До плановой замены масла оставалась 1 т.км. , но обслуживание потребовалось раньше.
Разгерметизация прокладки клапанной крышки.
Своеобразная "болезнь" для двигателей G4FC.
В двигатель за 10 лет эксплуатации ни один сервис не залазил.
Пробег 130 т. км.
Вскрытие показало, золотистый налет на стенках ДВС. Что говорит об использовании качественных масел и соблюдении регламента замены.
Прокладка клапанной крышки (оригинал): 22441 2B002
Масло: Shell HELIX HX8 5W-30
Маслянный фильтр: SAKURA C-1016
Воздушный фильтр: GREEN FILTER LF0204