Сегодня профессиональный праздник отмечают инспектора ГАИ. Коллектив Ардатовского отдела Госавтоинспекции (на снимке) – один из самых молодых в республике: средний возраст сотрудников – около 30 лет. В этом году на непростую «дорожную» работу пришли сразу два инспектора, но несмотря на пополнение, кадровый голод налицо – в отделе три свободных вакансии. В связи с этим на дорогах двух районов дежурит всего один экипаж, что, конечно, создает определенные сложности. Тем более что нарушителей меньше не становится – с начала года составлено 49 административных протоколов только в отношении тех, кто сидел за рулем в нетрезвом виде. Больше 40 человек ездили без водительских прав, 28 раз жители района выезжали на встречную полосу в неположенном месте.
- Машин с каждым годом становится все больше, а значит, водителям надо быть внимательнее: как правило, многие ДТП происходят из-за людской беспечности – не уступил дорогу, не снизил скорость и т.д., - рассказывает Антон Моисеев, с 18 апреля занимающий должность временно исполняющего обязанности начальника отдела ГАИ. Прежний руководитель ушел на заслуженный отдых, регулярно исполнявший обязанности начальника Владимир Чегодайкин получил звание майора и перевелся в другую службу – сейчас работает старшим участковым уполномоченным. В отделе признаются, что очень благодарны ему за наставничество – для большинства нынешних сотрудников он был настоящим учителем.
В ГАИ Владимир Чегодайкин проработал 19 лет. «Он – профессионал своего дела, добрый и отзывчивый, строгий для нарушителей и доступный для коллег. Он, можно сказать, вырастил кадетский класс по линии ГАИ, много с ними занимался и опекал, поздравлял с днями рождения, дарил подарки. У него всегда были отличные показатели в работе, поэтому не покривим душой, если скажем, что очень благодарны за науку и многие годы службы», - отметил Антон Моисеев.
Антон теперь – самый опытный инспектор в отделе, работает с 2013 года. Общий стаж в системе МВД – 10 лет, из них семь – в ГАИ. Начинал еще при В. Назарове, был инспектором по пропаганде, потом переводился в службу дознания, но по итогу вернулся в отдел: говорит, что работа пусть и сложная, но интересная.
Инспектор Александр Юртанов работает в правоохранительных органах с 2016 года – начинал во вневедомственной охране, потом в дежурной части, в ноябре 2020-го перевелся в ГАИ. Рассказывает, что первого нетрезвого водителя оформлял 1 января – и это особенно запомнилось, потому что нарушитель по требованию не остановился, попытался удрать и по итогу «затормозил» в кювете.
Антон Маторкин работал следователем в Алатыре, но решил перевестись в ГАИ – так и оказался в нашем городе. Он до сих пор живет в соседней республике, ездит оттуда на работу, к которой, как говорит, уже настолько привык, что совсем не напрягает расстояние. Долгое время Антон был инспектором по исполнению административных наказаний, в мае переведен на должность инспектора дорожной службы.
Старшие инспектора Дмитрий Чембелеев и Станислав Смольчанов трудятся шесть и четыре года соответственно. Оба начинали с рядовых сотрудников, а Станислав с недавнего времени исполняет обязанности старшего инспектора дорожного надзора.
В январе этого года в отдел пришел Александр Елесин. Он отучился в Нижегородской академии МВД и уже вполне освоился в профессии, тем более что ранее три месяца был стажером. Александр – спортсмен: волейболист, теннисист, будет защищать честь команды межмуниципального отдела на различных состязаниях, как и многие другие инспектора.
Совсем недавно – в июне – в отделе ГАИ появилась девушка-инспектор. Ирина Ермолаева еще учится в Нижегородской академии МВД, но дистанционно, поэтому получается совмещать занятия с работой на должности инспектора по административному законодательству. Говорит, что пока только вникает в свои обязанности, но нацелена на результат – давно хотела попробовать себя в правоохранительной системе.
Сейчас, летом, инспекторов ГАИ больше всего волнует проблема с юными гонщиками. С начала сезона уже трое детей, которым не исполнилось и 16-ти лет, попали в ДТП и получили серьезные травмы, один из мальчиков – житель соседнего района - впал в кому.
- Несовершеннолетние чувствуют себя безнаказанными, потому что откуда-то пошел слух, что инспектора ГАИ не имеют права их преследовать. На самом деле закон это не запрещает, особенно когда нарушение налицо – а то, что за рулем ребенок, видно сразу. Мы сами стараемся не создавать опасной ситуации, ведь дети не имеют опыта вождения и стабильной реакции, для контроля стараемся использовать скрытое патрулирование. Меня удивляет другое – как легко родители подвергают опасности детей. Ну какой водитель из тринадцатилетнего мальчишки? Некоторые отцы мотивируют это тем, что их самих рано посадили за руль, но ведь тогда времена были другими, машин было меньше. Сколько трагедий происходит из-за подобной беспечности, но тем не менее, родители снова и снова покупают детям мопеды и скутеры, хотя фактически в таком случае нарушают закон, передавая технику лицу, не имеющему прав.
На дороге может случиться что угодно, ведь не все водители опытные, внимательные. Посмотрите статистику – пьяных тоже меньше не становится. Есть люди, для которых уроком не становится ни лишение прав, ни исправительные работы. Буквально в конце мая мы составили очередной протокол на 36-летнего жителя Тургенева. В течение четырех лет он попадался за рулем нетрезвым три раза, в отношении него снова возбуждено уголовное дело. Когда мужчину остановили, он, конечно, утверждал, что не виноват, что просто отремонтировал машину и решил проверить, как она едет. А если на пути вашего ребенка попадется такой товарищ? Поэтому еще раз прошу родителей – не пускайте детей на дорогу, если вы дорожите их жизнью и здоровьем, - отметил Антон Моисеев.
Напоследок он поздравил коллег с праздником:
- Желаю всем удачи, профессионального и карьерного роста, благополучия в семьях, ну и, конечно, спокойной ситуации на дорогах.
Фото Ю. ЧЕРЕНКОВОЙ.