммерческого отдела «Август-агро» Амир Галяутдинов. — В Татарстане и вообще в Поволжье нет элеваторов с такой скоростью погрузки, и это дает нам определенные преимущества на рынке.
Галяутдинов настаивает, что многие крупные экспортеры и переработчики просто не заходили на рынок Татарстана из-за отсутствия необходимых мощностей по погрузке и транспортировке зерна. Именно этим, по его мнению, обусловлена низкая цена на пшеницу в республике.
— По нашим данным, та же Самарская область, Ульяновская область отгружали в три-четыре раза больше зерна, чем Татарстан, — объясняет он. — Примерно прикидывали, с 2022 по 2023 год около полутора млн тонн пшеницы осталось. Просто не успели продать и вывезти из Татарстана. И они все равно же давят на рынок.
Одновременно наши внутренние переработчики не способны освоить производимые объемы зерна.
— С открытием такого элеватора наши возможности намного увеличатся. Увеличится цена для аграриев в регионе, потому что зерно быстрее пойдет в экспортные точки, — заявил собеседник.
— Наши акционеры исходят из того, что запуск двух проектов может поднять цены на зерно с 50 копеек до рубля, — делится исполнительный директор «Август-агро» Гумер Закиров. — Таких элеваторов в России 5-7.
Элеваторов будет два
Строительством одного комплекса компания ограничиваться не намерена. На будущий год планируется запустить еще один элеватор в Бугульме.
— Бугульминский элеватор будет точно такой же производительности. Он зеркально похож на этот и тоже перевалочного типа. Но там железную дорогу нам придется самим построить, — рассказывает Гирфанов.
Управление элеваторным комплексом автоматизированное, управляется компьютерной системой с программным обеспечением.
Комплекс содержит лабораторию, оснащенную оборудованием, позволяющим оперативно определять качественные показатели сырья, и автоматическим пробоотборником (забирает пробы с борта автомобильного транспорта и подает их в помещение лаборатории. — Ред.). Кроме того, есть зернохранилище силосного типа — 16 металлических силосов по 7 тысяч тонн каждый (всего 112 тысяч тонн) с системой активного вентилирования, механизированной зачистки, термометрией, крышными вентиляторами для удаления конденсата. Есть очистительно-сушильный комплекс для доведения поступающего зернового сырья до кондиционных показателей.
На линии предварительной очистки зерна установлена машина «МПС-300», на линии первичной очистки — сепаратор BUHLER. Технологическая линия сушки зерна производительностью 100 тонн в час состоит из шахтной зерносушилки SGR-100 (ООО «Смартгрейн», Краснодар). Очищенное и просушенное зерно поступает по конвейерной линии в склад напольного хранения. Загрузка склада механизированная. На складе выделено две зоны для хранения разных партий зерна по 5 тысяч тонн каждая.
Наконец, предусмотрено две линии отпуска в судно общей производительностью 700 т/ч.
Линии с производительностью 350 тонн в час можно использовать для отпуска в железнодорожные вагоны или для отпуска в автомобильный транспорт. Погрузка в судно выполняется передвижными конвейерами-судопогрузчиками.
Для аграриев республики — сплошные доходы
Выглядит все это очень внушительно. Здесь надо отметить, что «Август-агро» — это группа компаний, которая включает в себя восемь агрофирм в разных районах Татарстана. Холдинг имеет в своем составе крупнейший завод по производству пестицидов «Август-Алабуга» и «Август-Полимер», а также производство полимерных рукавов для хранения зерна. Есть сеть крупных животноводческих ферм. Поголовье крупного рогатого скота компании достигает 10 тысяч, и оно увеличится еще на 5 тысяч в будущем году. Кроме пшеницы «Август-агро» производит около 100 тысяч тонн рапса ежегодно. В 2023 году по республике компания заняла первое место по объемам производства различных зерновых культур. При этом под ее управлением находится далеко не самая большая площадь сельхозземель.
Интересно, что компания рассчитывает загрузить своим зерном лишь половину мощностей нового элеваторного комплекса, вторую половину отдав на откуп аграриям республики. Причем обещает довольно демократичные цены. Аграрии безмолвствуют.
— Ждем, когда цены вырастут, — делится источник KazanFirst своими переживаниями. — Нам хорошо, мы компания замкнутого цикла — сами производим зерно, сами его перерабатываем. Мы гарантированно имеем покупателей на свою сельхозпродукцию, а вот фермерам было тяжело. Я думаю, всем, у кого денег нет, тяжело. Поставщики тоже не знают, что делать, не знают, кому чего продавать. Никто ничего не покупает. Все просто ждут. Ждут либо цен, либо чуда.
Фото: rais.tatarstan.ru