В группе «Синара» озвучили ближайшие планы в рамках концессии по обновлению троллейбусного парка в Челябинске. Как сообщил руководитель обособленного подразделения в Челябинске Илья Таболин в рамках промышленной выставки «ИННОПРОМ», – это запуск маршрутов № 14 и № 25, а также начало эксплуатации депо № 1. Кроме того, в текущем году планируется завершить сертификацию серийного электробуса «Синара-6253».
«За менее чем 10 месяцев мы перевезли уже больше 2 млн пассажиров. В августе планируем начать эксплуатацию депо № 1, это сложный технический объект, нужно туда потихонечку перемещаться, и активизировать строительные работы на депо № 2, запускать новые маршруты», – рассказал Илья Таболин. Отметим, в планах локальный маршрут для Ленинского района № 25 и длинный магистральный маршрут № 14, который связывает Металлургический район с центром.
Он напомнил, что троллейбусный маршрут № 19 «Парк Гагарина – Первоозерный» «Синара» запустила в сентябре прошлого года. На текущий момент, действует 3 маршрута. Это в том числе № 10 «Парк Гагарина – Солнечный берег» и № 12 «Молдавская – АМЗ». Рост пассажиропотока превысил 60%.
Как ранее сообщала «Правда УрФО», концессионное соглашение с правительством «Синара – ГТР Челябинск» подписали в октябре 2021 года. Оно предполагает реконструкцию 3, строительство 3 и модернизацию 24 тяговых подстанций, реконструкцию 76,8 км контактной сети, строительство 2 троллейбусных депо, и поставку подвижного состава – 168 троллейбусов.
Напомним, в марте прошлого года в Челябинске также запустили «Челябинский завод городского электрического транспорта» (ЧЗГЭТ, производственная площадка СТМ). Предприятие организовали за 8 месяцев, инвестиции оценивались в 1,2 млрд. Мощность оценивается в 350 единиц техники в год, предприятие сосредоточено на выпуске машин для обновления троллейбусного парка в Челябинске.