В 2024 году в топ-10 самых продаваемых машин в России, кроме Lada, вошли сразу несколько марок китайских автопроизводителей. Всего же на российском авторынке сегодня представлено несколько десятков брендов ам За что автовладельцы все чаще выбирают «китайцев» и какие характеристики важны, поговорили с владельцем Geely Coolray из Казани Айдаром Гумеровым.
Какие китайские машины представлены на рынке
Автомобилей из Поднебесной в России становится все больше. До начала 2022 года на бренды из Китая приходилось только 9% российского авторынка. Однако только за 2023 год в стране было продано порядка 1,1 млн китайских машин. На начало 2024 года, по подсчетам экспертов, автомобили из КНДР составляют уже 56% российского рынка новых авто. Выбрать транспортное средство российские водители могут из 57 китайских автобрендов. Причем только 11 из них продавались в России до санкций и ухода европейских производителей, остальные пришли в 2022 году и позже.
Самым популярным брендом в России считается Chery — на него приходится 26% от всех китайских машин, зарегистрированных в России. Чуть уступает лидеру Geely, а замыкает тройку бренд Haval. В пятерку востребованных авто вошли также Lifan и Great Wall. Более 70% владельцев китайских автомобилей довольны их эксплуатацией, в том числе зимой.
Главными преимуществами «китайцев» автоэксперты называют стильный дизайн, использование современных технологий, комфорт и доступные цены. Кроме того, в России работают официальные дилерские сети, которые предлагают покупателям трейд-ин, кредит, гарантию до семи лет, недорогое обслуживание и доступные запчасти. К качеству тоже претензий все меньше. Если раньше китайские авто вызывали недоверие, то за последние годы их ходовые характеристики, качество и оснащение заметно подтянулись.
Из минусов автоэксперты отмечают, что «китайцы» могут быть не приспособлены к российским дорогам, а также могут появляться проблемы с коррозионной защитой, виброустойчивостью, работой электронных систем, коробок передач, сенсорных устройств и мультимедийным оснащением.
Почему водители выбирают китайские авто
Житель Казани Айдар Гумеров в январе 2024 года решил сменить автомобиль. До этого пять лет он ездил на Nissan Qashqai, но решил продать кроссовер, пока он сильно не потерял в цене.
В 2024-м выбор машин значительно сократился, рассказывает Айдар. В 2021–2022 годах для замены авто он рассматривал японские бренды: Toyota, Nissan или Honda. Тогда они были широко представлены на рынке и ценник был приемлемым. Однако за последние пару лет автомобильный рынок сильно изменился: европейские бренды ушли, а цены на оставшиеся взлетели. В этой ситуации многим автовладельцам пришлось обратить внимание на«китайцев». По соотношению цена/качество/наполнение они однозначно выигрывали у конкурентов.
«К авто у меня было несколько требований: он должен быть кроссовером или хэтчбеком с надежным мотором и коробкой автомат и не самым большим объемом двигателя, красивым визуально, эргономичным, удобным и современным. Кроме того, я рассматривал только новые машины в предмаксимальной или максимальной комплектации. Плюс хотелось европейский дизайн и пакет зимних опций — например, подогрев руля, сидений и лобового стекла. На предыдущей машине у меня не было подогрева руля и это было очень неудобно. Еще одно важное для меня условие — не тратиться на ремонт и обслуживание авто, для этого у него должна быть гарантия. Некоторые параметры, напротив, были не особо важны — это цвет машины, объем багажника и привод, так как использую его в основном в городе».
Айдар Гумеров, автовладелец
К выбору «китайцев» Айдар подошел основательно: две-три недели изучал информацию на форумах Дрома, смотрел видеообзоры на YouTube и даже общался с владельцами китайских машин в чатах.
«В основном, сравнивал Geely Coolray, Kia Seltos, Kia Soul и Haval Jolion. Kia я отмел, потому что они в полулегальном формате», — говорит Айдар. Также ему важно было поговорить с теми, кто уже проехал на них десятки тысяч километров. «Изучив множество мнений об авто из Поднебесной и увидев сколько их на российских дорогах, мнение о китайских машинах стало меняться в лучшую сторону», — признается герой. Из всех автобрендов для себя Айдар выделил лишь два: Geely и Omoda.
«В итоге Geely внушил больше доверия, так как этот бренд полностью выкупил шведский Volvo. А это означало, что китайский концерн будет использовать в своих автомобилях технологии и инженерные решения, накопленные шведами десятилетиями. Мой автомобиль создан по образу и подобию Volvo CX40 с начинкой от шведских и китайских инженеров, а из всей линейки моделей Geely этот вариант был самым доступным. Geely Coolray показался наиболее надежным из всех китайцев, именно на эту модель были очень хорошие отзывы. Также я пообщался с владельцами такого же авто, которые проехали более 80 000 км. Как выяснилось, никаких серьезных проблем с двигателем, коробкой или ходовой у них не было».
Айдар Гумеров, автовладелец
Отдельно в новом авто Айдар выделил дизайн — максимально дерзкий и современный, над которым работал британский дизайнер Питер Хорбери.
В комплектацию Geely Coolray входят панорамная крыша, люк, качественная отделка салона, мультимедийный руль и большой сенсорный экран с бортовым компьютером
«Также мне очень понравилась интеллектуальная система помощи на дорогах и безопасность: камера с обзором 360°, передние и задние парктроники, круговые подушки безопасности и функция автоматической парковки. Объем двигателя автомобиля — 1,5 литра, а мощность 150 лошадиных сил, средний расход на 100 километров составляет 9–10 литров. Привлекло и то, что производитель дает гарантию пять лет или 150 000 километров пробега. Именно на этот срок я рассчитываю, чтобы потом сменить автомобиль. Естественно, гарантия действует при регулярном техническом обслуживании автомобиля у официального дилера».
Айдар Гумеров, автовладелец
Впрочем, минусы у китайцев Айдар тоже обнаружил — на их устранение пришлось потратить дополнительные средства. У Geely оказалось не самое сильное лакокрасочное покрытие, поэтому на бронирование автомобиля дополнительной пленкой автовладелец потратил 60 000 ₽. На дополнительное шумоподавление ушло еще 70 000 ₽. Кроме того, среди недостатков Айдар отмечает объем бензобака — всего 45 литров. Это значит, что в дальних поездках придется заправляться чаще, чем на предыдущем автомобиле.
Отметил Айдар и дороговизну технического обслуживания автомобиля у официального дилера. За нулевое ТО, в которое была включена замена масла, он заплатил 12 600 ₽. Первое полное техобслуживание будет стоить около 18 000 ₽, второе — порядка 25 000 ₽. У другого китайского бренда — Haval Jolion — цены на ТО почти в 1,5 раза ниже.
Розничная цена автомобиля на период покупки составляла 2,7 млн ₽.
«Цена меня устраивала. Модели Geely Atlas и Geely Monjaro стоили дороже на 500 тыс. ₽ и миллион рублей соответственно. Автомобиль взял в кредит под 12%. Это позволило получить скидку в 350 000 ₽: 100 000 ₽ от дилера, 150 000 ₽ за сдачу в трейд-ин авто популярной марки (без учета стоимости самого авто) и 100 000 ₽ за оформление в кредит», — объясняет Айдар Гумеров.
При оплате наличными оставалась только скидка от дилера, поэтому он решил приобрести авто на заемные средства и в дальнейшем закрыть кредит досрочно. В результате цена автомобиля снизилась до 2,35 млн ₽.
«На китайской машине я езжу три месяца, за это время преодолел 4 000 километров. В основном по городу, но также выезжал на трассу на расстояние 800 километров в обе стороны. Автомобиль показал себя прекрасно! Очень быстро разгоняется, идеален в управлении, комфортен в длительных поездках. Своим выбором я более чем доволен. Посмотрим, как автомобиль поведет себя зимой».
Айдар Гумеров, автовладелец
Для покупки автомобиля можно оформить кредит в Ак Барс Банке. Залог не понадобится, а на платежи по кредиту банк начислит кешбэк до 3%.
_____________________________________________________
Ставьте лайк, если понравилась статья, подписывайтесь на наш канал и приумножайте не только свои финансы, но и знания!
Читайте также: