Компания KTM часто радует приверженцев бренда обновлениями модельного ряда. В июне 2024 года было проведено тестирование трех машин следующего поколения, которые станут доступны покупателям в 2025 году. Поклонников мотоциклов ждут: КТМ 1390 Rally, KTM 1390 Super Adventure S и KTM 1490 Super Adventure.
КТМ 1390 Rally
Во-первых, у нас есть, пожалуй, самый экстремальный большой экшен-мотоцикл от KTM за многие годы - KTM 1390 Rally. Мы уже знаем, что двигатель KTM «1390» (который на самом деле имеет объем 1350 куб.см) получает дополнительный прирост мощности благодаря умной системе изменения фаз газораспределения за счет кулачкового механизма. Теперь предполагается, что данный механизм будет на всех байках компании с двигателем V-твин. Впервые система увеличения мощности была протестирована в 2024 году на Super Duke 1390. Компания KTM и раньше производила большие раллийные мотоциклы с V-твином, начиная с Rally 950, но в последние годы она склонялась к экшен-моделям, а не к внедорожникам.
Новый прототип по стилю предполагает возвращение к эпохе Rally 950, дизайн которого явно вдохновлен мотоциклами компании для Дакара. Шасси стилизовано по аналогии с действующим Super Adventure 1290. Высоко расположенное переднее крыло в стиле мотокросса является ключом к «раллийному» образу, как и почти полностью вертикальное ветровое стекло (будет прозрачным на готовом мотоцикле). Говоря о сиденье, его дизайн гораздо более плоский, чем у Super Adventure, хотя оно расположено на том же подрамнике. Как и в нынешнем мотоцикле, топливный бак разделен на две половины, каждая из которых расположена низко на противоположных сторонах двигателя и связана с общим заливным баком, находящимся в обычном положении перед водителем, но фактические боковые баки выглядят меньше.
Новая конструкция носовой части распространяется на переработанные боковые панели, которые снова стали менее громоздкими, чем у нынешних версий Super Adventure 1290, Приборная панель установлена перед водителем и выглядит как отдельный планшет, установленный на регулируемом кронштейне. Возможно, это позволит установить дополнительные компоненты, такие как автономные навигационные системы.
КТМ 1390 Super Adventure S
Переходим к следующему прототипу в списке. KTM 1390 Super Adventure S является логической заменой текущего 1290 Super Adventure S. Многие компоненты текущей модели перенесены в машину следующего поколения.
Super Adventure примет на вооружение V-образный двигатель 1390 от последнего Super Duke, хотя и в измененной форме. Однако разработчики отказались перепроектировать шасси, к которому он прикреплен. Таким образом, видимые детали, включая подвеску, тормоза и подрамник сиденья, кажутся такими же, как у текущего мотоцикла. Изменения коснулись стиля: новая машина стала еще более угловатой, а также добавлена интерпретация новейшего дизайна фар KTM с «парящими» секциями ходовых огней, обрамляющими пару расположенных друг над другом центральных ламп.
КТМ 1490 Super Adventure
Последний мотоцикл нового сезона опять же следует некоторым классическим темам Super Adventure — боковой топливный бак и высокая посадка. Но это явно дорожный мотоцикл с 17-дюймовыми колесами спереди и сзади, а не с обычными 19- или 21-дюймовыми колесами. Подрамник и рама такие же, как у нынешнего 1290 Super Adventure. Бортовая панель в виде большого дисплея помещена в громоздкий корпус. Предполагается, что на данный байк будет установлен двигатель нового поколения - KTM 1490.
Ясно одно: у KTM, как обычно, огромное количество проектов. Дополнительно компания недавно подтвердила, что в 2025 году у нее появится новый спортбайк 990 RC R. Так что, следующий год богат на открытия.