Всем привет, дорогие подписчики и гости моего канала!
Статья больше для тех людей, которые только начинают свой путь в ниваводстве., но и бывалым тоже может подойдёт, возможно кто -то поделиться своим мнением и опытом.
Я владею нивой шевроле с 2012 года, покупал новую с салона. в то время отдавала за комплектацию с кондиционером 490.000 р. Это были большие для меня деньги. Я выбирал между рено дастером и нивой шевроле. В то время ка краз на рынке стали появляться дастеры, поехали вместе с отцом в салон посмотреть, что за зверь такой, нам очень понравился. Как по отзывам, так и сам внешний вид. Рассматривали только версию в полном приводе. Долго думали и решились покупать дастер, приезжаем на следующий день, а менеджер нам говорит, отличный выбор, вносите полную предоплату 550000 р. и ждите пол года, мы как стояли чуть не упали от услышанного, ведь очень долго думали и мыслили этим автомобилем. Даже уже хотели покупать коврики и прочее, ведь коврики и прочее. Не долго думали, поехали в автоцентр лада и купили там сразу ниву шевроле, правда пришлось ждать два дня, так как мы заказали полную обработку автомобиля, и плюс по мелочам установить музыку и т.д.
И так я стал обладателем нивы шевроле, первые впечатления были потрясающие, и гидроусилитель руля и автомобиль высокий проходимый, ка кя и хотел. До этого у меня были такие автомобили как волга 2410, жигуль 08 и лада 09.
Проехав 2000км, нужно было ехать на нулевое То, чтобы посмотрели, что где откручено, поменять масла и т.п. к слову можно было и не ехать вовсе.
Возвращаюсь к тему масла,в 2012 году на заводе заливалось масло 5 W40 Petro canada, к слову отличное масло как потом оказалось. Первые тысяч 5 пробега, не много подкушивало масло, но как мне сказали опытные ниваводы это нормально, мол потом всё пройдёт. Так и произошло, на пробеге 3000-4000 км, полностью ушёл масложёр.
Масло я лил на протяжении 5 лет только петроканаду, фильтра ставил только оригинальные или фирмы ман. Менял масло и все фильтра на пробеге каждые 7000 км, за что после замены прокладки клапанной крышки мне двигатель сказал спасибо!
После подорожания масла петро канады, я стал экспериментировать, лил разные масла, от роснефти до мотюля. И понял одно, что масло можно лить любое! Главное ,чтобы это была не подделка! И самое главное не лит масло с дешманских магазинов типа ашана и светофора.
На данный момент я заливаю газпром энерджи вязкостью 5 w40. Если же у вас совсем старый автомобиль, то лучше лить полусинтетику, 10 w 40 какой нибудь лукойл, и да главное менять чаще, минимум раз в 7000км, не слушайте экспертов, что масло выходит по 10000 км, у нас не та нефть, чтобы масло было шикарным...К слову в россии базовое масло, среднего качества, нефть высокосернистая, от тако и качество такое, плюс топливо оставляет желать лучшего!
А так для себя решил, что покупать дорогое масло нет смысла, если конечно у Вас не дорогой автомобиль. где можно купить и органическое масло, но это уже совсем другая история.....
Всем добра! Всем пока! Подпишитесь на канал, чтобы не терять публикации.