И что это означает для советского человека? Гордость! За страну, ее достижения, за строительство БАМ - Байкало-Амурской магистрали. И прилегающих к железной дороге городов фактически с нуля. В Историческом музее открылась выставка в честь 50-летия начала великой советской стройки. Вторая волна прошла с 1974 по 1984г.г. Но освоение начиналось ещё в сталинские времена, тогда участки дороги строили заключенные и военные, но один из самых общественно-активных этапов пришелся на поздесоветский период. Города участники: Почти из каждого крупного города выдвинулись молодые комсомольцы, студенческие отряды, люди, желающие на энтузиазме и молодости, силе, идейности, строить железную дорогу в глухой тайге. По вечной мерзлоте, сейсмоактивным участкам, непроходимым лесам, над реками. Кроме непосредственно строителей, рабочих рук, выдвинулись архитекторы, инженеры, учителя, медики, все те, кто был готов обслуживать работающих, занимаясь приготовлением еды в столовых, сначала совсем не комфортных.