Движение поездов открыли на перегоне БАМа Силинка — Комсомольск-на-Амуре-2

Движение поездов по новой двухпутной вставке на перегоне Силинка — Комсомольск-на-Амуре-2 ДВЖД (Хабаровский край) открыто после переключения на новую цифровую систему управления. Проект был реализован в рамках программы по увеличению пропускной способности БАМа и Транссиба в направлении дальневосточных портов.

- Перегон расположен в обводненной зоне, рядом протекают реки Силинка, Черная, Большой Хапсоль. Для исключения подтопления во время сезонных паводков вдоль земляного полотна обустроены водоотводные выемки и кюветы, - сообщили в ДВЖД.

Часть нового пути проходит в черте жилых зон города Комсомольска-на-Амуре. Для комфорта местных жителей построен почти 1 км шумозащитных экранов.

Завершение комплексной модернизации на бамовской линии Новый Ургал — Комсомольск-на-Амуре, на котором находится двухпутная вставка, повысит провозную способность к концу 2024 года до 49 млн тонн.

Напомним, ранее сообщалось, что движение поездов по новым путям на перегонах ДВЖД Лумбир — Хорогочи (Амурской области) и Нальды — Дуссе-Алинь (Хабаровский край) открыто после переключения на новую цифровую систему управления.