Несмотря на тот факт, что после 2022 года рынок новых автомобилей в нашей стране только недавно начал вставать на ноги и восстанавливаться, но до продаж автомобилей с пробегом новым еще расти и расти. Да, люди каждый день пачками покупают новые автомобили, в том числе и китайские, но все-таки большая часть людей все равно смотрит в сторону автомобилей с пробегом.
И в этом нет ничего удивительного, так как подобное наблюдается не только сегодня, но и все прошлые годы. Все-таки людей, которые могут позволить купить себе новый автомобиль, в нашей стране меньше. Поэтому вторичный рынок продолжает расти и процветать. К тому же, сегодня на вторичке можно купить те же самые китайские автомобили, которым по 1-2 года, с довольно хорошими скидками.
Но даже такие автомобили чаще всего стоят от 2 миллионов рублей и дороже, а многие люди не могут позволить себе потратить столько денег. Одной из самых ходовых категорий на сегодня являются автомобили, которые стоят около 600 тысяч рублей. И многие люди могут подумать, что за такие деньги сегодня найти хороший вариант с пробегом просто нереально. Но на самом деле — выбор есть.
Конечно же, не стоит надеяться, что в нынешнее время за такую сравнительно небольшую сумму можно будет найти «капсулу времени», на которой дедушка по выходным ездил. Чтобы найти реально нормальный автомобиль, придется постараться и перебрать кучу всякого хлама со скрученным пробегом, следами некачественного кузовного ремонта и так далее.
Но если уж человек готов пойти на подобные мероприятия, то хотя бы стоит знать, из чего вообще следует выбирать. Сразу скажу, что идея купить какую-нибудь «БМВ» и другой бывший премиум за такие деньги — самая бестолковая затея из всех. Купив подобный автомобиль, вы обречете себя на то, что автомобиль будет требовать огромное количество денег на содержание. А если вдруг она окажется вам не по карману, то просто превратится в недвижимость, стоящую где-то под окнами очередной хрущевки.
В подобном бюджете нужно смотреть что-то максимально простое и без лишних «понтов». И такие автомобили есть — они вас точно не разорят и стоят довольно дешево по нынешним меркам.
Например, одним из таких автомобилей является Chevrolet Lacetti. Сегодня в продаже можно найти довольно много автомобилей в бюджете до 600 тысяч рублей, причем заявленный пробег может быть не более 100 тысяч километров. Большой плюс этого автомобиля в том, что он очень простой с технической точки зрения и деталей на рынке на него полно.
На выбор есть целых три кузова: седан, хетчбэк и универсал, поэтому под свои нужды можно выбрать любой. Моторы объемом 1,4 или 1,6 литров — также не доставляют никаких проблем владельцам. Можно смело заливать 92 бензин, менять моторное масло раз в 8-10 тысяч километров, и все с ними будет замечательно.
До 600 тысяч рублей можно даже найти «Лачик» с автоматической коробкой передач. Но нужно быть готовым к тому, что автомобиль, скорее всего, будет года 2008, могут быть следы кузовного ремонта. Главное, чтобы силовая часть кузова была целой, ремонт был сделан качественно, а сам автомобиль не был замечен в таксопарках.
Еще один очень хороший автомобиль — Ford Focus 2 поколения в рестайлинге. Чем же так хорош этот автомобиль? На самом деле — это по сей день одна из самых ходовых иномарок на вторичном рынке. И уже не первый год «Фокус» занимает это почетное звание.
За 600 тысяч рублей можно найти седан или хетчбэк 2008-2011 годов выпуска, причем предложений на рынке будет достаточно много. К тому же, можно найти автомобили и с достаточно небольшими пробегами, около 50-60 тысяч километров. Но опять же, скручен он или нет, остается только догадываться, в этом и есть большой минус автомобилей с пробегом.
На выбор доступны автомобили с моторами объемом 1,4 литра на 80 сил, есть варианты с мотором 1,6 на 100 или 115 сил, а также и более мощные объемом 1,8 или 2 литра. Также можно найти еще и дизельную версию объемом 1,8 литра на 116 сил. Но лучше всего отдавать предпочтение мотору объемом 1,6 литра на 100 сил. Он показал себя как более неприхотливый и надежный, чем агрегат того же объема, но на 115 сил.
Двигатель объемом 1,4 литра тоже очень надежный, но из-за его небольшой мощности, часто владельцы пытаются выжать из него все соки, что негативно отражается на самом агрегате. Все моторы от 80 до 115 сил имеют в приводе ГРМ ремень, который по регламенту следует менять раз в 80 тысяч.
А вот моторы объемом 1,8 и 2 литра имеют 125 и 145 сил соответственно, а также цепь в приводе ГРМ. Оба мотора тоже довольно надежные, поэтому их также можно рассматривать к покупке. А вот коробки передач, что механика, что 4-ступенчатая автоматическая трансмиссия, довольно надежные. У «автомата» 4F27E могут возникать неполадки с гидроблоком, соленоидами или датчиком давления. Но его состояние будет напрямую зависеть от стиля езды и от того, меняли ли в нем масло по регламенту.
В остальном, можно смело рассматривать Focus 2-го поколения с моторами мощностью 80, 100, 125 или 145 сил с любым типом коробок передач.
Ну и, конечно же, классика — Hyundai Solaris первого поколения. Но сразу стоит отметить, что найти реально хороший «Солярис» до 600 тысяч рублей включительно будет сложнее всего. Да, на рынке их сегодня продается довольно много, но многие из них уже укатаны, после кузовных ремонтов и так далее. Но если говорить в целом о надежности автомобиля, то тут все просто прекрасно.
Hyundai Solaris за 600 тысяч рублей будет 2011 года выпуска, и пробег уже будет точно больше 100 тысяч километров. Но на самом деле, для этого автомобиля такой пробег не является критичным. Solaris оснащается двумя моторами: объемом 1,4 литра на 107 сил или объемом 1,6 литра на 123 силы. Оба мотора очень надежные и без проблем могут проходить 200-300 тысяч километров. Также отмечу, что оба этих мотора самые надежные среди всех остальных бензиновых моторов корейского концерна.
С коробками передач также нет абсолютно никаких проблем — можно смело брать автомобиль с механической или 4-ступенчатой автоматической коробкой. Она довольно надежная, если предыдущий собственник или собственники меняли масло в коробке. Лучше всего в этой автоматической трансмиссии менять масло раз в 60-80 тысяч километров, и тогда прослужит она очень много.
Сюда же можно отнести и Kia Ceed первого поколения, который выпускался с 2006 по 2010 годы. А если очень повезет, то за 600-650 тысяч можно урвать и рестайлинговый Ceed. По технической части автомобиль идентичен «Солярису»: два мотора объемом 1,4 и 1,6 литров, 5-ступенчатая механическая или 4-ступенчатая автоматическая коробки передач.
Надежный, практичный и довольно ликвидный на вторичном рынке. Запчастей много, стоят они недорого, так как полно аналогов довольно хорошего качества. Максимально простой автомобиль за вполне вменяемые деньги.
Ну и для любителей японцев тоже есть решение — Toyota Corolla в кузове E120. Правда, в нашем рейтинге это будет один из самых старых автомобилей, но зато достаточно надежный. Corolla E120 — это та самая Toyota, когда японцы еще делали автомобили, не отдав производство на откуп маркетологов.
Под капотом моторы объемом 1,4 литров на 97 сил или объемом 1,6 литров на 110 сил. Оба агрегата очень надежные, и пройти для них 300 тысяч километров, как два пальца. Главное — вовремя менять масло. Коробки передач также надежные — 5-ступенчатая механика или 4-ступенчатая автоматическая. Проблем с агрегатами нет.
На самом деле данный список можно пополнить еще некоторыми автомобилями, которые попадают в эту ценовую категорию. Но эти пять автомобилей по праву считаются одними из самых надежных. И многие из них ездят по сей день, а на их одометре пробег уже давно перевалил за 300 тысяч километров.
Но в очередной раз скажу — покупать автомобиль на вторичном рынке нужно очень внимательно. Честных продавцов, которые расскажут всю правду о своем автомобиле — крайне мало. И если сам по себе автомобиль выглядит как новый, это еще не значит, что технически он исправен.
А какой из этих автомобилей купили бы вы? Или если у вас есть свои варианты автомобилей до 600 тысяч рублей, которые бы вы купили, то пишите в комментариях свои варианты.