Невыносимая жара: почему в автобусах и троллейбусах не работают кондиционеры

Уже несколько дней в краевом центре держится жара: накануне синоптики прогнозировали до +30 градусов. Но пекло не только на улице — пассажиры общественного транспорта жалуются, что в нем невозможно дышать. При этом душно не только в тех автобусах и троллейбусах, где кондиционеров нет, но и в тех, где такая опция имеется. По словам хабаровчан, водители их просто не включают. В связи с этим температура в салонах поднимается до невыносимых 40 градусов.

- В автобусах №№ 86, 82, 35 кондиционеры не работают. Про новые троллейбусы №№ 1 и 2 хвастались, что они имеются, но только их никогда не включают, хотя на входе есть табличка, что в салоне включен кондиционер. Во Владивостоке все работает, а в Хабаровске - нет. Власти на все обращения не реагируют, — жалуются хабаровчане.

Один из водителей троллейбуса нам признался, что кондиционеры просто не справляются, поэтому их отключают и открывают форточки. В таких автобусах, которые обслуживают маршруты №№ 82 или 88, охлаждающих устройств не предусмотрено комплектацией, поэтому водителям приходится спасать пассажиров от духоты всеми подручными способами.

- На некоторых затонированы окна вкруг, один такой есть на маршруте № 82. Это помогает, но лишь немного. Вчера ехала с работы, больше часа простояли в пробке, так люди высовывались в форточки, чтобы хоть как-то подышать. Водитель постоянно открывал дверь, чтобы охладить народ. Некоторые не выдерживали и просили их выпустить, чтобы пойти пешком, — делится Дарья, хабаровчанка.

При этом существует целый ряд нормативных документов, которые регулируют этот вопрос. Если среднесуточная температура на улице свыше +20 градусов, то в салоне должно быть не более + 25. Это четко прописано в нормативных документах. Такой стандарт приняло министерство транспорта еще в 2018 году.

Кроме требований к температуре в салоне, стандарт снижает и норму вместимости на муниципальных и межмуниципальных маршрутах с пяти до трех человек на один квадратный метр свободной площади пола салона. «Как селедки в бочке» — такая метафора должна быть забыта. Кондиционеры в требованиях тоже прописаны. Отслеживать их наличие должны муниципальные власти, но в Хабаровске эту ответственность перекладывают на перевозчиков.

— Наличие кондиционеров в общественном транспорте обязательно только в случае, если заявлено перевозчиком при участии в конкурсе на право осуществления перевозок. В другом случае кондиционеры устанавливаются перевозчиками по собственной инициативе. Вопрос обеспечения комфортной для пассажиров температуры в транспорте постоянно прорабатываем с перевозчиками. На следующем совещании дополнительно поднимем эту тему, — сообщают в мэрии.

Напомним, ранее пассажиры общественного транспорта обращали внимание, что, несмотря на жаркую погоду, во многих автобусах работают в полную силу печки, и порой люди даже обжигаются о них. Как выяснилось, тепло в салон водители запускают специально, потому что боятся перегрева двигателя. Подробно о том, почему хабаровчане вынуждены дышать раскаленным воздухом, рассказал механик.

Рина Курдюмова, новости Хабаровска на DVHAB.ru