Сегодня мы хотим немного подробнее остановиться на новом датчике Autel BLE-A001 TPMS . За последние несколько лет мы увидели, как в нашей отрасли появились технологии Bluetooth, low energy или BLE TPMS. Эти новые системы стали стандартным оборудованием на новых моделях Tesla.
Autel BLE-A001 против традиционного датчика
Традиционные датчики TPMS работают на 2 различных радиочастотах 433 МГц и 315 МГц. Новые системы Bluetooth TPMS работают на частоте 2,4 ГГц. Этот бренд предлагает большую гибкость в способе связи датчика TPMS с автомобилем.
Одним из таких преимуществ технологии датчиков BLE является то, что она позволяет не только датчику взаимодействовать с автомобилем, но и автомобилю взаимодействовать с датчиком. Обычный датчик TPMS способен передавать сигнал только в автомобиль, а датчик BLE может взаимодействовать с ним. И первое использование новых концепций, таких как беспроводные обновления программного обеспечения, которые могут изменить или улучшить работу датчика.
Команда инженеров Autel создала лучший на рынке датчик BLE TPMS.
Совместимость
Помните, что MX-Sensor BLE в настоящее время совместим с последними моделями Tesla 3, Y, S и X. Готов к работе сразу после покупки, без необходимости программирования.
Autel ITS600/ITS600E и TS900 предлагают уникальную возможность тестирования датчика BLE. Если вы в настоящее время используете TS508 или TS508WF , свяжитесь с нами, чтобы обсудить модернизацию вашего инструмента. Таким образом, вы сможете обслуживать и ремонтировать автомобили, оборудованные BLE TPMS.
Как использовать датчик Autel BLE?
Сегодня мы поделимся с вами типичным сценарием диагностики и замены с использованием Autel ITS600 TPMS и сервисного инструмента. Мы работаем над Tesla Model 3 2023 года.
1. Проверьте датчики TPMS BLE с помощью ITS600.
Мы видим, что правый передний датчик больше не отвечает, когда мы пытаемся его активировать. Нам нужно установить новый датчик Autel BLE TPMS в правое переднее колесо этой Tesla.
2. Разберите шину, чтобы заменить датчик.
Установите шток клапана и убедитесь, что гайка затянута с моментом 4 ньютон-метра. С помощью фиксированного стержня совместите корпус датчика TPMS со штоком. Затяните прилагаемый винт.
3. Установите шину на место, убедитесь, что давление в ней правильное, и отправляйтесь в путь.
Датчики BLE будут автоматически переобучаться. Таким образом, через несколько минут вождения Model 3 распознает датчик.
Контактная информация:
Электронная почта: sales@AutelShop.de
Wechat: +86-13429866263
Ватсап: +86-13429866263