ЖК Домодедово Парк – это новый микрорайон, который продолжает расти и развиваться в доступности жилья и инфраструктуры. Общественный транспорт для жителей Московской области является таким же важным фактором, как выбор квартиры и района, поскольку место работы чаще всего находится в центре Москвы или до пересечения МКАДа. Это, следовательно, увеличивает востребованность в общественном транспорте.
Отметим, что на официальном сайте застройщика говорится о хорошем расположении станции и даже о пешей доступности: «Станция «Ленинская» расположена в 5 минутах на автобусе или 25 минутах пешком от ЖК «Домодедово Парк». Интересно, если окунуться в реальность жителей ЖК в 2023 году, транспортная доступность будет такой же хорошей? Давайте разбираться.
Реальная транспортная доступность в ЖК
От ЖК «Домодедово Парк» ходит автобус № 14 по маршруту: «ЖК «Домодедово Парк» - Станция». В автопарке имеются как автобусы, так и маршрутки. Различие в том, что второй вариант имеет другой номер - № 14к, которого, кстати, в «Яндекс. Картах» и на сайте транспортной компании не существует. По подсчетам «Яндекс. Карт» путь от начала до конца без пробок занимает 32 минуты:
Путь от остановки «ЖК Домодедово Парк» до остановки «Павловское» (остановка у станции «Ленинская») занимает 15 минут, тоже без пробок. Пешком придется идти 27 минут, но это время рассчитано без учета погодных условий:
Таким образом, мы уже видим, что представленная информация на официальном сайте застройщика о транспортной доступности и расположении ложная.
Перейдем к еще одному важному фактору – расписание рейсов. На остановке «улица Творчества», которая тоже относится к ЖК, висит распечатанное расписание от старой транспортной компании. Эта проблема касается не только ЖК, но и всего города Домодедово, поскольку транспортная компания сменилась и там тоже. Вот, что пишутоб этом в местном СМИ «Домодедовод»: «Ровно три месяца потребовалось сотрудникам «Мострансавто», Минтранса и администрации г.о. Домодедово, чтобы заменить название перевозчика в расписании. А еще потребовалось отправить несколько обращений по этому поводу, в ответ на которые приходили самые нелепые отписки: то таблички где-то заказаны, то поставлены в план, то якобы уже расписание обновлено, то просто присылали фотографии другой остановки. Целиком заменить расписание так и не смогли, задача оказалась слишком сложной. В итоге попросту заклеили названия старых перевозчиков желтой пленкой и прилепили «Мострансавто»».
Я оставила обращение на почте транспортной компании, которое, как и ожидалось, было проигнорировано. Я решила позвонить на горячую линию, которая «вечно занята», и даже тогда, когда связаться удалось, мне ничего не ответили и бросили трубку:
Тем не менее, хотя бы на официальном сайте новой транспортной компании представлено уже актуальное расписание (расписание в «Яндекс. Картах» копирует расписание транспортной компании):
Как показала практика, основанная на личном опыте, ни то, ни другое расписание не соблюдается. Далее продемонстрирую свой путь и время в дороге от остановки «улица Творчества» до остановки «Павловское».
По средам и пятницам мне нужно быть в институте в 10:40. Удобная электричка от станции «Ленинская» отправляется в 9:26.
Для того, чтобы добраться до станции мне нужно ехать на 14 автобусе, грубо говоря, от дома до остановки у станции. Если ориентироваться на заложенное время пути в «Яндекс. Картах» и расписание, мне нужно быть на остановке в 8:45. Обычно я выхожу из дома в 8:40, но не потому, что через 5 минут автобус, а для того, чтобы до электрички у меня было в запасе 30 минут на ожидание автобуса и время в дороге. В среду и пятницу автобус или маршрутка приезжает в 8:50-9:10, что уже никак не соответствует расписанию. Время в дороге действительно занимает даже меньше 15 минут, но если учесть светофоры и появившиеся пробки, то около 25–30 минут.
Мое каждое утро начинается с просмотра дороги, на которой есть съезд к станции «Ленинская». Если я вижу «красную или бордовую дорогу» - выхожу раньше 8:40.
Такая тенденция знакома каждому жителю ЖК. Взглянем на отзывы в «Яндекс. Картах» об остановке «ЖК Домодедово Парк»:
Почему же складывается так, что путь в 2,5 км может занимать больше 10 минут, а автобусное расписание не соответствует действительности? Давайте разберемся в дорогах.
Что мешает расписанию?
Начнем с того, что единственная дорога, которая ведет к ЖК – это Домодедовское шоссе, т. е. двуполостная дорога в одну сторону и двуполостная в другую. Плюс к этому, есть всего один заезд в ЖК:
У меня не получилось связаться с застройщиком по телефону, но удалось зайти в офис продаж и поговорить насчет дорог. Девушка-консультант на мой вопрос о том, планируется ли второй въезд на территорию ЖК (такой вариант возможен, с другой стороны ЖК есть съезд с Домодедовского шоссе, который не стали асфальтировать), ответила, что по генплану никаких других дорог не планируется.
Мне удалось найти ответ от Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области на обращение жителя ЖК по поводу открытия дополнительного въезда с Домодедовского шоссе: «Согласно разработанной и согласованной Министерством транспорта Московской области Схеме организации транспортного обслуживания, второй въезд-выезд из ЖК «Домодедово Парк» на Домодедовское шоссе будет организован на пересечении ул. Логистическая с Домодедовским шоссе, проезд через существующую застройку с. Домодедово в настоящее время не планируется».
Тем самым, эта возможность, которая могла бы помочь разгрузить небольшой участок шоссе, игнорируется, а место съезда занимают машины и фуры в качестве хаотичной парковки.
По всему Домодедовскому шоссе находятся складские помещения, самые ближние к ЖК - рынок «ФудСити» и завод «Пепси»:
На начале Домодедовского Шоссе, то есть у города Подольск, находится большое количество складов и промышленных зон:
Выходит так, что часть Домодедовского шоссе, проходящая вдоль ЖК – самая загруженная область дороги, поскольку большая часть грузовых машин едет в Подольск, и такая же часть грузовых автомобилей из него. Плюсом к этим грузовикам идут жители частных домов, которые есть практически по всему шоссе и жители ЖК, где только в одном доме живет около 300 человек (всего в эксплуатацию сданы 30 домов).
С появлением обильных снегопадов пробки появляются даже днем, когда, казалось бы, все должны быть на работе, а дорога остается только для грузовиков. Из-за несвоевременной уборки дорожного покрытия от снега полосы движения сужаются и из двух они превращаются в одну. Тем самым, имея лишь один выезд из жилого комплекса, люди вынуждены стоять в пробках на том участке дороги, который можно с легкостью преодолеть на машине за 5 минут.
Говоря о грузовых машинах, хотелось бы продемонстрировать комментарий жильца из группы Вконтакте «ЖК ДОМОДЕДОВО ПАРК, группа жителей».
В ЖК продолжается строительство новых домов и парковок. Так, пока в новых домах делают ремонты, стоянки, предназначенные для людей, занимают грузовики:
Пробки и огромное количество грузовых машин демонстрируют недостаток полос для транспортного движения в обе стороны. Я смогла найти статьюиз СМИ «В Домодедово» по поводу планов главы муниципалитета Александра Двойных расширить Домодедовское шоссе до 4-х полос к 2023 году. Однако, после смены главы, план на расширение, видимо, растворился: «Мы сейчас занимаемся включением этой дороги (Домодедовского шоссе - ред.) в госпрограмму под расширение. Мы ориентируемся на 2023 год. Мы планируем к 2023 году Домодедовское шоссе расширить до 4 полос».
Вновь продемонстрирую ответ на обращение жителя ЖК уже от Администрации городского округа Домодедово Московской области по поводу реконструкции близлежащих к ЖК дорог. Было перечислено множество планов по реконструкции нескольких направлений, тем не менее: «Решение о строительстве принимает Правительство Московской области. Сроки строительства в настоящее время не определены».
И снова кроме планов не дается никакой информации о реализации проектов.
Самый интересный ответ от «Мосавтодора» со сроком более 10 лет по поводу загруженности Домодедовского шоссе: «Учитывая техническое состояние а/дороги и рост интенсивности движения, Управлением "Мосавтодор" предусмотрено в 2006 году осуществить предпроектную подготовку по сбору исходных данных и выбору земельного участка под трассу объездной а/дороги, для последующей разработки проектно-сметной документации по строительству а/дороги с обходом с. Домодедово».
С момента 2006 года прошло уже 17 лет, проектные документации растут, а реализовать их никто не собирается.
Транспортные бизнесмены
Помимо автобусов под номером 14 от ЖК ездит маршрутка № 14к, у которой нет электронного табло, а "номер рейса" написан фломастером на картонке. Автобуса с номером 14к также нет на сайте транспортной компании:
Водитель этой маршрутки стал моим любимым водителем, который никогда не хамит и старается ездить как можно чаще. Что у него, кстати, практически всегда получается на "отлично".
Таких «транспортных бизнесменов» в ЖК много. Существует «местное такси», водителями которого являются сами жильцы на личных автомобилях. Они катаются от ЖК до станции и обратно, забирая людей. Именно они чаще всего спасают.
Что говорят жители
Я обратилась к своим соседям и знакомым из ЖК с просьбой прокомментировать транспортную ситуацию.
«Я живу не так давно здесь, в целом все нравится, кроме этой дороги в Москву. Никак не уедешь отсюда с утра в час-пик. Мне приходится выезжать в 6 утра, чтобы успевать проехать и следующие пробки, где МКАД, там, и дальше...вот эту дорогу чтобы проскочить тоже. Общественным транспортом я не пользуюсь, на машине езжу, но слышал, что на автобусы жалуются. Честно, в это верится спокойно с учетом дороги», - Кирилл, живет в ЖК полгода.
«У меня дочка, слава богу, попала в школу нашу местную, никуда возить ее по утрам не приходится. Транспортом пользуемся поэтому редко, в основном на машине стараемся выезжать с мужем. Когда ну вот без автобуса никак – мы на остановке к нашим местным таксистам садимся и едем, потому что автобуса не дождешься, в «Картах» они вечно стоят в Домодедово и не знаешь, когда они соизволят приехать», - Марина, живет в ЖК 3 года.
«Я, выбирая ЖК, на транспорт особо не ориентировалась, потому что работаю на дому. Для меня важно было то, что есть вокруг и на территории комплекса. Раньше тут, конечно, вообще ужас был. Ходило только 2 автобуса, мол, еще мало людей живет тут. Сейчас, не поверишь, ситуация в сто раз лучше с этими автобусами. У нас был какой-то активный житель, он собирал подписи для обращения в Министерство транспорта по области. Вот он выбил нам еще рейсы 14 автобуса, и плюс пустили еще один из Подольска через нас. Сейчас не знаю, где он, уехал, может. Ну, в общем, я думаю тут будет такая же ситуация, пока МЦД не построят», - Александра, живет в ЖК 5 лет.
Выводы
В результате расследования можно сделать следующие выводы:
1. Транспортная компания «Мострансавто» не единственный виновник в сложившейся ситуации. Тем не менее, огромное количество жалоб и обращений, поступающие на сайт или горячую линию, либо игнорируются, либо имеют лживые ответы;
2. Застройщик ЖК плохо спланировал возможности въезда и выезда из района;
3. Неблагоприятное ближайшее окружение ЖК в виде складов, заводов и промышленных зон «забивает» транспортное движение, поскольку иных объездов для грузовых машин не существует;
4. Администрации Московской области не желают решать проблему загруженности Домодедовского шоссе уже более 10 лет, любые жалобы и обращения граждан в ответ получают информацию о планах, реализация которых нереальна;
5. Водители автобусов такие же жертвы ситуации, как и пассажиры, поскольку недостаток автобусного парка и пробки чисто физически не позволяют следовать существующему расписанию.
Тем самым, жителям ЖК «Домодедово Парк» остается надеется на изменение ситуации только тогда, когда будет построен новый МЦД-5, который будет проходить от станции «Домодедово» через «Ленинскую».