«Нужно больше велодорожек!» — решила Ассоциация операторов микромобильности и обратилась к Департаменту транспорта Москвы. Так появилась велополоса протяженностью 1,3 км на Цветном бульваре. До конца сезона еще 4,6 км велодорожек появится на шести улицах в Хамовниках, Донском районе и кластере «Флакон».
Москва первой осознала необходимость развития микромоб
ильности и ее интеграции в транспортную систему. Так, ведущие кикшеринговые сервисы в партнерстве с городом создали целую велоинфрастуктурную сеть, включающую парковки, дорожки и специальные полосы. Теперь на столицу равняются и другие города — классно же!