Все мы помним, а кто не помнит- сейчас узнает, что машина хранилась в относительно "сыроватом" гараже. Поэтому на сиденьях был слой неприятной закоксовавшейся грязи, в салоне был аромат плесени, а под ковриками таилась консистенция похожая на пескобетон м300, который не хотел поддаваться обычному пылесосу.
Изначальный вид: После первой мойки с пылесосом и влажной уборкой автомобиль на неделю был оставлен на солнце открытым для проветривания. Таким образом я надеялся победить аромат плесени. Увы безрезультатно. Понял что пора принимать меры. Для этого было решено: открутить пороги, снять резиновый пол, осмотреть состояние днища изнутри, проверить состояние "штатной шумки", отмыть и просушить необходимое и собрать обратно.
Перед этим заскочил в магазин и увидел рамки в которые влюбился) можете кидать в меня тапками, но пока я буду гонять на хохломе) Водительский "Пол" я снял без проблем, а вот пассажирский и задний ряд снимать не стал, ибо был он весь в антикоре и из за моего ограничен