Скоро 3 месяца владения машиной, почти 5 тысяч километров пробега. Есть вопросы по кузову. Вопросы задавали мне, я читал и смотрел у других пользователей, а также собственные наблюдения.
Чем могу поделится на сегодняшний день. Кузов не оцинкован. Есть уже неприятные звоночки в виде появления ржавчины на местах крепления. Как видно из фотографий, это петли дверей и в районе ниш для разъема зарядки и горловины бензобака.
Времени, конечно, прошло мало, чтобы уже ставить какой-то диагноз. Я принял решение, что буду следить за кузовом и принимать минимальные меры по борьбе с коррозией. Отказался от идеи обклеить пленкой. Хочу увидеть какой будет результат после пробегов по трассе, ну и считаю, что нет смысла вкладывать такую сумму денег.
Что я сделал на сегодняшний день. Обработал места ржавчины преобразователем ржавчины и потом мовилем. Планирую где-то перед осенью, весной проводить подобные процедуры по обработке старых и новых очагов ржавчины.
Выяснил еще одну конструктивную недоработку кузова. В нишах для разъема зарядки и горловины бензобака, в нижней части, не стекает вся вода от дождя и мойки. Пока там залил мовилем, но надо подумать что там сделать.
Вот такие на сегодняшний день выводы. Будем наблюдать, что будет дальше.
