Власти, как водится, уверяют, что все хорошо
В Якутии на фоне масштабных лесных пожаров разгораются скандалы между менеджментом компаний, занимающихся добычей и поставками газомоторного топлива и угля. Власти попытались было, как водится, назвать информацию, уже не первый день гуляющую по сети, недостоверной. Но шило, как известно, в мешке не утаишь. К примирению и согласию менеджеров компаний призывают журналисты и блогеры. Подробности в материале Vostok.Today.
Ранее мы писали: В Якутии что ни день – то новый скандал
Пропан-бутановые страсти
Буквально на днях жителей одного из самых крупных газодобывающих регионов России, Якутии, взбудоражила новость о якобы нарастающем дефиците газомоторного топлива.
Информация была неофициальной. Её в своем телеграм-канале опубликовал известный в Якутии политик, единоросс Павел Ксенофонтов. На сайте якутского реготделения «ЕР» значится, что господин Ксенофонтов является главным инженером Линейно-производственного управления магистральных газопроводов АО «Сахатранснефтегаз».
Собственно, господин Ксенофонтов и предупредил о грядущем дефиците газомоторного топлива на заправках республики:
«Сколько позволяют запасы, мы продержимся. А дальше надо будет ввести ограничения».
В посте Ксенофонтова говорилось о том, что виновником дефицита является газодобывающая компания ЯТЭК:
«За зиму при больших расходах природного газа мы успеваем сделать запасы, чтобы наши клиенты не чувствовали нехватку СУГ, но этих запасов хватает только для работы своих заправок на летний период.
В эти дни ЯТЭК неожиданно приостановил поставку СУГ частным АГЗС. Кроме минимальных расходов, видимо у них еще есть другие технические и логистические проблемы».
Правительство Якутии тут же на своем официальном сайте бодрый жизнеутверждающий релиз о том, что с газомоторным топливом все отлично:
«По дорогам Якутии ездят 23 тысяч экологичных автомобилей. Число гибридных машин превышает 3000 единиц. Благодаря этому якутяне и республиканские предприятия экономят ежегодно на топливе более 2 миллиардов рублей», - сообщало правительство Айсена Николаева.
Сообщалось также, что Якутия вошла в топ-25 лидеров России по уровню развития природного газа на транспорте.
В тот же день, ближе к вечеру, еще дальше пошло Минпромгеологии Якутии. Оно тоже опубликовало релиз, в котором грядущий дефицит газомоторного топлива опровергался:
«В соцсеятх распространяется информация о том, что в Якутске и Вилюйском улусе закончился газ, а все столичные АГЗС закрылись. На самом деле все метановые заправки работают в плановом режиме, но на АГЗС этим летом снизили отпуск пропан-бутана из-за ремонтных работ на крупных объектах энергетики», - говорилось в сообщении.
В Минпромгеологии также информировали о том, что у ключевых газовых компаний республики производство СУГ (сжиженного природного газа) идет на полной мощности. Министерство заверило: его специалисты оперативно связались с производителями и те опровергли информацию о том, что «газ закончился».
Правда, министерство напомнило, что владельцы авто, использующие пропан-бутан, могут и бензином пользоваться, бензин отпускается без ограничений.
В тот же день Якутская топливно-энергетическая компания (ЯТЭК) в СМИ опубликовало свою версию происходящего, из которой следовало, что автомобилисты Якутии уже испытывают дефицит газомоторного топлива.
«В связи с временным снижением объемов потребления топлива основным потребителем, ОАО «Сахатранснефтегаз», компания ЯТЭК информирует, что это снижение напрямую влияет на производство пропан-бутановой смеси, так как ее объемы напрямую зависят от количества добываемого и поставляемого в магистральный трубопровод газа», - говорится в официальном сообщении пресс-службы ЯТЭК.
В ЯТЭК уточнили, что их возможности по добыче и поставке газа многократно превышают объемы, которые запрашивает ОАО «Сахатранснефтегаз» , следовательно, винить ЯТЭК в дефиците топлива на заправках совершенно бессмысленно:
«Мы готовы увеличить производство в любой момент при получении соответствующий запросов от ОАО «Сахатранснефтегаз», - информировала пресс-служба ЯТЭК.
В компании подчеркнули, что дефицит пропан-бутановой смеси на заправках носит временный характер.
Но уже на следующий день, 5 июля, на официальном сайте ОАО «Сахатранснефтегаз» появилось предупреждение об ограничении отпуска газомоторного топлива на заправках:
«Компания «Сахатранснефтегаз» информирует потребителей газового топлива для автомобилей о введении с 5 июля 2024 года временной схемы реализации газа», - проинформировала пресс-служба компании.
Еще раз напомним: Якутия входит в топ крупнейших добытчиков газа в стране. Именно отсюда начинается газопровод «Сила Сибири».
Топовый якутский телеграм-канал «Якутия 2100» по этому поводу высказался:
«Что касается нынешнего газотопливного кризиса в республике, то на наш взгляд он носит субъективный характер и вызван более чем натянутыми отношениями между газодобытчиками (ЯТЭК) и их главным потребителем (Сахатранснефтегаз)».
Авторы канала напомнили менеджменту компаний, что сегодня от людей все чаще можно слышать фразу:
«Сейчас нельзя, как до СВО. Сегодня самое время простить друг другу старые обиды, а регулятору взаимоотношений - якутскому минпрому - принять все меры к тому, чтобы у якутян больше не возникали новые искусственные трудности с заправкой авто», - написали блогеры.
И с ними, конечно, невозможно, не согласиться.
Но на этом «топливно-энергетические» скандалы Якутии не заканчиваются. Ведь республика не только газовый, но и угольный гигант.
Угольные страсти
8 июля якутян всполошила новость о том, что Дальневосточная генерирующая компания (ДГК), являющаяся владельцем расположенной на юге Якутии крупной Нерюнгринской ГРЭС, подала жалобу в ФАС на компанию «Якутуголь» (входит в состав группы «Мечел), обвиняя ее в уклонении от поставок угля, собственно, на ГРЭС.
Тут же стало известно, что ФАС выдала предупреждению «Якутуглю» - «за уклонение от поставок угля Нерюнгринской ГРЭС.
В сообщении пресс-службы Фас говорилось, в частности, о том, что «Якутуголь» занимает доминирующее положение на рынке, оборудование Нерюнгринской ГРЭС по проекту ориентировано именно на уголь, поставляемый с месторождений «Якутугля». Отказ в поставках угля приведет к необходимости закупать топливо за пределами Якутии, а использование угля иных марок грозит снижению сроков эксплуатации оборудования.
Дожили: в угольном гиганте, в Якутии, ГРЭС поставлена перед необходимостью завозить уголь из других регионов страны? Это, как говорится, «занавес».
8 июля дирекция «Мечел» проинформировала, что еще не получала предостережения ФАС, но обещала изучить его, как только получит.
В компании обещали сделать все необходимое для недопущения нарушений законодательства РФ.
Очень на это надеемся: все котельное оборудование Нерюнгринской ГРЭС спроектировано под уголь с месторождения, которое разрабатывает «Якутуголь».
Но тут опять началось что-то странное.
В дирекции группы Мечел, получив и изучив документы ФАС, очень удивились претензиям Нерюнгринской ГРЭС. И сообщили, что не видят проблем с поставками:
«В 2024 году по итогам закупочных процедур на Нерюнгринскую ГРЭС будет поставлено 736 тыс тонн угля: 180 тыс. тонн поставлено в первом квартале, 400 тыс. тонн будет отгружено по итогам второго и третьего кварталов и еще 156 тыс. тонн запланировано на четвертый квартал», - говорилось в официальном сообщении пресс-службы компании.
Возможно, здесь опять имеют место быть какие-то недоговоренности между местным якутским менеджментом. Почему крупные игроки не могут нормально сесть и поговорить, почему им потребовалось вмешательство ФАС – тайна сия велика есть.
«Пока обычные люди - строители, коммунальщики, медики - делают всё от них зависящее для Победы, менеджеры компаний тонут в мелочных дрязгах, защищая даже не корпоративные, а какие-то личные интересы и амбиции.
Может, пора кое-кого в чувство привести?
Утеря связи с реальностью в условиях санкций и СВО - либо болезнь, либо преступление», - оценили ситуацию авторы телеграм-канала «Якутия 2100».
Может, Айсену Николаеву действительно пора кого-то в чувство привести? Народ, вон, просит. Да и ситуация опасная. Якутия совсем не тот регион, где можно устраивать странные игрища на рынке углеводородов, в системе теплоснабжения. Зима не за горами.
Пожалуйста, не забывайте подписываться на канал Vostok.Today и ставить лайки. Ваши оценки очень важны для нас, вы помогаете развитию канала.