На прошедшей выставке The Tire Cologne, наряду с другими представителями шинной индустрии, присутствовал Штефан Цимбаль, занимающий должность директора по маркетингу европейского подразделения Sailun. Он дал интервью популярному шинному изданию Pneus News и ответил на несколько актуальных вопросов.
В первую очередь представитель Sailun рассказал о планах компании на ближайшую перспективу. По его словам, фирма является относительно молодой и была основана около 20 лет назад, но уже сумела войти в перечень крупнейших производителей шин и занять 11-е место в мире. В планах компании – строительство еще двух заводских комплексов, в дополнение к семи уже существующим. Новые предприятия будут построены в Индонезии и Мексике. Кроме того, Цимбаль отметил, что компания планирует двигаться дальше вверх в списке ведущих производителей шин и намерена занять 10-е место в ближайшем будущем.
Также Штефан Цимбаль рассказал о новинках продукции Sailun, которые были продемонстрированы на выставке ТТС. В частности, на презентации были показаны 17 новых моделей шин для разных категорий транспорта, включая легковые авто, фургоны, микроавтобусы и автобусы, грузовики и др. Многие из них изготовлены на основе резины, полученной по технологии жидкофазного резиносмешения EcoPoint3. Особое внимание посетителей выставки привлекли две новые модели шин для электрокаров и гибридных автомобилей – Sailun Elite2 и Erange. Некоторым клиентам компании предоставили возможность протестировать эти покрышки за день до начала выставки.
Кроме того, представителю Sailun был задан вопрос по поводу того, как повлияет рост популярности китайских электромобилей на развитие компании. По мнению Цимбаля, увеличение спроса на электрокары китайских марок неизбежно повлечет за собой укрепление доверия европейских потребителей к продукции из Китая, в том числе к шинам. Улучшение репутации и узнаваемости бренда является одним из ключевых приоритетов Sailun. Как отметил Цимбаль, бренду нужна история, а у Sailun она довольно интересная: ее основатель – бывший профессор университета, который изучал технологии производства резины и изготовления шин. После ухода из университета он совместно с коллегами основал компанию Mesnac, а спустя два года – фирму Sailun, которая всего за два десятилетия смогла пройти тяжелый путь в ТОП ведущих производителей шин в мире.