28,4 тыс подписчиков

Проект летающей лодки-автомобиля Aeromarine. США

1 июля 20241 июл 2024

~1 мин

Небольшая винтажная заметка из журнала «Popular Science» (выпуск за ноябрь 1955 года), которая, думаю, заинтересует читателей и коллег. Новый частный самолет, представленный на приведенных ниже рисунках, был разработан Дж. Ф. «Скитс» Коулманом (J.F. “Skeets” Coleman) – летчиком-испытателем флотского истребителя вертикального взлета Pogo. В настоящее время изготовление прототипа ведется в Дель-Маре, штат Калифорния. Хотя 215-сильный двигатель позволит 2500-фунтовой (1134 кг) летающей лодке Aeromarine развивать скорость более 200 миль в час (322 км/ч), пилоту придется довольствоваться максимальной скоростью в 50 миль (80 км/ч), когда он будет управлять ею как автомобилем. Треугольная форма крыла обеспечивает исключительную устойчивость в воздухе. Официальная группа сайта Альтернативная История ВКонтакте Телеграмм канал Альтернативная История Читайте также: Источник: https://alternathistory.ru/proekt-letayushhej-lodki-avtomobilya-aeromarine-ssha/ 👉 Подписывайтесь на канал Альтернативная

Небольшая винтажная заметка из журнала «Popular Science» (выпуск за ноябрь 1955 года), которая, думаю, заинтересует читателей и коллег.

dzen.ru

Авиация реальная и альтернативная | Блог альтернативная история | Дзен

Новый частный самолет, представленный на приведенных ниже рисунках, был разработан Дж. Ф. «Скитс» Коулманом (J.F. “Skeets” Coleman) – летчиком-испытателем флотского истребителя вертикального взлета Pogo. В настоящее время изготовление прототипа ведется в Дель-Маре, штат Калифорния.

Хотя 215-сильный двигатель позволит 2500-фунтовой (1134 кг) летающей лодке Aeromarine развивать скорость более 200 миль в час (322 км/ч), пилоту придется довольствоваться максимальной скоростью в 50 миль (80 км/ч), когда он будет управлять ею как автомобилем. Треугольная форма крыла обеспечивает исключительную устойчивость в воздухе.