Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Такси.Stories

Чем поразил Петербург, и чем добила Москва

Три дня я не работал в Москве, и как всё изменилось! Но сначала пару слов про поездку в Петербург. В целом всё прошло удачно. Платная дорога обошлась примерно в четыре тысячи в один конец. Бензин - примерно 3.5 тысячи. Поделили на троих - приемлемо. Повторюсь, что в городе бывали много раз. И всё же одна штука меня удивила. Поехали на ночную экскурсию на развод мостов. Присмотрели кораблик с музыкой, причём живой! Иначе 2,5 часа было бы грустно. Такого столпотворения плавсредств на Неве не мог себе даже представить! Наш корабль был довольно большим. Ему сложно было идти в куче мелких катеров. Самая пробка была, пока ждали развода Дворцового моста, а затем - Троицкого. Казалось, Нева кипит! Говорят, на сезон в Петербург съезжаются разного рода лодки с половины России! И только несколько барж, ради которых, собственно, и разводят мосты, шли величаво. Перед ними не мельтешили даже мелкие катеришки! Ночное такси после прогулки ждали всего три минуты. 30-минутная поездка обошлась почти в т

Три дня я не работал в Москве, и как всё изменилось! Но сначала пару слов про поездку в Петербург.

В целом всё прошло удачно. Платная дорога обошлась примерно в четыре тысячи в один конец. Бензин - примерно 3.5 тысячи. Поделили на троих - приемлемо.

Повторюсь, что в городе бывали много раз. И всё же одна штука меня удивила. Поехали на ночную экскурсию на развод мостов. Присмотрели кораблик с музыкой, причём живой! Иначе 2,5 часа было бы грустно.

Виды шикарные!
Виды шикарные!

Такого столпотворения плавсредств на Неве не мог себе даже представить! Наш корабль был довольно большим. Ему сложно было идти в куче мелких катеров.

Остатки белых ночей. Второй час
Остатки белых ночей. Второй час

Самая пробка была, пока ждали развода Дворцового моста, а затем - Троицкого. Казалось, Нева кипит! Говорят, на сезон в Петербург съезжаются разного рода лодки с половины России!

Моста не видно!
Моста не видно!

И только несколько барж, ради которых, собственно, и разводят мосты, шли величаво. Перед ними не мельтешили даже мелкие катеришки!

Троицкий мост. С реки - совсем другой вид!
Троицкий мост. С реки - совсем другой вид!

Ночное такси после прогулки ждали всего три минуты. 30-минутная поездка обошлась почти в тысячу рублей. Какой-то коэффициент был. Водитель был молчалив. Видимо, указали Сивку крутые горки...

И даже утром в воскресенье горит кэф!
И даже утром в воскресенье горит кэф!

В понедельник вышел я на работу, и что же?! Коэффициент не такой мощный, как был весь июнь. Цены, прямо сказать, невысокие. Получасовая поездка, ранее стоившая около тысячи, сейчас выходила около 600...

Ладно, работаю. Всё хорошо. Днём приходит заказ в сторону дома, хотя ещё рановато... Девушка ждёт на месте. Ехать 20 минут. И вдруг, на Садовом кольце мы упираемся в хвост неподвижной пробки.

Стоят так хорошо, будто движение дальше перекрыто. Так и оказалось. Люди написали в навигаторе. За своим вояжем в Петербург я пропустил новости о прибытии к нам премьера Индии.

Закрыли проезд в тоннеле под Новым Арбатом. Оставили только разворот. И все пять рядов Садового кольца пытались развернуться и уйти обратно или на набережную. Минут 40 этого издевательства в самую жару, когда кондиционер уже почти не справлялся. На градуснике было за 30. Несколько машин закипело.

В какой-то момент девушка тоже поняла, что становится жарко и попросила открыть окна. Что я и сделал.

И хотя она ничем не выражала неудовольствие, утром во вторник я узнал, что получил кол! Точно от неё. Не так много заказов я сделал. С февраля держался мой 5.0. Пожалуй, даже слишком долго!

Вторник и среда подтвердили, что коэффициенты немного снизились. "Зелёнка", бывшая в июне только пару часов утром, расширила зону и увеличила продолжительность.

Пришла пора отпусков и стало ездить меньше пассажиров? Судя по пробкам, это так. Более-менее свободный город. Хотя в прошлом году именно июль стал для меня самым прибыльным, обогнав даже декабрь! И тогда меньше ездить не стали.

Тем не менее, наше дело солдатское - работаем!