Американский производитель самолетов Boeing заключил сделку на покупку поставщика авиационных частей Spirit AeroSystems за $4,7 млрд. Это решение стало неожиданным шагом, так как почти 20 лет назад Boeing отказался от этой компании, передав часть своих производственных мощностей на аутсорсинг.
Boeing оказался под значительным давлением после недавнего инцидента с самолетом Alaska Airlines, когда во время полета оторвало панель двери. Это происшествие выявило серьезные недостатки в системе безопасности производства компании, что и стало одной из основных причин возвращения Spirit AeroSystems в состав Boeing. В январе 2024 года на одном из самолетов Boeing 737 Max 9, взлетевшего из Портленда, Орегон, произошел инцидент, связанный с потерей двери. Расследование Национального совета по безопасности на транспорте США показало, что панель двери отсутствовала из-за неустановленных четырех ключевых болтов после ремонта, проведенного в прошлом году.
- Еще больше новостей и интересных кейсов ищите в нашем Telegram-канале @bifitkassa
По словам президента и генерального директора Boeing Дэйва Кэлхуна, интеграция Spirit AeroSystems позволит синхронизировать системы управления качеством и безопасности, а также приоритеты и стимулы работников. Эта сделка также позволяет Boeing отказаться от аутсорсинга ключевых компонентов и укрепить внутренние производственные мощности. Кэлхун отметил: «Реинтегрировав Spirit, мы сможем полностью согласовать наши коммерческие производственные системы, включая системы управления качеством и безопасностью, и наш коллектив с одинаковыми приоритетами, стимулами и результатами — ориентированными на безопасность и качество».
Воздействие на Airbus и Северную Ирландию
Часть бизнеса Spirit, связанная с производством крыльев и фюзеляжей для Airbus A220, будет передана Airbus. В Северной Ирландии Spirit является одним из крупнейших работодателей, насчитывая около 3500 сотрудников. Airbus возьмет на себя операции на четырех заводах, включая завод в Белфасте, и выплатит Boeing компенсацию в размере $559 млн. Около 40% рабочих мест Spirit в Северной Ирландии связаны с производством для таких компаний, как Bombardier и Rolls-Royce, и Airbus намерен продать некоторые из этих частей.
Общая стоимость сделки, с учетом долга Spirit, составляет около $8,3 млрд. Акционеры Spirit получат $37,50 за акцию. Эта покупка стала важным шагом для Boeing на фоне продолжающихся проблем с безопасностью и критики со стороны общественности и регуляторов.
- Еще больше новостей и интересных кейсов ищите в нашем Telegram-канале @bifitkassa
Какие последствия для Будущего
Сделка также вызвала обеспокоенность среди родственников пассажиров, погибших в двух катастрофах Boeing 737 Max, которые произошли пять лет назад. Министерство юстиции США планирует предъявить компании обвинения в мошенничестве, и Boeing предстоит решить, согласится ли на сделку с признанием вины или пойти на суд. Юристы, представляющие интересы родственников погибших, обвинили федеральное правительство в попытке заключить «очередную выгодную сделку» с Boeing.
Эта сделка является значительным шагом в стратегии Boeing по укреплению своей внутренней производственной базы и улучшению безопасности и качества своей продукции. Интеграция Spirit AeroSystems обратно в состав Boeing должна способствовать повышению надежности и безопасности самолетов, что является главным приоритетом для компании на данном этапе.
Полная статья на the Guardians
