Найти тему
dvnovosti.ru

DVHAB в Южном Китае: транснациональный водопад, жареная саранча и лишние хлопоты (ФОТО)

Последней точкой моего южно-китайского трипа стал город Наньнин – чтобы посмотреть на ниспадающие каскады вод реки Куй Суан, разделяющей два государства, нужно сделать остановку в этом городе. Сюда я приехала на скоростном поезде через Гуйлинь, хотя можно было бы напрямую из Яншо, где после посещения Бацзяо Чжай я провела еще пять дней. Но в итоге я ничуть не пожалела, что по незнанию сделала этот крюк.

Хозяйка моего отеля в Яншо покачала головой, когда я сказала, что отправляюсь в Гуйлинь, чтобы следующим утром стартовать в Наньнин. «Нужно себя беречь», - перевел транслейтер в телефоне сказанную ею фразу. Выяснилось, что поезд туда идет с местной ж/д-станции. К слову, при составлении маршрута я честно пыталась найти это направление из Яншо, вбивала и английскую версию названия, и иероглифы, но сайт упорно выдавал «ничего не найдено». Полагаю, что станция просто называется как-то по-другому (она расположена в 30-ти километров от городка), поэтому и получила нулевой результат. Что ж, будем знать на будущее.

Старик и молодежь с арбузом

Итак, я простилась с гостеприимным Яншо и поехала в Гуйлинь – на микроавтобусе за 35 юаней (вообще китайские деньги сами китайцы обозначают аббревиатурой «RMB»). Меня вместе с другими пассажирами доставили на северный автовокзал, возле которого находится и железнодорожный. Отель был выбран заранее, тоже рядом, в пяти минутах ходьбы. Оставив вещи, я решила погулять по городу испытанным в прежних китайских поездках способом: сажусь в первый попавшийся автобус, и, узрев из окна что-нибудь интересное, выхожу, гуляю, возвращаюсь тем же автобусом или другим, если в его маршруте обозначена моя остановка (главное запомнить название, а лучше сфотографировать).

Через несколько остановок показалась река, красивые мосты, и я вышла. Интуиция не подвела - гуляя по этому парку, нашла холм, который, как рассказал мне встретившийся позже китаец, называется «Старик», мол, если смотреть на него снизу с другой стороны, то он похож на фигуру пожилого человека в плаще. Вход на эту гору бесплатный, лестница есть лишь внизу, в самом начале, далее только каменные уступы, служащие ступеньками. Но карабкаться сюда, конечно, стоило – это одна из самых высоких смотровых в Гуйлине, отсюда открывается великолепный вид на город.

Следом за мной на пик взобралась группка китайских ребят, притащивших с собой большой арбуз - разрезали его на вершине, меня тоже угостили. Ласковый ветер, потрясающий пейзаж вокруг, компания молодых, веселых людей, – стоя на вершине Старика и наслаждаясь сочным арбузом, я чувствовала себя абсолютно счастливой. А все благодаря лишней «петле» по пути на Дэтянь.

Через тернии к небесному потоку

Утром скоростной поезд за 2,5 часа домчал меня до Наньнина. На вокзале досмотр такой же тщательный, как в аэропорту, ни одна мышь не проскочит. Билет у меня был электронный, я просто предъявляла паспорт сотрудникам. На перрон выпускают строго за 10 минут до отхода поезда, выход к ним также через турникеты. Номера поезда и платформы, время отправления и посадки указаны на табло, все продумано для удобства пассажиров и интуитивно понятно. Я ехала в вагоне второго класса (есть еще первый и бизнес-класс) – очень чисто, комфортно, все устроено, как в салоне самолета. За окном поначалу мелькали все те же прекрасные холмы, ближе к конечной остановке ландшафт сменился – равнина и что-то вроде наших совсем невысоких сопок.

-2

Наньнин встретил жаркими и влажными объятиями в +40℃. Уфф! В Гуйлине и Яншо было гораздо свежее. Первым делом после заселения в отель я вышла оглядеть местность и поузнавать в турагентствах об экскурсиях к водопаду Дэтиань (китайцы называли его просто «пубу») – решила пойти легким путем, чтобы не заморачиваться самой с транспортом. С одной весьма серьезной фирмой я уже подписала договор, когда сотрудница на мопеде догнала меня на пути к гостинице и объяснила, что мне нужно добавить к уже уплаченным 280 юаням еще 160 в качестве страховки для лаовая. Ну нет, подумала я, что-то слишком уж дорого мне обходится поездка – и отказалась от услуг этой конторы, решив попытать счастья у их конкурентов. Те запросили 260 RMB, но в итоге отказали из-за того, что я не говорю по-китайски – мол, «мы не можем взять на себя ответственность за иностранного гражданина».

В общем, до «небесного потока» - так в вольном переводе с китайского звучит Дэтянь - в конце концов мне пришлось добираться самой, и по цене это вышло в целом несколько дороже, чем 260 юаней. Утром на метро я доехала до автостанции Ландонг, откуда в 8:30 один раз в день отправляется пассажирский автобус в соответствующую туристическую зону. Билет в одну сторону стоит 90 RMB, ехать 3,5 часа. Дорога – живописнейшая, вокруг те же крышесносные пейзажи, что и в окрестностях Яншо, только холмы здесь, кажется, еще выше и «растут» гуще.

За десять километров до турзоны организован пограничный пост. Военные с автоматами наперевес проверяют у всех документы, а паспорт лаовая они рассматривали так внимательно и долго, что его обладательница уже занервничала. Но Будда милостлив, и нам дают зеленый свет. В турзоне продают входной билет за 115 юаней, к собственно водопаду везет шатл-бас еще примерно 15 минут.

Боже, как же прекрасен Дэтянь, это невероятное творение природы! И какие все-таки молодцы китайцы – обустроили множество дорожек и обзорных площадок, чтобы посетители могли насладиться зрелищем падающей воды с разной высоты и с разных ракурсов. Часть пубу находится на вьетнамском берегу реки, и видно, что туристической инфраструктуры у них нет, хотя людей там тоже довольно много. Зато там можно купаться, с китайской же стороны, увы, это запрещено.

-3

Времени на любование шикарными видами небесного потока у меня было немного - автобус отправлялся в Наньнин в 16:00, но я успела обойти все смотровые площадки. К слову, автобус тот же самый, на котором я приехала - других нет, этот единственный. Нужно было сразу купить обратный билет на автостанции, а я этого не сделала, полагая, что будет еще какой-то транспорт. К счастью, один из пассажиров-китайцев поинтересовался, как я собираюсь ехать обратно и объяснил мне мою ошибку. В общем, договорилась с водителем, заплатив те же 90 юаней уже ему лично, и благополучно вернулась вечером в город.

В Наньнине я провела еще один день – специально оставляла запас по времени на случай форс-мажора. Кстати, о непредвиденных ситуациях: у меня был куплен билет на самолет «Эйр Чайна» из Наньнина в Пекин на 29 мая, но за два дня до вылета пришло уведомление, что рейс переносится. И не на час, не на два – на сутки. А у меня вообще-то самолет домой 30-го ночью.

Мне предложили выбрать другой полет без изменения цены, либо сдать билет и купить у другой авиакомпании. Вот только все подходящие мне варианты рейсов приземлялись не в Дасине (PKX), откуда вылетал мой самолет в Хабаровск, а в другом аэропорту Пекина – Шоуду (PEK). Хотя прямо в здании последнего есть вход в метрополитен, но добираться в PKX нужно с двумя пересадками, и каждый раз заново покупать билет через терминал. Слава Будде, еще у дверей метро в Шоуду молодой китаец с прекрасным английским добровольно взял надо мной шефство, и с его помощью я благополучно доехала в PKX. Причем парень наотрез отказался брать мои деньги (он оплатил мои билет QR-кодом), как я ни пыталась всучить ему потраченную сумму (40 RMB) наличными – сказал, что просто рад помочь. Конечно, я бы и сама в итоге решила бы этот квест, но потратила бы в два раза больше времени и нервов.

Вообще нужно сказать, что все китайцы вели себя очень доброжелательно. Все, к кому я обращалась с просьбой что-то объяснить и показать, охотно это делали. Так что порадовала меня здесь не только природа, но и люди.

-4

О хлебе насущном

Перейдем от поэзии к прозе, а именно к подсчетам затрат. В целом, если округлить цифры, моя поездка обошлась мне в 96 тысяч рублей и 3,5 тысячи юаней. Впечатлений – на миллион.

Рубли потрачены на визу, страховку, четыре авиаперелета, один поезд, сюда же я включила расходы на дорогу из Комсомольска в Хабаровск и обратно, поскольку живу в первом (здесь же - поездки туда-сюда для оформления визы в консульстве, в аэропорт и обратно), бронирование гостиниц. Самая дорогая комната была на террасах – 1780 рублей за ночь. Самая дешевая – в Яншо, 660 руб. (все необходимое там было, даже осушитель воздуха). Напомню, что ездила я в сезон, считающийся низким – возможно, поэтому цены за проживание были невысоки.

Местная валюта тратилась на входы в платные достопримечательности (от 45 до 335 RMB), аренду велосипеда (15 ю. в сутки, мопед от 45-ти), такси, автобусы, еду, и трижды я платила юанями за отели – за одну ночь в Дажае (138) и две ночи в Мейси (160). Шопингом я не занималась - не было ни времени, ни желания, сделала лишь две покупки: большой козырек от солнца и упаковку чая из цветов османтуса (да, вкусно!)

Кажется, я хорошо сэкономила, отважившись ехать самостоятельно: за организацию похожего маршрута в турагентствах берут как минимум 1600 долларов, причем в эту сумму не включены расходы на авиаперелет из России в КНР и обратно (мои билеты стоили 47 тыс. руб., с багажом) виза (2,5 тыс. в консульстве в Хабаровске) и страховку (я оформляла в Тинькофф за 1350 руб.).

Внутренние переезды по Китаю и отели я выбирала и оплачивала на сайте Trip.com – очень удобный интерфейс, и, главное, принимается оплата картами российских банков. Служба поддержки работает безупречно, деньги за отмену брони гостиниц возвращали быстро и безо всяких проблем, так же оперативно решили вопрос с заменой авиарейса. За отзывы на сайте начисляют бонусы, что тоже приятно. Еще здесь есть подробное описание разных достопримечательностей, в общем, ресурс весьма полезный.

-5

Насчет питания: в Гуанси проблем с ним нет, каждый найдет себе что-то по своему вкусу (кроме русской кухни, конечно). Я, например, предпочитаю простые блюда, тем более что мой ЖКТ часто барахлит, поэтому подозревала, что мне придется очень хлопотно в поисках подходящей еды. Опасения были напрасны: например, мой любимый жареный рис есть в любой забегаловке, пельмешки тоже везде и всюду, как и лапша, и паровые булочки с разными начинками. Эти блюда почти пресные: хочешь острого и соленого, сам добавляй в свою тарелку маринованных вершков-корешков и соусов – они, как правило, отдельно стоят на прилавке/cтолике в разных мисках.

Для гурманов и любителей экзотики – изобилие всяких непонятных яств, от морепродуктов до шашлыков из кузнечиков и жареной саранчи. Ну и фрукты, конечно же – провинция Гуанси ими славится. Ананасы, персики, манго, тибетская малина, бананы, арбузы и так далее – все очень свежее, очень вкусное и очень дешевое, настоящий фруктовый рай. А еще в Китае очень вкусное мороженое (если оно стоит не дешевле пяти юаней).

Своим путешествием я страшно довольна: все запланированные к посещению достопримечательности увидены, потроганы, потоптаны и политы моим счастливыми слезами. Впечатлений от этих волшебных мест хватит на год вперед, а там - очень на это надеюсь - снова здравствуй, Поднебесная! Ведь горы Аватара сами на себя не полюбуются.

Напомним, шеф-редактор сайта DVHAB.ru провел отпуск в Эмиратах и поделился с читателями подробной информацией о стоимости такого путешествия, его плюсах и минусах.

Светлана Шерстобитова, новости Хабаровска на DVHAB.ru