Современные вызовы стимулируют технологический прогресс в создании беспилотников. Прямо на наших глазах в РФ поднимается целая отрасль, которая в ближайшем будущем может стать не только ключом к победе над коллективным Западом, но и заменить в экономике России миллионы недостающих рабочих кадров. То, что совсем недавно в РФ отсутствовало как явление, ныне стремится к объему выпуска в десятки тысяч штук.
Новые возможности
Россия увеличивает выпуск дронов-«камикадзе». Сейчас производится около 30 «Гераней» в день. К концу года планируется выпустить до 11 тысяч таких дронов. А недавно в РФ анонсировали меры поддержки производителям беспилотников.
В Саратове предприниматели могут получить поддержку от региона на безвозмездной основе. Это происходит через конкурс, где они могут компенсировать часть расходов по оплате первоначального взноса по договорам лизинга, заключённым в 2024 году. Максимальная сумма субсидии — до 1 млн рублей. Возмещению подлежат затраты в размере 90% от суммы уплаченного первого лизингового взноса.
«В числе приоритетных получателей субсидии — производители беспилотных авиационных систем, предприниматели, осуществляющие деятельность по обучению работе с ними, а также оказывающие услуги с использованием беспилотников», — пишет saratov.gov.ru.
По решению губернатора области Романа Бусаргина, в текущем году финансирование этой меры региональной поддержки увеличено до 30 млн рублей.
Ключевое предприятие Саратова по разработке беспилотных летательных аппаратов — ПАО «СЭЗ им. Серго Орджоникидзе». Это одна из ведущих компаний в стране, специализирующаяся на производстве приборов для авиации. Планируется, что в Саратове наладят выпуск различных моделей БПЛА, включая TY-500, TY-501, T-900, а также дронов для сельскохозяйственных целей «Агролёт» и «Агробот».
Сколько же на сегодняшний день в РФ производителей дронов?
Стремительный прорыв
В середине прошлого года только крупных компаний по выпуску БПЛА насчитывалось около сотни по всей стране. А сколько более мелких? Их ведь в принципе никто не считает.
«Порядка 70 российских компаний в настоящее время уже являются производителями беспилотных авиасистем, из них около 20 крупных; в 2024 году планируется произвести около 18 тысяч крупных и средних дронов», — сообщал в 2023 г. первый вице-премьер РФ Андрей Белоусов.
Два года назад в РФ внедрили нормативную базу по урегулированию рынка беспилотной авиации. В этом страна стала одной из первых в мире. Производство БПЛА и наличие базы для регулирования в том числе и полётов позволяет сделать дроны автономными. Повсеместная роботизация высвободит до 1 миллиона человек из грузоперевозок, сотни тысяч — из отрасли пассажироперевозок. Огромное количество задач по мониторингу состояния линий электропередач, трубопроводов, ж/д путей и дорог можно поручить беспилотникам. Это ведь и есть потенциально недостающие российской экономике миллионы рабочих рук, о которых так много говорят на официальном уровне.
Такая роботизация — это перспектива не завтрашнего дня, а реальность сегодняшнего. Вопрос только в том, сколько потребуется времени, чтобы сформированные под военные нужды производства начали работать на гражданский сектор, меняя последний до неузнаваемости.
В РФ уже сегодня очень сильные коллективы специалистов создают автопилоты для различного вида транспорта. Поддаются автоматизации в том числе и воздушные дроны. А дальше вопрос времени, какие специальности будут изжиты. В первую очередь прогресс под напором государства, судя по всему, придёт туда, где сегодня в основном задействованы мигранты.
Читайте также:
Материал создан при поддержке проекта SFERA
Чтобы не потерять нас, подпишитесь на telegram-канал, который мы ведём для проекта SFERA. Срочные новости будут в закреплённых сообщениях.