Приоритеты создания транспортной инфраструктуры для расширения внешней торговли и улучшения связанности территорий России повышаются по итогам стратегической сессии с участием премьера Михаила Мишустина.
В нацпроект «Эффективная транспортная система» будут включены девять федеральных проектов, нацеленных на формирование эффективной логистической системы, удовлетворяющей запросы населения, бизнеса и государства.
Один из ключевых объектов — Восточный полигон. В ближайшие девять лет провозная способность этого направления должна достичь 270 млн, инвестиции оцениваются в 3,7 трлн рублей.
Параллельно будет ускорено строительство высокоскоростных железнодорожных магистралей. Так, на минувшей неделе было подписано концессионное соглашение о реализации пилотного проекта: ВСМ Москва — Санкт-Петербург. Трасса должна сократить время в пути между городами до 2 часов 15 минут.
Другим важным направлением нацпроекта станет модернизация пунктов пропуска через границу. Для ускорения межгосударственной торговли государство «оцифрует» необходимый документооборот. В результате время осмотра в пограничных переходах должно сократиться до 10 минут.
Еще одним крупным проектом является развитие Северного морского пути — главного маршрута для доставки товаров на отдаленные арктические территории. После завершения модернизации северных портов, перехода на круглогодичную навигацию и строительства необходимой железнодорожной инфраструктуры СМП будет «вшит» в национальный логистический каркас.
Очевидно, что одним из главных бенефициаров прошедшей стратегической сессии является глава РЖД Олег Белозеров — в контексте подтвержденных задач его влияние существенно растет, при этом крупнейшие инфраструктурные проекты корпорации получают дополнительную «защиту» на федеральному уровне и гарантированное финансирование.
Запомните: всегда будет следующий поезд