Самые дешевые машины в России. Что купить, когда денег очень мало
Даже если вы готовы потратить на машину не более 100 тысяч рублей, выбор все равно есть. Можно найти даже иномарку. Но машины за 100 тысяч рублей уже много повидали на своем веку: кузов будет в мелких повреждениях, салон затерт, а техническое состояние, скажем мягко, далеко от бодрости.
ВАЗ 2107
- Средняя цена: 91 тысяча рублей
- Доступность: продается преимущественно в небольших городах
Где делают самые дешевые автомобили? Конечно, на «АвтоВАЗе». Где купить такую машину дешевле всего? В какой-нибудь деревне, где она уже не первый год стоит в гараже без надобности.
Последняя жигулевская классика продержалась на конвейере 30 лет, до 2012 года — и за эти годы владельцами модели стали миллионы людей. Так что, пожалуй, это самый дешевый автомобиль в России из массовых моделей, выпускавшихся относительно недавно.
«Семерку» покупали самые разные люди: и студенты, для которых это была первая машина, и пенсионеры, чтобы ездить на дачу. Сейчас в продаже можно найти и коллекционные экземпляры в отличном состоянии за несколько сотен тысяч рублей, и заезженные машины в 10 раз дешевле.
Плюсы. Доступный, очень простой, неприхотливый автомобиль, который можно починить самому — «Семерка» не тянет карман владельца лишними расходами. Вдобавок обеспечивает чуть более высоким уровнем комфорта по сравнению с остальными «Жигулями». В машине есть мощная печка, благодаря которой можно ездить зимой в одной футболке, а двигатель заводится практически в любые морозы. И, разумеется, «Семерка» с ее небольшими свесами и клиренсом в 170 мм неплохо справляется с проселочными дорогами.
Обратная сторона выглядит логично: автомобиль давно и безнадежно устарел. Он не может тягаться с современными машинами ни по уровню комфорта, ни по ездовым характеристикам. Слабое место — безопасность: 0 баллов из 16 в краш-тесте «Авторевю» 2001 года, так что в случае ДТП на скорости более 60 км/ч водителю и пассажирам не позавидуешь. Не говоря уже про надежность: пусть ремонт стоит дешево, но ломается что-то регулярно. Это нужно принять и простить — за такую-то цену.
Lada 2114
- Средняя цена: 141 тысяча рублей
- Доступность: найти можно повсюду
Пацанская «Четырка», первый автомобиль множества молодых людей по всей России. Ну, кроме Дальнего Востока — там это праворульная «Тойота», конечно же. Lada 2114, модернизированная «Девятка», выпускалась 10 лет, с 2003 по 2013 годы, так что найти живой экземпляр несложно. Правда, едва живых машин тоже хватает — пацаны их особо не жалели. Много машин с тюнингом.
«Четырка», как и почти любой вазовский автомобиль, доступна и ремонтопригодна: запчасти дешевые и зачастую их можно поменять самому, сэкономив на обслуживании. Модель также обладает хорошей динамикой, особенно с двигателем мощностью 98 л.с., и неплохо рулится. При этом экономична — расход составляет 7,6 л на сотню (для самой распространенной версии с двигателем 81 л.с.). Приличный дорожный просвет (165 мм) и крепкая подвеска делают машину приспособленной к плохим дорогам. Да и по-крупному она ломается редко.
Из минусов: традиционная для «Лады» ломучесть: небольшие поломки нередко досаждают владельцам. Безопасность никакая: ни подушек безопасности, ни преднатяжителей ремней, кузовной металл тоненький. Склонна ржаветь, особенно в районе порогов и колесных арок. Багажник маленький, салон тесный и не очень комфортный: неудобные сидения, кондиционера и гидроусилителя руля нет, печка греет плохо.
Daewoo Nexia
- Средняя цена: 167 тысяч рублей
- Доступность: встречается и продается везде
Потомок рожденного в 80-е Opel Kadett. «Нексию» 20 лет собирали в Узбекистане, и сейчас она относится к числу самых дешевых автомобилей в России с пробегом. Любимая машина азиатских таксистов — до того, как они пересели на «Солярисы», «Рио» и «Поло».
Дешева не только при покупке, но и при содержании и ремонте. При этом надежная. Шутки шутками, но «Нексии» действительно очень непритязательны, неприхотливы и практически не подводят владельцев. Модель обладает также большим багажником и крепкой подвеской.
Из минусов: не просто ржавеет, а гниет со страшной силой: пороги, крылья, двери, глушитель… Владельцы чаще всего не заморачиваются за дорогой ремонт — многим проще скинуть цену при продаже, чем тратиться. Машины часто загаженные, плохо пахнут, салон очень изношен. Задний ряд сидений тесный и не откидывается вперед.
Chevrolet Lanos
- Средняя цена: 120-130 тысяч рублей за машину первых годов выпуска.
- Доступность: встречается часто
Какую взять машину за 100 тысяч рублей, чтобы не «Лада»? Например, «Ланос» — отличный первый автомобиль для водителя. Еще год назад можно было купить «Ланос» в отличном состоянии менее чем за 200 тысяч, но сейчас — далеко не факт. Простая и дешевая машина, но с более комфортная и безопасная, чем Дэу Нексия и ВАЗ 2114, с которыми чаще всего конкурирует на вторичном рынке. Надежный двигатель (восьмиклапанный A15SMS) и коробка передач.
Минусы: все экземпляры старые и, скорее всего, уже ржавые. Ржавчина вообще бич «Ланоса», особенно если за машиной не ухаживать: быстро гниют пороги, нижние кромки дверей, капот… Слабый мотор — ехать более 110 км/ч по трассе уже не очень приятно. При этом двигатель весьма прожорливый — расход может составлять до 13 литров по городу.
Запчасти у «Ланоса» дороже, чем у Лады. Зализанная, не очень привлекательная внешность, делающая машину неприметной и одновременно закрепившая за ней имидж простенькой машины. Впрочем, что вы хотели, когда речь идет о самых дешевых автомобилях в России?
Opel Vectra B
- Средняя цена: от 50 до 300 тысяч рублей
- Доступность: редкая модель
Автомобиль в свое время прозвали любимцем Европы, а журнал Top Gear назвал его «настолько посредственным, что Джереми Кларксон отказался его водить». Простая и дешевая машина с огромным запасом прочности. Увы, уже почти исчерпанным за 20 лет езды.
Комфортнее и стильнее, чем «Логан», «Ланос» и «Нексия». Не была желанной машиной для молодых и горячих водителей (к «Опелям» в России долго относились со снисходительностью), так что, скорее всего, ездили на ней аккуратно. В целом — добротная машина качественной сборки, с просторным салоном и большим багажником, устойчивая на дороге и легкая в управлении. Большой выбор двигателей мощностью от 75 до 194 л.с.
Из минусов: владельцы, как правило, экономили на ремонте. Самый распространенный двигатель 1,6 литра на 101 л.с. одновременно самый проблемный. Кузов склонен к коррозии. В целом машина морально устарела, но при должном уходе еще способна проездить долго. Да и про какое моральное устаревание можно говорить, когда в 2022 году выпускается ободранная «Лада Гранта» на конвейере?
Lada 4x4
- Средняя цена: 400 тысяч рублей (из-за большого количества свежих машин)
- Доступность: очень высокая
Легенда отечественного автопрома, которая недавно снова встала на конвейер — ее производят уже без малого 40 лет. И есть ли смысл платить 800 тысяч за новую Lada Niva Legend без подушки безопасности и ABS, если почти такую же можно купить на вторичке в восемь раз дешевле? Входит в число самых дешевых автомобилей в России с пробегом среди внедорожников.
«Нива» все-таки самая оригинальная модель «АвтоВАЗа», и многим она нравится за внешность — машину не перепутаешь ни с какой другой. Легкий внедорожник с отличной проходимостью — благодаря постоянному полному приводу с понижающей передачей и блокировкой межосевого дифференциала, короткой базе и свесам. Ремонтопригодный: фары можно поставить от «Камаза», многие запчасти подходят от «Жигулей». Агрегаты небольшие, так что при желании можно починить и в одиночку. Универсальный — машина смотрится органично и в городе, и на бездорожье.
С другой стороны, пожалуй, главный минус «Нивы» — ненадежность: сломаться может все, и особенно много проблем с машинами выпуска середины 90-х. Кузов крепкий, но ржавеет. Комфорт, удобство, эргономика? Забудьте, и надеемся, что правая рука у вас достаточно длинная, чтобы включить пятую передачу. Тесный салон и маленький багажник — всего 265 литров. Низкая устойчивость, невысокая максимальная скорость — на шоссе машина «козлит» и ехать быстрее 90 км/ч некомфортно.
Лучше всего «Нива» подходит для езды в небольшом городе или деревне, где дорог нет, особенно по весне, и нужно мотаться за ягодами, грибами и на рыбалку. А для дальних поездок и езды по городу, конечно, лучше выбрать что-то другое.