Доброго времени суток Уважаемые читатели, сегодня я поведаю Вам историю покупки своего «арабского скакуна» - TOYOTA LAND CRUISER PDADO J95.
Летом далекого 2021 года встал вопрос покупки автомобиля. В то далекое время я и подумать не мог, чем обернутся поиски на просторах площадок объявлений «железного скакуна».
Так как в то время я проживал в столице нашей Родины – городе Герое Москва, поэтому поиск начался именно тут. Вы не представляете какое количество «мертвых» отмученных автомобилей тут находится, это просто конец…
Я потерял счет выездам на осмотры после 47 автомобиля, руки опускались, а достойной машины не было… В отпуск пришлось двигать на общественном транспорте.
В конце июля 2021 года я с сыном приехал в г. Новороссийск (Краснодарский край) и, между походами на море и общением с близкими лопатил просторы интернета.
В один из приятных июльских вечерков я наткнулся на интересное объявление о продаже Прадика в белом цвете. А Прадик J95 в белом цвете просто божественен. Меня останавливало только расстояние. Дорога предстояла не близкая – автомобиль находился в городе Симферополе Республики Крым (364 километра и 5 часов в пути).
Я решил дать выдержку в несколько дней. Расчет был на то, чтобы прожить с этой мыслью. На третий день я понял, что нужно ехать…
Тут нужно сделать небольшое отступление. Справедливости ради, я хотел бы отметить, что модель данного автомобиля была мне знакома из детства – мой отец владеет таким же агрегатом с 2003 года по настоящее время (он тоже белого цвета).
Созвонившись с продавцом, мы договорились на осмотр легендарного японского внедорожника в крайнюю субботу июля 2021 года. Естественно в эту ночь я не мог уснуть, предвкушение путешествия и потенциальная покупка машины вскружили мне голову.
Утром я был сильно помятый. Мы встали с солнышком и засобирались в путь. Дорога, как и предполагалось, была приятной, наполненной летним теплом, легким морским бризом и конечно же эмоциями!
На одном дыхании мы долетели до Симферополя. И вот он, момент встречи с машиной!!! Дыхание учащается, сердце колотится как сумасшедшее. В голове мысли «лишь бы был целый», «лишь бы не ушатанный», «он должен быть идеальным».
Продавец был очень удивлен, так как увидел такого же собрата в таком же цвете. Он понял, что приехали люди, разбирающиеся в модели. Будет торг и подробная проверка.
Я вышел из автомобиля. Обменявшись любезностями с продавцом, я начал беглый первичный осмотр машины. С каждым новым осмотренным элементом, надежда на то, что машина не страдала таяла…
На первых парах я даже рассматривал вопрос об отказе от покупки, однако в дело вступил отец. Было много поводом для торга. Несмотря на то, что машина полностью в заводском окрасе, имелось множество мелких косяков по лакокрасочному покрытию, оптике и салону.
В объявлении фигурировала сумма 850 тысяч – это было дорого для автомобиля в таком состоянии. Я начал детальный осмотр. Успокаивая себя, что смогу самостоятельно устранить мелкие недостатки, я продавал машину самому себе.
В это время отец и собственник автомобиля стояли в стороне и обсуждали машину «бати». Он педант, поэтому его «скакун» был на голову выше того, который смотрел я.
Вся проверка автомобиля заняла у меня чуть больше часа. Пришло время прокатиться на нем и понять, жив пациент или больше мертв. Разочарование постигло меня… Умершая подвеска, разболтанная кулиса МКПП, выгоревшая оптика, разбалансированный кардан говорили о том, что за «жеребцом» не следили.
После того, как мы прокатились, во мне снова проснулся рассудок, и я склонялся к отказу от покупки. Подключился отец и начались торги. Как ни странно, удалось сторговать целых 200 тысяч!!!
За 650 тысяч рублей я готов был купить машину. Мы приехали домой к продавцу и начали процедуру заполнения документов. В процессе еще раз проверили наличие и подлинность документов, после чего расписались в документах и передали деньги.
Из гаража продавец насыпал запчастей полный багажник. Мы мило пообщались, сделали пару фоток и разъехались. Выехав из города, мы остановились в поле и решили в спокойной атмосфере еще раз проверить машины перед долгой дорогой домой.
И тут я поплыл… Эта картина до сих пор всплывает перед моими глазами! Я смотрю на машины, лучи послеобеденного солнца скользят по рубленным брутальным формам наших «друзей»… Я понял, по-другому и не могло быть… С этого момента и посей день я ни разу не пожалел о том, что приобрел автомобиль. Более того, с каждым днем я все сильнее начинаю любить его…
Предстояла дорога домой, в процессе которой проблемные места дали о себе знать, но об этом в следующей статье…
Подписывайтесь на канал, оценивайте материал, дальше будет интереснее!!! Всем добра и ровных дорог!!!
P.S. Тойота Ланд Крузер Прадо J 95 1998 года выпуска, механическая коробка передач, бензиновый 2,7-литровый двигатель, с карбюраторной топливной системой, двумя кондиционерами, печкой и третьим рядом сидений, было интегрировано ГБО…