📆 С 1-го июля для бизнеса, специализирующегося на реализации товаров через электронные торговые площадки, заработало новое правило по уплате НДС. Теперь местом реализации товара считается та, территория, на которой он находился в момент получения покупателем – в бюджет того государства и оплачивается налог.
📲 Электронной торговой площадкой в данном контексте понимается интернет-сервис со следующими характеристиками и возможностями:
•Информативный интерфейс, позволяющий покупателю выбрать и заказать товары;
•Ясная формулировка условий оплаты с возможностью осуществить ее здесь же;
•Размещение условий доставки и правил ее организации.
🛒 То есть, если продавец из ЕАЭС продал товар на маркетплейсе покупателю из России, то местом реализации будет РФ, и продавец попадает под российское налогообложение (https://www.malyi-biznes.ru/sistemy/nalogi-ip/). Соответственно, российские предприниматели, продавшие товар покупателям из ЕАЭС не обязаны платить НДС в РФ, но попадают под налогообложение страны, в которой получен товар. Таким образом, при расчете налоговой базы по НДС и суммы к уплате с 1 июля 2024 г. необходимо учитывать новые требования налогового законодательства.
🌟 Кроме того, с этой же даты вступил в силу новый порядок применения 0% ставки по НДС для услуг по международным перевозкам и транспортной экспедиции. Льготная ставка не будет использоваться при налогообложении услуг по организации перевозки грузов и транспортной экспедиции, если речь идет о перевозке товаров между двумя российскими населенными пунктами. Ставка НДС 0% не применяется также при оказании услуг по ввозу и вывозу товаров в/из России, если организация, претендующая на льготу, не указана в транспортных документах в качестве перевозчика. Эти нововведения касаются урегулирования налогообложения услуг международных перевозок на их внутреннем российском этапе – до момента выхода транспорта за границу РФ и после его въезда на российскую территорию. До сих пор позиции судов и ИФНС расходились в отношении учета маршрута перевозки – учитывать его целиком, как международный или разбивать на части: российскую и зарубежную. В первом случае под НДС 0% попадала вся услуга целиком – от начала до конца маршрута, во втором – участок маршрута по российским дорогам учитывался, как внутренние перевозки, а по зарубежным, как международные. Этот момент необходимо учитывать российским продавцам, доставляющим свои товары в страны ЕАЭС и получающим из них грузы.
🧭 Подпишитесь на наш канал и оставайтесь в курсе событий бизнеса. Источник: www.malyi-biznes.ru