Найти в Дзене
Москва памятная

30 июня – черная дата в истории советской космонавтики. Гибель экипажа корабля «Союз 11» и день памяти космонавта Берегового

53 года назад 30 июня 1971 года произошла самая страшная трагедия в истории советской пилотируемой космонавтики. При возвращении на Землю, в полном составе погиб экипаж космического корабля «Союз 11».
В состав экипажа входили: Летчик – космонавт СССР, подполковник ВВС, Герой Советского Союза (посмертно).
Уроженец Одессы. Подростком участвовал в антифашистском подполье в период оккупации Одессы немецко-румынскими войсками. В 1944 году был арестован румынской полицией и приговорен к 25 годам каторжных работ, но был освобожден в результате наступления войск Красной армии. После освобождения поступил в Одесскую специальную школу ВВС № 14, которую окончил в 1946 году. В дальнейшем был курсантом Чугуевского военно-авиационного училища, по окончании которого служил лётчиком-истребителем в ВВС СССР.
В 1961 году заочно окончил Военно-Воздушную Академию в Монино ныне носящую имя Ю.А. Гагарина. В 1962 году прошёл отбор и с 1963 года проходил службу в Отряде космонавтов (Группа ВВС № 2).
6 июня 19
Оглавление

53 года назад 30 июня 1971 года произошла самая страшная трагедия в истории советской пилотируемой космонавтики.

При возвращении на Землю, в полном составе погиб экипаж космического корабля «Союз 11».
В состав экипажа входили:

Добровольский Георгий Тимофеевич (1928 – 1971)

-2

Летчик – космонавт СССР, подполковник ВВС, Герой Советского Союза (посмертно).
Уроженец Одессы. Подростком участвовал в антифашистском подполье в период оккупации Одессы немецко-румынскими войсками. В 1944 году был арестован румынской полицией и приговорен к 25 годам каторжных работ, но был освобожден в результате наступления войск Красной армии. После освобождения поступил в Одесскую специальную школу ВВС № 14, которую окончил в 1946 году. В дальнейшем был курсантом Чугуевского военно-авиационного училища, по окончании которого служил лётчиком-истребителем в ВВС СССР.
В 1961 году заочно окончил Военно-Воздушную Академию в Монино ныне носящую имя Ю.А. Гагарина. В 1962 году прошёл отбор и с 1963 года проходил службу в Отряде космонавтов (Группа ВВС № 2).
6 июня 1971 года подполковник Добровольский стартовал с космодрома Байконур на космическом корабле «Союз -11» (командир экипажа) направлявшегося на первую в мире орбитальную станцию «Салют 1».

Волков Владислав Николаевич (1935 -1971)

-3

Летчик – космонавт СССР, дважды Герой Советского Союза (второе звание присвоено посмертно).
Родился в Москве.
В 1953 году поступил в МАИ. С 1959 года сотрудник ОКБ-1, которым руководил Сергей Павлович Королев. В качестве инженера В. Н. Волков принимал участие в разработке космических кораблей серий «Восток» и «Восход», а так же другой техники. С 1966 года член Отряда космонавтов (Группа гражданских специалистов №2). 12 -17 октября 1969 года совершил первый космический полет на корабле «Союз – 7» в качестве борт - инженера. Кроме него в состав экипажа входили Анатолий Филипченко и Виктор Горбатко.
6 июня 1971 года летчик – космонавт Волков стартовал с космодрома Байконур на космическом корабле «Союз -11» (борт – инженер) направлявшегося на первую в мире орбитальную станцию «Салют 1»

Пацаев Виктор Иванович (1933 -1971)

-4

Летчик-космонавт СССР, Герой Советского Союза (посмертно), первый в мире ученый – астроном побывавший в космосе.

Уроженец Актюбинска (Казахстан). Учился в Пензенском индустриальном институте, по окончании которого был направлен на работу в Центральную аэрологическую обсерваторию Гидрометеослужбы СССР.
С 1958 года сотрудник ОКБ-1, которым руководил Сергей Павлович Королев. С 1968 года член Отряда космонавтов (Группа гражданских специалистов № 3).
6 июня 1971 года В. И. Добровольский стартовал с космодрома Байконур на космическом корабле «Союз -11» (инженер – исследователь) направлявшегося на первую в мире орбитальную станцию «Салют 1».

Краткая история полета

Выход на орбиту, сближение и стыковка со станцией «Салют-1» прошли в штатном режиме, 7 июня 1971 года экипаж приступил к расконсервации станции и работе на орбите.

-5

Макет стыковки «Союза -11» и станции «Салют-1»

Во время первого входа на станцию экипаж обнаружил, что воздух сильно задымлён. После ремонта вентиляционной системы космонавты провели следующие сутки в спускаемом аппарате, ожидая регенерации воздуха.
В дальнейшем работы проходили в штатном режиме, экипаж работал по запланированной программе.
29 июня 1971 года экипаж - подполковник Георгий Добровольский, бортинженер Владислав Волков, инженер-исследователь Виктор Пацаев приступили к подготовке возвращения на Землю.
Проведя все работы по консервации «Салюта -1» они перешли в «Союз-11» и в 21 час 15 минут по Московскому времени отстыковались от станции и начали полет домой. Отделения спускаемого отсека и раскрытие парашюта на высоте 7 километров от земли прошли в заданном режиме, однако экипаж на связь не выходил. В 02 часа 16 минут ночи 30 июня 1971 года спускаемый аппарат «Союза-11» совершил мягкую посадку в заданном районе где и был обнаружен поисковой группой.

-6

Все члены экипажа были мертвы. Как впоследствии установила государственная комиссия, причиной гибели космонавтов стало преждевременное и несанкционированное открытие вентиляционного клапана, что привело к разгерметизации кабины спускаемого аппарата.

На следующий день все газеты Советского Союза вышли с траурными заголовками на первых полосах

-7

В тот же день прошло прощание с героями космоса в Центральном доме Советской армии.
Похороны Георгия Тимофеевича Добровольского, Владислава Николаевича Волкова и Виктора Ивановича Пацаева прошли 2 июля 1971 года на Красной площади в Москве

-8

Лидеры Советского государства несут урны с прахом погибших космонавтов к месту захоронения

-9

По иронии судьбы ровно 24 года спустя 30 июня 1995 года этот мир покинул один из самых легендарных советских космонавтов

Береговой Георгий Тимофеевич (1921-1995)

-10

Лётчик-космонавт СССР, дважды Герой Советского Союза (26 октября 1944 и 1 ноября 1968), заслуженный лётчик-испытатель СССР (1961).
Единственный советский космонавт, получивший Золотую звезду Героя Советского Союза за подвиги совершённые во время Великой Отечественной войны.
Родился 15 апреля 1921 года в селе Федоровка Полтавской области. Вскоре семья переехала в город Енакиево в Донбасе.
В 1938 году окончил Енакиевский аэроклуб и был призван в Красную армию. В 1941 году окончил Ворошиловградскую школу военных лётчиков.
Прошел боевой путь от пилота Штурмовика ИЛ-2, до командира эскадрильи. Совершил 186 боевых вылетов, трижды был сбит.

Георгий Береговой на фронте
Георгий Береговой на фронте

За личный героизм мужество и отвагу, а так же за умелое руководство личным составом вверенной ему эскадрильи указом Президиума ВС СССР от 26 октября 1944 г. капитан Береговой Г.Т. удостоен звания Герой Советского Союза.

Командир эскадрильи Герой Советского Союза, Гвардии майор Береговой Г.Т.
Командир эскадрильи Герой Советского Союза, Гвардии майор Береговой Г.Т.

После войны в 1948 году окончил курсы летчиков –испытателей и продолжал службу в этом качестве до 1964 года.

Участвовал в испытаниях более 60 типов боевых самолетов. Был первым летчиком освоившем пилотирование реактивного самолёта в условиях штопора, чему в дальнейшем обучал других пилотов на самолетах Су. В 1956 окончил Военно-воздушную академию, ныне носящую имя Ю.А. Гагарина. В 1961 был удостоен звания «Заслуженный лётчик-испытатель СССР».
В отряд космонавтов был зачислен в 1963 году. 26—30 октября 1968 совершил космический полёт на космическом корабле Союз-3. Это был первый полет после закончившегося гибелью космонавта Комарова старта Соза-1.

Полёт Берегового продолжался 3 суток 22 часа 50 минут 45 секунд. За этот подвиг 1 ноября 1968 года Георгий Тимофеевич был награжден второй медалью «Золотая Звезда» Героя Советского Союза.

Генеральный секретарь ЦК КПСС Л.И. Брежнев вручает Орден Ленина и вторую медаль «Золотая Звезда» полковнику Береговому Г.Т.
Генеральный секретарь ЦК КПСС Л.И. Брежнев вручает Орден Ленина и вторую медаль «Золотая Звезда» полковнику Береговому Г.Т.

22 января 1969 года Г.Т. Береговой принимал участие в торжественной встрече членов экипажей космических кораблей «Союз-4» и «Союз-5». Когда кортеж из нескольких автомобилей въехал на территорию Кремля, по машине которой находился Береговой и еще трое космонавтов был открыт огонь. Нападавший младший лейтенант СА Виктор Ильин стрелял из двух пистолетов одновременно практически в упор. Георгий Тимофеевич, сидевший рядом с водителем, который был тяжело ранен, сумел перехватить управление автомобилем и вывести машину из под обстрела. Сам космонавт получил легкие ранения, остальные пассажиры, находившиеся в машине, не пострадали.
Как показало дальнейшее расследование, основной целью Ильина был Леонид Ильич Брежнев, который обычно в таких кортежах ехал во второй машине. К тому же покушавшегося ввело в заблуждение внешнее сходство космонавта с Генеральным секретарем ЦК КПСС.

Психиатрическая экспертиза признала В.И. Ильина невменяемым, и он 20 лет провел в Казанской спец лечебнице. Был освобожден в 1990 году.

Георгий Тимофеевич Береговой с 1972 по 1987 год занимал должность начальника Центра подготовки космонавтов. Защитил кандидатскую диссертацию в области космической психологии.

Руководитель Центра подготовки космонавтов, Летчик-космонавт СССР Георгий Береговой с членами экипажа ."Союза-17" Алексеем Губаревым (справа) и Георгием Гречко (слева) во время подготовки к полету. 1975 год
Руководитель Центра подготовки космонавтов, Летчик-космонавт СССР Георгий Береговой с членами экипажа ."Союза-17" Алексеем Губаревым (справа) и Георгием Гречко (слева) во время подготовки к полету. 1975 год

Георгий Тимофеевич Береговой написал несколько книг, среди которых автобиографическая «Три высоты».

-15

Скончался замечательный летчик и космонавт 30 июня 1995 года, похоронен на 11 участке Новодевичьего кладбища.

-16

Вечная память фронтовику, летчику – испытателю и космонавту Береговому Георгию Тимофеевичу. А вам мои уважаемые читатели и подписчики всего доброго и до новых встреч.