Конвейерные ленты — от примитивных моделей с ручным приводом конца 1700-х годов до сверхмощных устройств для транспортировки полезных ископаемых — всегда помогали людям в решении повседневных задач. И вот сейчас в Японии разрабатывают конвейер, который запросто сможет перевозить посылки за сотни километров.
В последние несколько лет по всему миру наблюдается нехватка водителей грузовых автомобилей. В Японии придумали решение этой проблемы — конвейерная лента длиной 500 километров. Если некому доставить груз в пункт назначения, почему бы не воспользоваться невероятно длинной беговой дорожкой?
Сеть автоматизированных дорог, получившая название Autoflow-Road, предназначена для транспортировки грузов как по наземным путям, так и по туннелям. На уровне земли пути могут быть расположены в различных местах — чаще всего посередине и вдоль обочин. Таким образом, базовая инфраструктура уже создана.
Министерство земельных ресурсов, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии планирует смоделировать наземные грузовые пути AutoFlow-Road по образцу существующих высокопроизводительных ленточных конвейеров, используемых в настоящее время в горнодобывающей промышленности, в частности, 23-километровой ленты в префектуре Коти или 100-километровой, расположенный в Западной Сахаре.
В министерстве заявляют, что система не только решит проблему логистического кризиса, но и поможет сократить выбросы вредных веществ. По оценкам экспертов, за 24 часа ленточная «дорога» сможет доставить столько же грузов, сколько 25 000 водителей.
По предварительным расчетам, конвейер будет построен к 2034 году. Затраты будут существенными: по разным оценкам, они составят от 7 до 80 миллиардов иен за 10 км.