Причиной саморасцепа между вагонами электропоезда «Иволга» на МЦД-3 27 июня стал скрытый производственный дефект сцепного устройства, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу «Трансмашхолдинга» (ТМХ). В компании отметили, что в течение пяти дней будет проведена инспекция поездов «Иволга» поставки 2024 года.
Причиной инцидента стал скрытый производственный дефект детали сцепного устройства, — сказано в публикации.
Контроль над качеством новых сцепных устройств будет усилен, а поставщик дефективных будет оштрафован, добавили в ТМХ.
Авария произошла еще 27 июня. Вагон оторвался у поезда «Иволга» на станции МЦД-3 Кратово. По сообщению очевидцев, пострадавших нет. На опубликованных кадрах от пассажиров видно, что порвалась так называемая гармошка — герметичный резиновый уплотнитель, который соединяет тамбуры вагонов. Как правило, в этой части пассажиры пребывают только в час пик, когда не остается мест в тамбуре.
Предположительно, разрыв произошел между пятым и шестым вагонами в момент, когда состав начал движение и отъезжал от перрона. Станция Кратово находится недалеко от подмосковного города Раменское. Населенный пункт в основном включает в себя дачные участки.
Больше интересных и эксклюзивных новостей — в нашем телеграм-канале