Челябинское предприятие привезло на выставку гигантскую винторулевую колонку собственного производства для морских буксиров в натуральную величину
Масса экспоната – 33 тонны, высота – более 5 метров, диаметр винта – 3 метра.Также в присутствии губернатора Челябинской области Алексея Текслера состоялось подписание соглашения о стратегическом сотрудничестве между «Конаром» и автозаводом «Урал».
Подписи в документе поставили исполнительный директор АО «Конар» Данила Пыхов и директор по развитию АО «Автомобильный завод «Урал» Александр Ведерников. Стороны договорились о долгосрочном взаимовыгодном сотрудничестве в машиностроении и инжиниринге. Предприятия намерены расширять кооперационные связи в области разработок тягового электропривода модульной платформы с электрической силовой установкой, а также осуществлять проектирование, изготовление и обслуживание этих электроприводов.
Другой продукт челябинского предприятия — винторулевая колонка поставляется российским судостроительным заводам для комплектования морских буксиров. Это движительное устройство, которое может вращаться до 360° вокруг вертикальной оси для создания упора в любом направлении. Такое устройство может быть основным движителем, заменяющим судовой руль, и используется на современных специализированных судах, нуждающихся в регулярном маневрировании, например, буксирах и плавучих буровых.
«Конар» на «Иннопроме-2024» представил модель мощностью 2,5 МВт для морских судов ледового класса неограниченного района плавания. Особенность ВРК ПГ «Конар» заключается в том, что более 80% деталей и узлов – собственного производства. Холдинг уже шесть лет развивает на территории индустриального парка «Станкомаш» в Челябинске свои компетенции в области инжиниринга и производства изделий машиностроения для судостроительной отрасли, используя передовые технические решения.