Беломорско-Балтийский канал.
Для многих более известно как Беломор канал. Это один из "сверхпроектов" XX века. По началу всем кажется что это просто канал. Но некоторые знают что его строили репресированные Сталином. НО как говорят цель оправдывает средства. Канал служил средством связи между Балтикой и Белым морем. А от туда прямая дорога в Мурманск и Арктику , Баренцево море.
Что-же . Когда он строился? Началось строительство в 1931 году по инициативе Иосифа Сталина , а 2 августа 1933 года сооружение Беломорско-Балтийского водного пути было завершено, а официальное открытие первой судоходной навигации состоялось 30 августа 1933 года. До 1961 года он носил имя Сталина, являвшегося главным инициатором и, как писали в то время, «вдохновителем» его сооружения.
С этим ясно . Сухие цифры. Но теперь раз мы разобрались с целью , пора бы разъяснить что же стало ценою. И я не только про деньги. Начнём. Общая протяжённость канала — 227 километров. Имеет 19 шлюзов. У вас конечно же эти цифры могут вызвать шок. НО у знающих людей не очень. Почему? Всё же и дедушка Иосиф и природа позаботились о рабочих. Как? Большая часть проходит по рекам, озёрам. И только лишь малая часть 48 км ( по самым большим меркам) была выкопана. Да я опять к цели , НО это лишь подводка. Историки утверждают, что на строительстве канала постоянно работали около 100 тысяч заключенных. Путем их жесточайшей эксплуатации и удалось достичь невиданных темпов строительства. Нередко для сравнения приводят такой факт - Панамский канал длиной всего 80 километров строился три десятка лет. Но и казалось бы , раз копали лишь 48 км так вроде и нормально. Но там же была Карелия. А это горы , реки и т.д. А так же дамбы , плотины и прочее. И всё без современной техники. Но хотя бы что то зеки получили.
Постановлением от 4 августа 1933 были "полностью освобождены от дальнейшего отбывания мер социальной защиты 12 484 человека, как вполне исправившиеся и ставшие полезными для социалистического строительства, и сокращены сроки отбывания мер защиты в отношении 59 516 человека, проявивших себя энергичными работниками на строительстве". Всем этим руководил председатель ОГПУ Союза ССР Г.Г. Ягода ( НЕ малина , ежевика и прочее , а Ягóда ( Его потом расстрелял тов. Ежов, а тов. Ежова тов. Берия , Берию Хрущёв, но что то я отошёл от темы "()" штука опасная пожалуй закрою их). По официальным данным, во время строительства канала в БелБалтЛаге умерло 12 300 заключённых, в том числе в 1931 году — 1438 (2,24 % от числа работавших), в 1932 году — 2010 (2,03 %), в 1933 году — 8870 (10,56 %), что было обусловлено сокращением снабжения из-за голода в стране и авралом перед завершением стройки. Неофициальные же оценки начинаются с 50 тысяч, доходя до 86 тысяч. И только через время люди начали узнавать об этом.
#Великиепроэкты