Найти в Дзене
Om1: Новости Омска

Электробусы признали недостаточно хорошими для Омска

На сегодняшнем заседании комитета по вопросам транспортной инфраструктуры Омского Горсовета поговорили об электробусах. Тему поднял вице-спикер Дмитрий Сахань, который во время обсуждения зарядок для электромобилей задал представителям мэрии неожиданный вопрос. «А у нас в планах есть электробусы? Может быть, на самом деле не сейчас, но на 27–28, может, 2030 годы об этом всерьёз задумываться?» — предложил депутат. Глава департамента транспорта Вадим Кормилец на это ответил, что в ближайшее время в Омске электробусов не будет. Причина достаточно очевидна, сообщил он: «Департамент прорабатывал этот вопрос. Я разговаривал с коллегой из одного сибирского города, который купил 20 электробусов большого класса. Но условия зимней эксплуатации не выдерживают критики, электробусы быстро теряют зарядку. Лучше год-два подождать, пока характеристики электробусов не будут доработаны для нашего климата». Стоит заметить, что о непригодности электробусов для Омска Вадим Кормилец говорит не в первый раз.

На сегодняшнем заседании комитета по вопросам транспортной инфраструктуры Омского Горсовета поговорили об электробусах. Тему поднял вице-спикер Дмитрий Сахань, который во время обсуждения зарядок для электромобилей задал представителям мэрии неожиданный вопрос.

«А у нас в планах есть электробусы? Может быть, на самом деле не сейчас, но на 27–28, может, 2030 годы об этом всерьёз задумываться?» — предложил депутат.

Глава департамента транспорта Вадим Кормилец на это ответил, что в ближайшее время в Омске электробусов не будет. Причина достаточно очевидна, сообщил он:

«Департамент прорабатывал этот вопрос. Я разговаривал с коллегой из одного сибирского города, который купил 20 электробусов большого класса. Но условия зимней эксплуатации не выдерживают критики, электробусы быстро теряют зарядку. Лучше год-два подождать, пока характеристики электробусов не будут доработаны для нашего климата».

Стоит заметить, что о непригодности электробусов для Омска Вадим Кормилец говорит не в первый раз. Ранее глава дептранса рассказал, что батареи, которые составляют большую часть стоимости, в электробусах придётся менять каждые несколько лет. Обычный троллейбус гораздо экономичнее.