29 лет назад впервые была осуществлена стыковка американского многоразового транспортного космического корабля «Атлантис» (миссия STS-71) с орбитальным комплексом «Мир». По некоторым данным, за несколько дней до этого исторического события члены космического экипажа оказались выполнять команды ЦУПа.
Экипаж космического корабля «Союз ТМ-21» состоял из 3-х космонавтов:
Командир - Владимир Николаевич Дежуров (1)
Бортинженер - Геннадий Михайлович Стрекалов.
Третьим в экипаже был американский астронавт Норман Тагард.
Для Дежурова это был первый полет, для Стрекалова и Тагарда - уже пятым по счету. А "Союз ТМ-21" был первым кораблём, запущенным в рамках программы "Мир- Шаттл".
Стартовали с Байконура 14 марта 1995 года. Согласно официальным данным, Дежуров и Стрекалов совершили тогда пять выходов в открытый космос (12, 17, 22, 29 мая и 2 июня 1995 г.), имевших целью подготовить стыковку прибывающего на орбиту американского шаттла «Атлантис». Объем работы предстоял большой, о чем рассказывал сам В.Н. Дежуров:
"Так вышло, что в мой первый полет перед нашей командой была поставлена задача, которую до этого никто не выполнял. Мы должны были подготовить станцию "Мир" к первой стыковке с американским "Атлантисом". Фишка заключалась в том, что после программы "Союз-Аполлон" СССР 20 лет не работал в космосе совместно с США. Поэтому на каждом из нас было огромное бремя ответственности. Несколько недель мы занимались только расстыковками, перестыковками, выходами в открытый космос. Тяжело, конечно, но интересно!"
Для решения этих задач планировалось 2 выхода в открытый космос. Предстояло перенесение с модуля «Кристалл» четвертой многоразовой солнечной батареи и складывание второй. Однако по причине нехватки электроэнергии для работы грузовой стрелы пришлось выполнить 5 выходов в открытый космос. Но и этого оказалось недостаточно(2).
Практически всё пошло не по плану. Во время перестыковки модуля «Кристалл» с бокового стыковочного агрегата на осевой (это было необходимо сделать для обеспечения стыковки шаттла «Атлантис») было зафиксировано касание шпангоутов модулей - "Кристалл" едва не пробил шпангоут станции. 5 июня, после пристыковки к станции "Мир" модуля "Спектр", одна из четырех солнечных батарей не смогла полностью развернуться, поскольку не сработало крепление, удерживающее ее на месте для запуска.
Для оценки возникшей нештатной ситуации космонавтам Дежурову и Стрекалову предстояло выйти еще раз в открытый космос. Однако, они отказались это делать. Почему?
Есть три основных версии,объясняющих причины, по которым космонавты отказались выходить в космос:
- из-за сбоев в электросистеме, которые привели к тому, что часть запирающих люки механизмов на какое-то время вышла из строя;
- из-за неисправности одного из скафандров;
- по причине усталости космонавтов.
Какая из этих причин имела место быть и чем закончился этот демарш, доподлинно неизвестно. Сами космонавты на эту тему не высказывались(3).
Уже после опубликования этой статьи один из читателей (Карл) внес ценные дополнения и уточнения, сославшись на публикацию "Трудный разговор" в журнале "Новости космонавтики", № 12 за 1995 год. Это стенограмма, из которой следует, что Владимир Соловьёв (руководитель полёта в ЦУПе) уговаривал космонавтов на шестой выход, но они (в основном - Стрекалов) упирались. Тогда решили провести выход, заменив Стрекалова Тагардом, но американская сторона не дала разрешение. После посадки экипажа на Землю состоялась серьезная "разборка полёта".
Это был исключительный случай в истории космонавтики. Ю.М. Батурин отмечал, что Владимир Дежуров и Геннадий Стрекалов тогда действительно находились на пределе своих сил и возможностей, поэтому поступили правильно.
Между тем, на этом нештатные ситуации не закончились. При возвращении экипажа корабля на Землю на «Атлантисе» в последний момент выяснилось, что Дежурову и Стрекалову не оформили американскую визу. Тогда Госдеп США постановил впустить россиян на американский корабль, но оформить их в соответствии со специальным параграфом иммиграционного закона. При возвращении из США на Родину нашу таможенники тоже начали выяснять, где космонавты пересекли границу. Пришлось им объяснять, что в космосе. Зато в ходе этого полета космонавты Владимир Дежуров, Геннадий Стрекалов и Норман Тагард стали первыми участниками розыгрыша «Русское лото». Они появились в эфире праздничного тиража лотереи прямо с орбиты. При этом, В. Дежуров выиграл 115 рублей.
Чем еще знаменателен этот полет?
- Впервые на космическом корабле «Союз» присутствовал американец.
- Впервые смена российских экипажей проводилась без использования корабля «Союз».
- 29 июня после стыковки американского "Атлантиса" с российским "Миром" в космосе встретились сразу десять человек, что явилось рекордом по численности экипажа.
- Общий вес состыкованных "Мира" и "Атлантиса" составил 220 тонн, что также стало новым рекордом массы космического корабля на орбите.
(1) Командир космического корабля «Союз ТМ-21» полковник Владимир Николаевич Дежуров после окончания Харьковского высшего военного авиационного училища проходил службу в ВВС. После окончания первого космического полета был удостоен звания "Герой Российской Федерации". В 2001 году совершил второй космический полёт, в ходе которого четырежды выходил в открытый космос.
(2) Железняков А.Б., Гапонов В.А. «Орбитальный комплекс «Мир». Триумф отечественной космонавтики». М. Эксмо. 2017; Батурин Ю.М. "Властелины бесконечности: Космонавт о профессии и судьбе"ю М. 2021.
(3)Об этом можно прочесть в книге М. Курушина и Н. Непомнящего «Великая книга катастроф».
Мой Telegram-канал: https://t.me/zabgeroi