Вступление
Современные автомобили, такие как ВАЗ 2110, оснащены многочисленными электронными системами, которые управляют двигателем и другими бортовыми системами. Первоначально ВАЗ 2110 имел карбюраторный двигатель, но в конце 90-х — начале 2000-х годов его заменили на инжекторный двигатель, оборудованный множеством датчиков, автоматизирующих процесс впрыска топлива и зажигания.
Многочисленные датчики усложнили конструкцию автомобиля и затруднили диагностику неисправностей. Для определения поломки в инжекторных автомобилях требуется либо компьютерная диагностика, либо знание симптомов неисправности каждой детали. В этой статье мы рассмотрим один из ключевых датчиков ВАЗ 2110 — датчик массового расхода воздуха (ДМРВ), который играет важную роль в работе системы.
Принцип работы
ДМРВ измеряет количество воздуха, поступающего в двигатель. Этот воздух необходим для создания топливной смеси. Проходящий через датчик воздух влияет на чувствительный элемент внутри него, который передает данные на блок управления двигателем (ЭБУ). ЭБУ, основываясь на этих данных, регулирует подачу топлива через форсунки.
Измерение количества воздуха осуществляется при помощи платиновой нити внутри датчика. Эта нить нагревается и охлаждается потоком воздуха, изменяя свое сопротивление и ток. Именно из-за наличия платиновой нити ДМРВ является достаточно дорогим компонентом.
Расположение
ДМРВ расположен в подкапотном пространстве ВАЗ 2110. Он крепится с одной стороны к гофре впускного тракта через хомут, а с другой стороны — к корпусу воздушного фильтра на два болта, используя уплотнительное резиновое кольцо. К датчику подключается разъем с несколькими проводами.
Причины поломки
Основные причины выхода ДМРВ из строя включают:
- Загрязнение фильтра
- Износ
- Механические повреждения
- Повреждения цепи питания
- Масляные загрязнения нити
Рассмотрим каждую из этих причин и способы продления срока службы ДМРВ.
Загрязнение фильтра
Регулярная замена воздушного фильтра продлит срок службы ДМРВ. Загрязненный фильтр может привести к неправильному охлаждению нити и образованию налета на датчике.
Износ
С течением времени нить в датчике изменяет свое сопротивление, что приводит к неправильному измерению количества воздуха и, как следствие, к некорректной работе двигателя.
Механические повреждения
Во время ремонта автомобиля датчик может подвергнуться механическим воздействиям, что приведет к его поломке.
Повреждения цепи питания
Коррозия проводов, подключенных к ДМРВ, может привести к его неисправности.
Масляные загрязнения нити
При большом пробеге масло может попадать во впускной тракт через шланг вентиляции картера и оседать на нити ДМРВ. Иногда помогает чистка датчика.
Признаки неисправности
При неисправности ДМРВ ВАЗ 2110 может проявлять следующие симптомы:
- Плохой запуск двигателя
- Потеря тяги на всех оборотах
- Увеличенный расход топлива
- Нестабильные холостые обороты
- Колебания оборотов двигателя
Если у вашего автомобиля наблюдаются такие проблемы, необходимо проверить ДМРВ.
Проверка ДМРВ ВАЗ 2110
Проверка ДМРВ не требует компьютерной диагностики. Для этого можно использовать обычный мультиметр.
- Установите мультиметр на предел измерения постоянного напряжения 2В.
- Включите зажигание автомобиля.
- Подключите красный щуп мультиметра к желтому проводу на разъеме, а черный — к зеленому.
- Сравните показания на приборе с эталонными значениями.
Стоимость ДМРВ
Цена на ДМРВ для ВАЗ 2110 варьируется в зависимости от региона и марки, обычно составляя от 2 до 3 тысяч рублей.
Замена
Замена ДМРВ несложна и доступна практически любому автолюбителю. Для этого потребуются ключ на 10 мм и крестовая отвертка.
- Снимите минусовую клемму АКБ.
- Отсоедините разъем от датчика.
- Ослабьте хомут крепления гофры к датчику.
- Открутите два болта крепления датчика к корпусу воздушного фильтра.
- Снимите старый датчик и установите новый в обратном порядке.
Чистка датчика
Иногда для восстановления работоспособности ДМРВ помогает его чистка. Для этого нужно аккуратно очистить платиновую нить от загрязнений, следя за тем, чтобы не повредить её.
Поддержание исправности датчика массового расхода воздуха — залог эффективной работы двигателя и долговечности автомобиля. Регулярная проверка и своевременная замена ДМРВ помогут избежать многих проблем с автомобилем.