Саботаж ФИПСа без прикрас Рецидивы тоталитарного рыночного карательного либерального Роспатента
Либеральный сегмент ФИПС мимикрирует Изподтишка противостоят курсу государства и против последних изобретателей СССР Способ усиления основания пролетного строения мостового сооружения с иcпользованием подвижных треугольных балочных ферм для сейсмоопасных районов имени В В Путина RU 2024106154 МПК Е 01 D 21/06
Саботаж без прикрас Рецидивы тоталитарного либеразма в ФИПСе
Способ усиления основания пролетного строения мостового сооружения с иcпользованием подвижных треугольных балочных ферм для сейсмоопасных районов имени В В Путина RU 2024106154 МПК Е 01 D 21/06
A method for strengthening the base of the superstructure of a bridge structure using movable triangular girder trusses for earthquake-prone areas named after V. V. Putin
Наш номер ФИПС Роспатент 2024106154 20 013574 При переписке просим ссылаться на номер заявки
Исходящая корреспонденция от 20.06.2024
Федеральная служба по интеллектуальной собственности Федеральное государственное бюджетное
> учреждение
ff «Федеральный институт ' промышленной собственности» (ФИПС)
Бережковская наб., 30, корп. 1, Москва, Г -59, ГСП-3, 125993 Телефон (8-499) 240- 60- 15. Факс (8-495) 531-63- 18
На № - от -
Наш № 2024106154/20(013574)
При переписке просим ссылаться на номер заявки
Исходящая корреспонденция от 20.06.2024
Г,
Коваленко А.И.
пр. Королева, 30, корп. 1, кв. 135
Санкт-Петербург
197371
В результате рассмотрения дополнительных материалов, поступивших в ФИПС 04.06.2024, сообщаем следующее.
Уведомляем заявителя, переписка, а также подача документов заявки в Роспатент посредством использования электронной формы подачи обращений в Роспатент, а также с использованием электронной почты действующими нормативными документами не предусмотрена.
200103
05
ДОТ 04.06.2024
Обращаю Ваше внимание, что электронная почта Роспатента и ФИПС, а также сервис по направлению электронных обращений не относятся к сервисам электронной подачи документов заявки.
Кроме того ведение переписки по уже поданной заявке через сайт ЕПГУ не предусмотрено.
Представленные через электронную почту ходатайства и документы не могут быть признаны оформленными надлежащим образом, поскольку не содержат усиленной квалифицированной электронной подписи, то есть не обладают дополнительными признаками защищённости: ключом проверки и подтверждёнными средствами электронной подписи.
Таким образом, заявителю необходимо представить ответ на запрос формальной экспертизы от 16.04.2024 оформленный надлежащим образом и подписанный в установленном порядке.
Также уведомляем заявителя, что в соответствии с п.З ст. 1384 Кодекса срок ответа на запрос от 16.04.2024 истекает 16.07.2024.
* Правила составления, подачи и рассмотрения документов, являющихся основанием для совершения юридически значимых действий но государственной регнстрании полезных моделей, и их формы утверждены приказом Минэкономразвития России от 30.09.201S N 701, зарегистрированы 25.12.2015, регистрационный N 40244.
Главный специалист отдела формальной экспертизы заявок на изобретения ФИПС
Документ подписан электронной подписью
•>ртификлте
Сертификат
049563В1003ЕВ1728043ВВВ5130CA2C6DO Владелец Горбунов
Тимофей Александрович Срок действия с 25.03.2024 по 25.03.2025
Т. А. Горбунов 8(499) 240-55-63
ФИПС
Бсрсжковскаи наб.
дом 30, корп. 1 г. Москва, 125993
РОССИЯ • RUSSIA ПОЧТА
0002900
240624
Москва 125993
коп РВ 570630
Г,
Коваленко А.И.
пр. Королева, 30, корп. 1, кв. 135
Санкт-Петербург
И
197371
В соответствии с п. 12 Правил* заявка, заявления и материалы, касающиеся предоставления государственных услуг, Вы можете подать в Роспатент:
при личном обращении в окно приема документов непосредственно в Роспатент;
2) отправлением через организацию связи;
3) по факсу с последующим представлением оригиналов документов, переданных по lib
факсу, в соответствии с пунктом 15 Правил*;
• 4) с использованием специальных сервисов для электронной подачи заявок на сайтах Роспатента и ФИПС;
5)с использованием федеральной государственной информационной системы «Единый портал государственных услуг и муниципальных услуг (функций)» (ЕПГУ).
001
Усиления пролетного строения мостового сооружения с использованием треугольных балочных ферм
https://ppt-online.org/1534224
Усиления пролетного строения мостового сооружения с использованием треугольных балочных ферм для сейсмоопасных районов
https://ppt-online.org/1511456
Благодарим Вас за обращение в КПРФ! Re: Для конференции ICSBE 2024 Устойчивое развитие при проектировании мостов Лондон 09- 10 декабря 2024 ICSBE 2024 18 International Conference on Sustainability in Bridge Engineering December 09 10 2024 in London United Kingdom и для конференция в США по проектированию мостов в 2024 году (BEI-2024) 22 - 25 июля 2024 г. 3801 Las Vegas Blvd S Лас-Вегас , Невада, США Доклад научное сообщение , сборник тезисов, организации Сейсмофонд СПб ГАСУ для конференции Bridge Engineering Institute (BAY), которая пройдѐт с 22 по 25 июля 2024 года в Лас-Вегасе, США. Это официальное мероприятие Института мостостроительной инженерии
Входящие
Отдел писем ЦК КПРФ Эл. адрес
пн, 20 мая, 13:29 (7 дней назад)
кому: мне
Здравствуйте!
Благодарим Вас за обращение в КПРФ!
Подтверждаем его получение и принятие в работу.
По всем вопросам, связанным с Вашим обращением, просим писать на данный электронный адрес.
Отдел по работе с обращениями граждан
Аппарата фракции КПРФ в Государственной Думе ФС РФ
https://mail.google.com/mail/u/3/?pli=1#inbox/FMfcgzGxTPBXlrXrKKNfGkqdLjHrDlzm
https://dzen.ru/a/ZksZSyTMUw_RSZlP
Для конференции ICSBE 2024 Устойчивое развитие при проектировании мостов Лондон 09- 10 декабря 2024 ICSBE 2024 18 International Conference on Sustainability in Bridge Engineering December 09 10 2024 in London United Kingdom и для конференция в США по проектированию мостов в 2024 году (BEI-2024) 22 - 25 июля 2024 г. 3801 Las Vegas Blvd S Лас-Вегас , Невада, США
Доклад научное сообщение , сборник тезисов, организации Сейсмофонд СПб ГАСУ для конференции Bridge Engineering Institute (BAY), которая пройдѐт с 22 по 25 июля 2024 года в Лас-Вегасе, США. Это официальное мероприятие Института мостостроительной инженерии (Bridge Engineering Institute). Оно станет форумом для международных исследователей и практиков со всего мира» (812) 694-78-10
Краткие тезисы докладов Авторы научной публикации изобретатели ПГУПС проф дтн Уздин А М доц кэн Егорова О А инженер строитель Богданова И А аспирант ПГУПС Коваленко А И
Шпренгельное усиление с демпфирующими амортизаторами из автопокрышек для повышение грузоподъемности пролетного строения металлических железнодорожных мостов с ездой по низу на безбалластных плитах мостового полотна пролетами 33 -110 метров (Пролетное строение пролетами 33 -55 метра) ШИФП 2948358 ОАО "РЖД" 190005, СПб, 2-я Красноармейская ул.д 4 СПб ГАСУ "Сейсмофонд" ОГРН: 1022000000824 ИНН 2014000780 (911) 175-84-65, (921) 962-67-78
"СПОСОБ усиления основания пролетного строения мостовго сооружения с использованием подвижных треугольных балочных ферм для сейсмоопасных района имени В.В.Путина" RU 2024106154 МПК E 01 D 21 /06 https://t.me/resistance_test Фонд поддержки и развития сейсмостойкого строительства «Защита и безопасность городов» «Сейсмофонд» при СПб ГАСУ ИНН : 2014000780 ОГРН : 1022000000824 spb6947810@gmail.com
Счет получателя СБЕР № 40817 810 5 5503 1236845 СБЕР 2202 2056 3053 9333 тел привязан (911) 175-84-65 (812) 694-78-10, с использованием демпфирующих амортизаторов из автопокрышек заполненных окатанной галькой и с болтовым креплением к металлической ферме для поглощения пиковых напряжений (нагрузки) для рассеивания напряжений за счет проскальзывания во фланцевых фрикционно –подвижных соединений с овальными отверстиями на высокопрочных ботовых соединениях . с контролируемым натяжением для сейсмоопасных районов
Авторы изобретения скрипучего моста, повышенной грузоподьемностью за счет шпренгельного усиленияс, с повышением грузоподъемности в двар раза, пролетного железнодорожного строение существующего мостовых сооружений, с использованием демпфирующих амортизаторов из автопокрышек заполненных окатанной галькой и с болтовым креплением к металлической ферме для поглощения пиковых напряжений (нагрузки) для рассеивания напряжений за счет проскальзывания во фланцевых фрикционно –подвижных соединений с овальными отверстиями на высокопрочных ботовых соединениях . с контролируемым натяжением для сейсмоопасных районов
Расчеты и проект выполнен, учеными Сейсмофонд СПбГАСУ (ИНН 2014000780 ОГРН 1022000000824 ) для реконструкции старых мостов с использованием шпренгельного усиления, пролетного железнодорожного реконструируемого существующего мостового строения, с повышением в два раза грузоподьемности моста, без остновки дижения поездов и автотранспорта, благодаря большим перемещениеи, за счет использования фланцевызх фрикциооно-подвижных соединений проф дтн А.М.Уздина,Богданова И.А , Коваленко А.И. Егорова О А, Е.И.Коваленко:выполненную по изобретению" «Антисейсмическое фланцевое фрикционно -подвижное соединение с овальными отверстиями, для мостовых сооружений ( RU № 2018105803/20 (008844) 15.02.2018 ) для сейсмоопасных районов" : ДНР, ЛНР, Херсона, Мариуполя, Бахмута, Донецской, Луганской, Херсонской обл Приобрести альбом " ШИФР 2948358 для обектов инфпростуктуры железнодорожного транспортс для проельных строений металлических железнодорожных мостов с ездой по низу на безбалстнызъ\х плитах мостовго полотна пролетами 33-110 для пролетного строения пролеитом 33-55метров шпренгельным способо м ипользванием АМ-2а выполенных изобретателями: Коваленко А. И, Егоровой О.А,Уздиным, А. М, Богдановой И.А, тел/факс (812)694-78-10, (921) 962-67-78, (911) 175-84-65 6947810@mail.ru МИР социальная СБЕР 2202 2056 3053 9333 тел привязан (911) -175-84-65 https;//t.me/resistance_test Карта СБЕР: 2202 2006 4085 5233
Счет получателя 40817 810 5 5503 1236845 spb6947810@gmail.com sber2202205630539333@gmail.com 6947810@mail.ru oooseismofond@rambler.ru (981) 276-49-92 ( 981) 886-5742 https://t.me/resistance_test СПб ГАСУ (921) 44223-36
(812) 694-7810 6947810@mail.ru t89219626778@gmail.ru https://t.me/resistance_test (921) 944-67-10, (911) 175-8465 sber2202205630539333@gmail.com
Шпренгельное усиление пролетного строения металлических железнодорожных мостов с ездой по низу на безбалластных плитах мостового полотна пролетами 33 -110 метров (Пролетное строение пролетами 33 -55 метра), с использованием демпфирующих амортизаторов из автопокрышек заполненных окатанной галькой и с болтовым креплением к металлической ферме для поглощения пиковых напряжений (нагрузки) для рассеивания напряжений за счет проскальзывания во фланцевых фрикционно –подвижных соединений с овальными отверстиями на высокопрочных ботовых соединениях . с контролируемым натяжением для сейсмоопасных районов
ШИФП 2948358 ОАО "РЖД" 190005, СПб, 2-я Красноармейская ул.д 4 СПбГАСУ "Сейсмофонд" ОГРН: 1022000000824 ИНН 2014000780
Повышение грузоподъемности мостового сооружения и учебное пособие для студентов строительных вузов разработано организацией «Сейсмофонд» СПбГАСУ по усиление и реконструкция пролетного строения мостового сооружения с использованием комбинированных пространственных структур для сейсмоопасных районов
Прилагаются тезисы доклада организации "Сейсмофонд" СПб ГАСУ: "Способ шпренгельного усиления пролетного строения мостового сооружения с использованием трехгранных балочных ферм, для сейсмоопасных районов" Для дистанционного доклада t89219626778@gmail.com (921)944-67-10, (911) 175-84-65, т/ф (812) 694-78-10 https://t.me/resistance_test СПб ГАСУ
СПОСОБ ШПРЕНГЕЛЬНОГО УСИЛЕНИЯ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ мостового сооружения с использованием треугольных балочных ферм для сейсмоопасных
А.М. Уздин , О.А. Егорова, И.А.Богданова, А.И.Коваленко, В.К.Елисеева, Я.К.Елисеева, Е.И.Коваленко, Политехнический Университет , ПГУПС, СПб ГАСУ, организация «Сейсмофонд»
Аннотация: В статье способ шпренгельного усиления пролетного строения мостового сооружения с использованием демпфирующих амортизаторов из автопокрышек заполненных окатанной галькой и с болтовым креплением к металлической ферме для поглощения пиковых напряжений (нагрузки) для рассеивания напряжений за счет проскальзывания во фланцевых фрикционно –подвижных соединений с овальными отверстиями на высокопрочных ботовых соединениях . с контролируемым натяжением для сейсмоопасных районов https://dzen.ru/a/ZksZSyTMUw_RSZlP
Для конференции ICSBE 2024 Устойчивое развитие в строительстве мостов Лондон 09-10 декабря 2024 г
Военно-политическая газета"Армия Защитник.Отечества"№13
Редакция газета «Армия Защитников Отечества» InfoArmZO и информ. агентство«Русская Народная Дружина» RUSnarodINFO от 08.05.2024 Адрес редакции:197371, СПб, а/я газета «Земля РОССИИ» пр.Королева 30 к 1 кв 135 694-78-10 6947810@mail.ru spb6947810@gmail.com t89219626778@gmail.com
Согласно закона № 519 -101 от 17 октября 2023 за подписью губернатора СПб Беглова А. Г. необходимо стимулировать развитие и внедрения системы искусственного интеллекта и робототехники и системы на их основе БВС, БАС организация Сейсмофонд СПб ГАСУ направляет проектную документацию, рабочие чертежи для внедрения и для повышения грузоподъемности мостового сооружения СПб, для рассмотрения на научном совете Законодательного Собрания СПб или в Администрации Правительства в Строительном комитет СПб изобретение "О поглотителях пиковых нагрузок"
Прилагаются каталожные листы, специальные технические условия , протокол испытания фланцевых фрикционно- подвижных соединений для пролетного строения существующего мостового сооружения с большими перемещениями и повышением грузоподъемности моста в два раза без остановки поездов с использованием японских изобретений, внедеенных в Японии 20 лет назад, изобретенных в СССР проф дтн ПГУПС А.М.Уздиным №№ 1143895, 1168755, 1174616 , изобретений зам Президентом "Сейсмофонд" СПб ГАСУ А.И.Коваленко №№ 165076, 154506, 2010136746 Чертежи , альбомы спецификация расчеты в ПК SCAD выполнены на общественных началах для инженерных и железнодорожных войск бесплатно, как интеллектуальная инженерная помощь для Фронта , для Победы spb6947810@gvail,com (812) 694-78-10 главный инженер проекта Елена Ивановна Коваленко
Ученые СПб ГАСУ изобрели поглотитель пиковых нагрузок для повышения грузоподъемности мостовых сооружений внедренный японскими инженерами 20 лет назад Поглотители пиковых напряжений нагрузок рассеивание за счет проскальзывания
https://ppt-online.org/1505580
Организация Сейсмофонд СПб ГАСУ выполнит проектные работы обследование, экспертиза заключение по повышению грузоподъемности скрипучего с большими перемещениями металлических аварийных, существующих железнодорожных мостов в СПб и Ленинградской области со шпренгельным усилением мостового сооружения имени проф Уздина А М , с ездой понизу на безбаластных плитах мостового полотна, пролетом 33-110 м. ШИФР 2948358
Шпренгельное усиление пролетного строения металлических железнодорожных мостов с ездой по низу на безбалластных плитах мостового полотна пролетами 33 -110 метров (Пролетное строение пролетами 33 -55 метра) ШИФП 2948358 ОАО "РЖД" 190005, СПб, 2-я Красноармейская ул.д 4 СПб ГАСУ "Сейсмофонд" ОГРН: 1022000000824 ИНН 2014000780 (911) 175-84-65, (921) 962-67-78
(812) 694-7810 6947810@mail.ru t89219626778@gmail.ru https://t.me/resistance_test (921) 944-67-10, (996)785-6276 (911) 175-8465 sber2202205630539333@gmail.com
Шпренгельное усиление пролетного строения металлических железнодорожных мостов с ездой по низу на безбалластных плитах мостового полотна пролетами 33 -110 метров (Пролетное строение пролетами 33 -55 метра) ШИФП 2948358 ОАО "РЖД" 190005, СПб, 2-я Красноармейская ул.д 4 СПбГАСУ "Сейсмофонд" ОГРН: 1022000000824 ИНН 2014000780
Шпренгельное усиление пролетного строения металлических железнодорожных мостов с ездой по низу на безбалластных плитах мостового полотна пролетами 33 -110 метров (Пролетное строение пролетами 33 -55 метра) ШИФП 2948358 ОАО "РЖД" 190005, СПб, 2-я Красноармейская ул.д 4 СПб ГАСУ "Сейсмофонд" ОГРН: 1022000000824 ИНН 2014000780
В результате выполненных исследований и по данным расчетов вырабатывается замысел и принимается оптимальное решение на повышение грузоподъемности мостового сооружения с использованием изобретения "Способ имени А М Уздина шпренгельного усиления пролетного строения мостового сооружения с треугольных балочных ферм для сейсмоопасных районов " МПК 01 02 D 22/00 Регистрационный 2024106532 входящий 014405 Дата поступления 07 .03.2024
и "Способ усиления основания пролетного строения мостового сооружения с использованием подвижных балочных ферм для сейсмоопасных районов имени В.В.Путина " МПК E 01 D 21 /06 Регистрационный 2024106154 Входящий 013574 Дата поступления 05.03.2024
Коваленко Александр Иванович : аспирант ПГУПС, заместитель Президента организации "Сейсмофонд" СПб ГАСУ https://t.me/resistance_test (911) 175-84-65
Егорова Ольга Александровна заместитель Президента организации "Сейсмофонд" СПб ГАСУ (965) 753-22-02 aylo1@yandex.ru mir2202205630539333@gmail.com
Уздин Александр Михайлович ПГУПС проф. дтн: заместитель президента организации Сейсмофонд СПб ГАСУ uzdin@mail.ru spb6947810@gmail.com 99810 276-49-92
Богданова Ирина Александровна: заместитель Президента организации "Сейсмофод" при СПб ГАСУ oooseismofond@rambler.ru (996)785-62-76
Андреева Елена Ивановна Заместитель президента организации "Сейсмофонд" при СПб ГАСУ (812) 694-78-10 6947810@mail.ru
Начальники строительной лаборатории организации "Сейсмофонд" СПБГАСУ Елисеева Яна Кирилловна sber2202205630539333@gmail.com (921) 962-67-78
Главные инженер проекта организации "Сейсмофод" СПб ГАСУ Елисеева Владислав Кириллович t9219626778@gmail.com (921) 962-67-78
Предложение организации Сейсмофонд СПб ГАСУ, изобретения ученых ПГУПС А.М.Уздина , доц О.А.Егоровой , аспиранта ПГУПС связанное с поглощением пиковых нагрузок для повышения грузоподъемности мостовых сооружений , внедренных в Японии США, Канаде, Израиле, Турции, Италии, Новой Зеландии US 6,892,410 B2 Для конференции ICSBE 2024: Устойчивое развитие в строительстве мостов, Лондон (09-10 декабря 2024 г)
ICSBE 2024: Sustainability in Bridge Engineering Conference, London (Dec 09-10, 2024) https://dzen.ru/a/Zgke-51HyTFUof2A
(Заявка заполняется в электронном виде) Фонд поддержки и развития сейсмостойкого строительства «Защита и безопасность городов» «Сейсмофонд» при СПб ГАСУ
https://vk.com/wall792365847_3771
Для конференция по проектированию мостов в 2024 году
https://ppt-online.org/1508154
Конференция по проектированию мостов в 2024 году
https://ppt-online.org/1497715
Разборный металлический мост из стальных конструкций пролетами 18,24 и 30 метров с применением замкнутых гнутосварных профилей
https://ppt-online.org/1330692
International Conference on Sustainability in Bridge Engineering ICSBE on December 09-10, 2024 in London, United Kingdom
https://conferenceindex.org/event/international-conference-on-sustainability-in-bridge-engineering-icsbe-2024-december-london-gb
2025 - Solutions to bridge engineering challenges
Coventry Building Society (CBS) Arena 12 - 13 March 2025
https://bridges.tn-events.co.uk
Bridge Engineering Conference in 2024 (BEI-2024)
July 22 - July 25, 2024
3801 Las Vegas Blvd S Las Vegas , NV United States
BEI-2024, an official conference of the Bridge Engineering Institute (BEI), is a forum for international researchers and practitioners around the world. State-of-the-art knowledge in bridge engineering and related fields will be discussed with distinguished speakers in plenary and parallel sessions. BEI-2024 will be held in Las Vegas, NV, USA, with which world-class cultures and fun activities are associated. Abstract submissions are due by Feb. 15, 2024: if one submits an abstract by Nov. 15, a free ticket for High Roller ($34.75) will be provided upon registration.
https://www.canadianconsultingengineer.com/events/bridge-engineering-conference-in-2024-bei-2024/
https://dzen.ru/a/ZlP1ast0QTA1nYYo
Povishenie gruziopodemnosti zheleznodorozhnogo mostovogo soorezheniya ispolzovaniem perekrestnix ste
https://rutube.ru/video/b842b12faea2ea40393c46134172d8f5/
Новогодний интеллектуальный подарок Родине и солдатам изобретение Способ усиления пролетного строения мостового сооружения с использованием пространственных трехгранных структур для сейсмоопасных районов смотри аналог номер 80417 и 266595 от СПб ГАСУ Сейсмофонд и редакции газеты "Вестник геноцида русского народа" от ветерана боевых действий позывной "Терек", проектная документация для инженерных войск и новые инженерные решения по повышению грузоподъемности аварийных железнодорожных и автомобильных пролетных строений моста в Новороссии ДНР ЛНР , согласно изобретениям номер 80417 и номер 266595 Все для Фронта Все для Победы https://ppt-online.org/1460065 https://disk.yandex.ru/i/kD9WRk_vykTBbg https://i.ibb.co/drCbSZR/SPb-GASU-Protokol-ispitaniy-.. SPbGASU Protokol ispitaniy SCAD kompensatora kombinirovannikh ferm-balok shprengelnogo tipa povishenie gruzopodemnosti mosta 516 str.docx https://disk.yandex.ru/i/kD9WRk_vykTBbg https://disk.yandex.ru/i/D2W2uV4XsffvgQ https://mega.nz/file/gzcTRaQa#nLIkaHQ_FDq0wZNzOGUclY-.. https://mega.nz/file/0isQkbBI#2uczTNYwLkbZTCIU8K30poy.. SPbGASU Protokol ispitaniy SCAD kompensatora kombinirovannikh ferm-balok shprengelnogo tipa povishenie gruzopodemnosti mosta 516 str.docx SPbGASU Protokol ispitaniy SCAD kompensatora kombinirovannikh ferm-balok shprengelnogo tipa povishenie gruzopodemnosti mosta 516 str.pdf SPb GASU Sposob usileniy proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya ispolzovaniem prostranstvennix.docx SPb GASU Sposob usileniy proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya ispolzovaniem prostranstvennix.pdf LPI Kalinina Povishenie gruzopodemosti proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya zheleznodorozhnogo mosta 30 str.pdf LPI Kalinina Povishenie gruzopodemosti proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya zheleznodorozhnogo mosta 30 str.docx GASU Povisheiya gruzopodemnosti proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya primeneniy kombinirovannikh prostranstvennikh struktyr 442 str.docx GASU Povisheiya gruzopodemnosti proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya primeneniy kombinirovannikh prostranstvennikh struktyr 442 str.pdf Sposob usileniya proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya ispolzovaniem prostranstv iennix prekhgrannikh struktur 264 str.docx Sposob usileniya proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya ispolzovaniem prostranstv iennix prekhgrannikh struktur 263 str.pdf https://wdfiles.ru/ipsearch.html ТР_06_2023-4-1 (1).pdf ТР_13_2023_А3.pdf Gazeta Trudovaya possii organ PKRP rotfront RIK Sezd Sovetov http rkpr su rkrp-ck@yandex.ru 8122742618 TР_13_2023_А3.pdf +USSRxochu Net nadezhd kalchuzhnaya setka DRONI nam ne strashni izobretenie Mnogosloynaya zashitnaya panel sposob predoxranenniya udarnogo 2 str.docx +USSRxochu Net nadezhd kalchuzhnaya setka DRONI nam ne strashni izobretenie Mnogosloynaya zashitnaya panel sposob predoxranenniya udarnogo 2 str.pdf Obrashenie armii tilu Starshie oficheri Obedinennoy gruppirovki voysk 2 sth.doc Obrashenie armii tilu Starshie oficheri Obedinennoy gruppirovki voysk 2 sth.pdf LISTOVKA Pyataya gazeta Obrashenie armii k tilu Soldati i matrosi oficheri 2 str .pdf LISTOVKA Pyataya gazeta Obrashenie armii k tilu Soldati i matrosi oficheri 2 str .rtf LISTOVKA Pyataya gazeta Obrashenie armii k tilu Soldati i matrosi oficheri 2 str .doc https://wdfiles.ru/ipsearch.html?page=2 https://ibb.co/s2x5h7Z
https://rutube.ru/video/b842b12faea2ea40393c46134172d8f5/
Способ усиления основания пролетного строения мостовго сооружения с использованием подвижных треугольных балочных ферм
https://ppt-online.org/1529069
Саботаж без прикрас Рецидивы тоталитарного либеразма в ФИПСе
Описание СПОСОБ имени Уздина А М ШПРЕНГЕЛЬНОГО УСИЛЕНИЯ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ мостового сооружения с использованием треугольных бало
4 июня
Описание СПОСОБ имени Уздина А М ШПРЕНГЕЛЬНОГО УСИЛЕНИЯ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ мостового сооружения с использованием треугольных балочных ферм для сейсмоопасных районов МПК E 01 D 22 /00 ( аналог №№ 2804485, 153753,2669595, 80471, 2640855, США 6.892.410 В2 ( RU 2024106532 RU 2024106154 МПK E01D 21/06 )
Способ шпренгельного усиления пролетного строения моста А М Уздина , включающий прикрепление к верхней части конца балки усиливающей затяжки, отличающийся тем, что в качестве усиливающей затяжки используют пучки прядей с по методике изобретателя проф А.М.Уздина №№ 1143895, 1168755, 1174616 , инженера А.И.Коваленко №№ 165076, 2010136746
Способ шпренгельного усиления пролетного строения моста А М Уздина включающий прикрепление к верхней части конца балки усиливающей затяжки, отличающийся тем, что в качестве усиливающей затяжки используют пучки прядей стального троса с по методике изобретателя проф А.М.Уздина №№ 1143895, 1168755, 1174616 , инженера А.И.Коваленко №№ 165076, 2010136746 с использованием устройство для гашения ударных и вибрационных воздействий № 167977 автор Уздина А М и др C пособ усиления основания пролетного строения мостового сооружения с использованием устройство для гашения ударных и вибрационных воздействий № 167977 автор Уздина А М и др для повышения грузоподъемности пролетного строения металлического железнодорожного мост с ездой по низу на безбаластных плитах мостового полотна пролетами 33-110 метров , пролетных строений пролетами 33-55 метра (ШИФР 2948357 ), с укреплением опор мостового сооружения, конструкций основания , как надземные автомобильные, железнодорожные мосты усиление , укрепление основания мост, и мостовые конструкции, выполняются двух ярусными надвижными сдвоенными , двух ярусными перевернутой буквой М из решетчато –пространственных узлов покрытия (перекрытия из перекрестных ферм типа «Новокисловодск» ( патент RU № 153753 автор : Марутян Александр Суренович, U.S № 3.371.835, RU49859 «Покрытие из трехгранных ферм», RU2627794 «Покрытие из трехгранных ферм» автор: Мелехин Евгений Анатольевич ) изготовленных из гнутых профилей для пролета моста 9 и 18 метров из двух ярусных трехгранных комбинированных структур RU 8471 «Комбинированные пространственное структурное покртыие « г Брест , ( Бретский государственный технический университет» ) выполненных по типовой документации , серия 1.460.3-14 , для пролетов железнодорожного моста 18, 24 и 30 метров ( чертежи КМ , ГПИ «Ленпроектстальконсрукция» ),а грузоподъемность увеличивается в два раза , а поперечное сечение фермы металлической не меняется ШПРЕНГЕЛЬНОГО УСИЛЕНИЯ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ мостового сооружения с использованием демпфирующего амортизатора состоящего из утилизированной автомобильной автопокрышки ГОСТ 53-15-86 обвязанных проволокой диаметром 3 мм в два ряда окатанной высокопрочной пропитанной маслом сухой гальки диаметром 20-60 мм ГОСТ 10260-82, ( изобретение № 1395500, второй вариант для гашенияи удпрных нагрузок и вибрационного воздействия для шпренгельногоь усиления пролетного строения металлических железнодорожных мотов с ездой по понизу на безбалатсных плитах мостового полотна пролетом 33 -110 метров ШИФП 2948358) , которые могут взаимодействовать с фермами типа «Новокисловодск» на болтовых соединениях с овальными отверстиями с использованием болтовых соединений с гильзовой втулкой из обожженной медной или тросовой с двумя обмотками , для демпфирования болтового фрикционно-подвижного соединения с овальными отверстиями по изобретениям проф дтн А.М.Уздина №№ 1143895, 1168755, 1174616, инж А.И.Коваленко №№ 2010136746 154506, 165076, 1760020, 1038457, 1011847, 998300. 1395500, 1728414. .
Пролетное строения моста изготовлено по изобретению № 80417 и собрано по изобретению № 153753 как комбинированное металлические фермы с опорами, как вариант второй из демпфирующих амортизаторов АМ-2 из утилизированных автопокрышек заполненных на 90 процентов окатанной галькой
https://dzen.ru/a/Zl8vyDRB73akfA3S
A method for strengthening the base of the superstructure of a bridge structure using movable triangular girder trusses for earthquake-prone areas named after V. V. Putin
Strengthening structure of truss bridge or arch bridge
https://patentimages.storage.googleapis.com/68/7b/4a/23278927624de5/CN100402754C.pdf
Остается открытым вопрос внедрения изобретения Способ усиления пролетного строения мостового сооружения с использованием комбинированных
Фигуры Способ усиления основания пролетного строения мостового сооружения с использованием надвижных трехгранных ферм-балок имени В.В.Путина МПК E 01 D 21/06 ( аналоги №№ 2514312, 2390601, 2421565, 2385982, 245010, 80471)
A method for strengthening the base of the superstructure of a bridge structure using movable triangular girder trusses
Sposob usileniy osnovaniya proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya ispolzovaniem trexgrannix ferm Putina155
https://disk.yandex.ru/i/PNc-eZb1rfEWmQ
https://disk.yandex.ru/i/5Uj0F76PQtorlg
Sposob usileniy osnovaniya proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya ispolzovaniem trexgrannix ferm Putina155
https://ppt-online.org/1486326
https://mega.nz/file/crUyBbgR#Hp3SD13BRymTSg0tKjRSZe4..
Для удобного управление файлами воспользуйтесь личным кабинетом, регистрация или вход в личный кабинет.
Sposob usileniy osnovaniya proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya ispolzovaniem trexgrannix ferm Putina155.docx
Sposob usileniy osnovaniya proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya ispolzovaniem trexgrannix ferm Putina155.pdf
GASU pochta Xodataystvo FIPS Oplata Rospatent Sposob usileniya mosta imeni Putina RU 20241000839 219 str.docx
GASU pochta Xodataystvo FIPS Oplata Rospatent Sposob usileniya mosta imeni Putina RU 20241000839 219 str.pdf
Moct imeni Putina Otpravka pisma schastya ssilkami Xodotaystvo zayavlenie FIPS Rospatent veterana boevox deystviy Kovalenko 703 str.docx
Moct imeni Putina Otpravka pisma schastya ssilkami Xodotaystvo zayavlenie FIPS Rospatent veterana boevox deystviy Kovalenko 703 str.pdf
MOST imeni PUTINA zayavlenie hkodotaystvo fips rospatent neretinu oleg petrovbichu veterana boevix deystviy kovalenko 71 str.docx
MOST imeni PUTINA zayavlenie hkodotaystvo fips rospatent neretinu oleg petrovbichu veterana boevix deystviy kovalenko 71 str.pdf
Raschet SKAD nerazreznix stakmnix ferm-balok predelnoe ravnovesie povishenie gruzododemnosti zheleznodorozhnix mostov 688 str.docx
Raschet SKAD nerazreznix stakmnix ferm-balok predelnoe ravnovesie povishenie gruzododemnosti zheleznodorozhnix mostov 688 str.pdf
https://wdfiles.ru/ipsearch.html
Для удобного управление файлами воспользуйтесь личным кабинетом, регистрация или вход в личный кабинет.
SPBGASU PGUPS Novokislovodsk SCAD Rascet usileniya proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya trexgrannix ferm-balok 501 str.docx
SPBGASU PGUPS Novokislovodsk SCAD Rascet usileniya proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya trexgrannix ferm-balok 501 str.pdf
Sposob usileniya proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya ispolzovaniem kombinirovannix prostranstvennix struktur 462 str.pdf
Sposob usileniya proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya ispolzovaniem kombinirovannix prostranstvennix struktur 462 str.docx
$ovesti net Teoriya seysmostoykosti naxoditsya krizise zhizn gragdan prozhivayushix seysmoopasnix ne otnositsya gosudarstvennoy bezopasnosti — копия.docx
$ovesti net Teoriya seysmostoykosti naxoditsya krizise zhizn gragdan prozhivayushix seysmoopasnix ne otnositsya gosudarstvennoy bezopasnosti.pdf
LSK Ispolzovanie legko sbrasivaemix konstruktsiy povishenie seysmostoykosty stalnogo karkasa 594 str.docx
LSK Ispolzovanie legko sbrasivaemix konstruktsiy povishenie seysmostoykosty stalnogo karkasa 594 str.pdf
Otvet otpiska Mitranspotra Dorstroya usilenie sychestvuyuchix avtomobilnix zheleznodorozhix mostov otkazat 3 str.pdf
Beglov Belskiy Iskovoe kollektivnaya zayavlenie zhalobi GAZPROM delo 3a224 2023 sydya Vityshkina administrativniy distantsionniy prisoedinenie kollektivnomu isku gorodskoy sud istets 402 str.docx
1 https://wdfiles.ru/ipsearch.html?page=2
https://ibb.co/tqgq5Dp
https://i.ibb.co/VgRg8TY/Sposob-usileniy-osnovaniya-p..
t89219626778@gmail.com spb6947810@gmail.com 6947810@mail.ru
8126947810@rambler.ru https//t.me/resistance_test (812) 694-78-10
Приобрести чертежи по усилению существующих автомобильных мостов можно по тел (996) 785-62-76 (921) 921-944-67-10
Главный инжерен проекта Елена Ивановна Коваленко Аванс 5 тыс руб
Стоимость проектной документации 10 тыс руб Карат СБЕР 2202 2006 4085 5233 тел привязан (921) 962-67-78
Организация Сейсмофонд СПб ГАСУ ОГРН 1022000000824 ИНН 2014000780 Адрес СПб ГАСУ 2-я Красноармейская дом 4 (911) 175-84-65
Конструктивные решения повышения грузоподъемности железнодорожного пролетного строения
https://ppt-online.org/1464107
Остается открытым вопрос внедрения изобретения Способ усиления пролетного строения мостового сооружения с использованием комбинированных... | Вступай в группу Общероссийское офицерское собрание России
Povishenie gruziopodemnosti zheleznodorozhnogo mostovogo soorezheniya ispolzovaniem perekrestnix ste
https://rutube.ru/video/b842b12faea2ea40393c46134172d..
A method for strengthening the base of the superstructure of a bridge structure using movable triangular girder trusses
The methods for strengthening bridge superstructure
In general, there are several ways in the superstructure strengthening of bridge 1. CFRP reinforcement method 2. Bonded steel plate (tendons) reinforcement method 3. Prestressing FRP reinforcement method 4. Enlarging member section and reinforcing reinforcement method 5. Reinforcement method of rebars planting
https://www.horseen.com/solution/methods-strengthenin..
C Днем Рождения Советский Союз Изобретение Способ усиления пролетного строения мостового сооружения с использованием комбинированных пространственных трехгранных структур для сейсмоопасных районов имени Владимира Путина» RU2024100839 вх. 001551 Дата10.01.2024 https://dzen.ru/a/ZcmqTao98R0sSdNA
The Stability of a Movable High-Strength Inverted-Triangular Steel Bridge
Lei Gao,1Linyue Bai,1Kebin Jiang,1Qiang Wang,1and Xiaohui He1
Show more
Academic Editor: Ricardo Branco
Received15 Jun 2018
Revised20 Aug 2018
Accepted27 Aug 2018
Published19 Sept 2018
Abstract
The overall stability of a movable high-strength inverted-triangular steel bridge is worth studying because of its new truss structure. In this study, an approach was proposed based on the stiffness equivalence principle in which the inverted-triangle truss structure was modeled as a thin-walled triangular beam. On this basis, the calculation of the critical load of elastic stability of a movable high-strength inverted-triangular steel bridge with variable rigidity at both ends and locally uniformly distributed load was carried out based on the energy theory, which was in good agreement with existing theories. A material performance test at BS700 was carried out to establish the material properties, and then a finite element model of the bridge was established, the results of which were compared with those of the experimental load test, in order to verify the accuracy of the finite element model. Considering material nonlinearity and geometric nonlinearity, nonlinear buckling analysis of the bridge was conducted and the factors influencing the bridge’s ultimate bearing capacity were analyzed.
1. Introduction
https://www.hindawi.com/journals/mpe/2018/1568629/
Method for erecting a bridge superstructure of prestressed concrete and launching girder for performing the same
https://patents.google.com/patent/US4692955A/en
Experimental and simulation studies on the mechanical performance of concrete T-Girder bridge strengthened with K-Brace composite trusses
https://www.researchgate.net/publication/362016978_Ex..
http://freeit.free.fr/Bridge Engineering HandBook/ch6..
https://disk.yandex.ru/i/5Uj0F76PQtorlg
Sposob usileniy osnovaniya proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya ispolzovaniem trexgrannix fer
https://vk.com/wall792365847_1861
https://disk.yandex.ru/i/PNc-eZb1rfEWmQ
Способ усиления пролетного строения мостового сооружения с использованием комбинированных пространственных трехгранных структур
https://ppt-online.org/1485829
https://t.me/resistance_test/5246
Experimental and simulation studies on the mechanical performance of concrete T-Girder bridge strengthened with K-Brace composite trusses Peng Hou a, Jing Yang b, Yong Pan c, Changjun Ma a, Wenping Du a, Caiqian Yang a,*,
https://www.researchgate.net/publication/362016978_Experimental_and_simulation_studies_on_the_mechanical_performance_of_concrete_T-Girder_bridge_strengthened_with_K-Brace_composite_trusses
USSR seismofond spbgasu RU 2024106154 MPK E01D2106 Sposob usileniya osnovaniya proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya ispolzovaniem podvizhnikh treugolnikh balochnikkh ferm imeni Putina 534 str
https://disk.yandex.ru/i/MQpToAA5JFo7Ig
https://disk.yandex.ru/i/4yZTuqrXrWChHA
https://mega.nz/file/3TIHjaII#lNx4tylgMyrL2Ri43QV3sQz9kEug1YPoIpCXvh7BAf8
https://mega.nz/file/bToj0IiQ#vvOHh17FbE22ylkE7A1EyYSGWwSCvlYGSwtv4stgf4s
USSR seismofond spbgasu RU 2024106154 MPK E01D2106 Sposob usileniya osnovaniya proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya ispolzovaniem podvizhnikh treugolnikh balochnikkh ferm imeni Putina 534 str.docx
USSR seismofond spbgasu RU 2024106154 MPK E01D2106 Sposob usileniya osnovaniya proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya ispolzovaniem podvizhnikh treugolnikh balochnikkh ferm imeni Putina 534 str.pdf
Bishket Issik-Kule 9-14 sentyabrya-Ispolzovanie sprengelnogo usileniya suchestvuyushikh mostovikh sooruzheniy povichenie gruzopodemnosti zheleznodorozhnogo transporta 476 str.docx
Bishket Issik-Kule 9-14 sentyabrya-Ispolzovanie sprengelnogo usileniya suchestvuyushikh mostovikh sooruzheniy povichenie gruzopodemnosti zheleznodorozhnogo transporta 476 str.pdf
Kovalenko Ekspertiza Zaklychenie Minoboroni TAYPAN MOST Beiley bridge katalozhnie listi zheleznodorozhnogo 333 str.docx
Kovalenko Ekspertiza Zaklychenie Minoboroni TAYPAN MOST Beiley bridge katalozhnie listi zheleznodorozhnogo 333 str.pdf
kovalenko RDA service vestnik gazeta Armiya Zachitnikov Otechestva Utochkina blagodarnost gramota veteranu boevix deystviy invalidu remont kompyutera besplatno boevoe bratstvo 231 str.docx
kovalenko RDA service vestnik gazeta Armiya Zachitnikov Otechestva Utochkina blagodarnost gramota veteranu boevix deystviy invalidu remont kompyutera besplatno boevoe bratstvo 231 str.pdf
https://wdfiles.ru/ipsearch.html
PGUPS seismofond spbgasu RU 2024106154 MPK E01D2106 Sposob usileniya osnovaniya proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya ispolzovaniem balochnikkh ferm imeni Putina 472 str
https://ppt-online.org/1545084
https://ibb.co/wYRJvyj