Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Может посмеётесь

День ГАИ (ГИБДД)

Сегодня блюстители дорог отмечают этот праздник. Рассказы о ГАИшниках обрастают такими несусветными слухами, что не знаешь верить этому или нет. Ну, например. Водители название ГИБДД расшифровывают так – гони инспектору бабки и дуй дальше. Вспоминаю. Лет десять назад выехали мои работники на строительный объект двумя машинами. Первая предупреждает: «Аккуратно, не гоните. Нас уже огуляли на полторы тысячи». Во второй ехал главный инженер предприятия. Он тормозит возле ГИБДДшника. Тот говорит: «Проезжайте. Я вас не останавливал». Главный отвечает: «Я специально остановился узнать, за что вы содрали полторы тысячи с нашей служебной машины, проехавшей тут 5 минут назад. Вон она стоит недалеко. Назовите свой номер. Я с вашим начальством буду оспаривать этот штраф. Свидетелей много – 7 человек». ГАИшник понял, что влип. Начал хвостом крутить, типа давайте верну эти деньги, шума не надо. Хорошо, давайте. Блюститель дороги отслюнявил полторы тысячи рублей мелкими купюрами. Главный позвонил пос

Сегодня блюстители дорог отмечают этот праздник. Рассказы о ГАИшниках обрастают такими несусветными слухами, что не знаешь верить этому или нет. Ну, например. Водители название ГИБДД расшифровывают так – гони инспектору бабки и дуй дальше. Вспоминаю. Лет десять назад выехали мои работники на строительный объект двумя машинами. Первая предупреждает: «Аккуратно, не гоните. Нас уже огуляли на полторы тысячи». Во второй ехал главный инженер предприятия. Он тормозит возле ГИБДДшника. Тот говорит: «Проезжайте. Я вас не останавливал». Главный отвечает: «Я специально остановился узнать, за что вы содрали полторы тысячи с нашей служебной машины, проехавшей тут 5 минут назад. Вон она стоит недалеко. Назовите свой номер. Я с вашим начальством буду оспаривать этот штраф. Свидетелей много – 7 человек». ГАИшник понял, что влип. Начал хвостом крутить, типа давайте верну эти деньги, шума не надо. Хорошо, давайте. Блюститель дороги отслюнявил полторы тысячи рублей мелкими купюрами. Главный позвонил пострадавшим и узнав, какими «бумажками» платили штраф, опять наехал на ГАИшника – типа, что ты мне эту мелочь суешь, тебе давали крупными. ГИБДДшник, недолго думая, послал приставателя по матушке, сел в машину и уехал. Наверное, в его маршрутном листе эта точка «честного отъема денег» не значилась. Я в это приключение не поверил, пока не поговорил с ребятами, которые все видели. Теперь понимаю, почему блюстители дороги такие жирные, что бронежилет на животе лежит почти горизонтально. Наверное, асфальт питательный, кормит хорошо. Интересно, как они физ. нормативы сдают? Или у них одно упражнение, эстафета - сто человек по четыре метра, как вещал классик. Правда, он это говорил не о блюстителях дороги. Хотя, не все ГАИшники такие. На бывшем посту ГИБДД, за мостом, была смена с подтянутым, спортивного телосложения, офицером и с такими же его подчиненными. Эти ребята нарушителя точно догонят. А орлы, с пивным животом никогда этого сделать не смогут. Я в этом более чем уверен. Регулированием проезжающих на дорогах начали заниматься с незапамятных времен. Поговаривают, что к написанию правил дорожного движения причастен еще Гай Юлий Цезарь. Транспорт тогда определили, как лошади, коляски, колесницы, носилки и телеги. Женщинам управлять колесницами запрещалось. Может быть название ГАИ и пошло от Цезаря? Требования к средствам передвижения в отдельных странах различаются. Так в г. Церматт (Швейцария) запрещено передвигаться на автомобилях с топливным мотором. В Мексике осел считается транспортным средством. Для езды на нем необходимы права с фотографией хозяина в обнимку с ослом. У нас такого, слава Богу, нет. Вообще-то хорошо, что такая служба есть. А то на дорогах творилось бы такое, что и представить невозможно. С праздником, служивые!!!!!!