Часть #4. Дикарëм на краю Костромы.
Ночью одному ехать жутко, особенно где никогда не был. В таких случаях дорога как назло сужается до двух встречных друг другу полос, по которой гусеницами ползут грузовики, внезапно обгоняемые истребителями с дальним светом. Не сомневаюсь, что за штурвалом таких машин сидят неудачливые японские камикадзе.
Ехал я неспешно, и напряжëнно. Как назло перегорел один из ближних фонарей.
Стоянки (встречавшиеся по дороге) приходилось отметать, так как они либо под завязку были забиты грузовиками, либо на них не было ни интернета, ни связ, ни освещения. Для моей ночëвки они были непригодны.
Чем темнее сгущалась ночь, тем ближе был город.
Правда, это правило в момент въезда изменилось из-за освещавших дорогу фонарных столбов.
Вот уже и заветная Кострома. Оставался вопрос, где же мне ночевать?
Увидев с левой стороны какой-то крупный торговый центр с большой парковкой, руки сами (без лишней связи с мозгом) повернули руль, помчав меня в дальний угол асфальтированной площади.
ТЦ был закрыт, удобств не предвиделось.
Удачей было то, что над краем парковки какие-то новостройки заканчивались парковым лесом, в котором в сумерках можно было спокойно прятаться по нужде среди тихо затаившихся маньяков-эксгибиционистов.
Особо не стесняясь поздних гуляк, как ни в чëм не бывало я достал газовую плитку, и начал готовить себе ужин.
– Вот это мобильность! – думал я, помешивая на краю парковки возле жилых домов шкварчавший рис с индейкой из консервной банки. – Если захотеть, то в тëплую погоду где угодно можно расположиться!
Были нарезаны огурцы с помидорами, сварен очередной китайский чай.
Неспешно перекусив, я всполоснул посуду из канистры с водой, сходил напоследок "в лес" перед сном, и закрылся в машине.
Схема комфортного расположения своей туши была отработана ещë до поездки.
Водительское сиденье (со снятым подголовником) было максимально опущено назад, пассажирское – вперëд, к "торпеде".
Для выравнивания лежбища все мягкие вещи были завалены в пространство между сидений.
Переодевшись и поняв, что проходящие люди будут заглядывать в моë убежище через передние стëкла (в отличие от задних, без тонировки), на всякий случай от посторонних глаз на "ламбрекены" (козырьки над передними сиденьями) я подвязал плед, обеспечивая тем самым некую "интимность" своему высокому, выпрямленному в полный рост спящему телу.
В прямом доступе были ключи от машины, большой нож, складной нож, сигареты, три ракетницы и заряжающийся от павербанка телефон.
В случае внезапной опасности был отработан алгоритм мгновенного запрыгивания на переднее сиденье с нужными аксессуарами и ключом зажигания. Уснул я снова внезапно, не успев ничего понять
Проснулся где-то в полдень. Как я позже отметил, сны за всю поездку отметились буйностью (то были кошмары, экшн, и эротика).
Несмотря на приоткрытые окна, в машине была духота. Солнце пекло знатно. Стëкла внутри были мокрыми от конденсата.
Переодевшись и отметив вокруг оживлëнность, я решил не пугать окружающих людей, и не предаваться со своей плиткой в дикость. За утренним умыванием и завтраком я пошëл в Ки-Эф-Си.
Взяв в каком-то магазине пару энергетиков, я при свете оглядел своë место ночëвки, и двинулся дальше.
Видя реку Волгу и оценив, что с погодой дико везëт, я уже стоял в пробке на Костромском мосту, пытаясь пробраться через скопище машин перед каким-то ДТП к старинному центру города.
Предстояла прогулка по одному из самых замечательных мной увиденных русских городов.
#путешествия #заметки #Россия #природа #туризм #Кострома