Помимо 35-дюймовых шин повышенной проходимости, Land Rover Defender 110 Arctic Trucks AT35 получил доработанную подвеску и новый пластиковый обвес.
Компания Arctic Trucks представила в Великобритании тюнинг-комплект для Land Rover Defender 110. Модификация AT35, появившаяся в России ещё в 2022 году, включает в себя 35-дюймовые шины, лифт подвески, «расширенный» обвес и новый кожаный салон. Как и в случае с другими работами Arctic Trucks, изюминкой Defender безусловно являются 35-дюймовые BF Goodrich KO2 All-Terrain или Mud-Terrain (в зависимости от задач), надетые на 20-дюймовые кованые легкосплавные диски, которые прикрыты огромными расширителями крыльев, окрашенными в цвет кузова (или практичный чёрный), со спрятанными в нишах табличками, с указанием рекомендованного давления.
Среди других визуальных деталей, множество эмблем Arctic Trucks, удлинённые алюминиевые подножки и буксировочные проушины цвета раскалённой лавы, с большими брызговиками. Среди опций полноразмерное запасное колесо на двери багажника и дополнительные светодиоды на крыше. Кроме того, владельцы смогут обновить салон с помощью оригинальной кожаной обивки и ковриков премиум-класса.
Увеличение дорожного просвета обусловлено большими колёсами, но Arctic Trucks предлагает и «два варианта модернизации подвески». Первый из них, это 15 мм лифт стандартной пневматической подвески, с сохранением её функционала, а второй – установка 10-позиционных регулируемых койловеров Bilstein, увеличивающих дорожный просвет на дополнительные 20 мм. Тюнер не стал возиться с двигателем Defender, который может быть любым – от шестицилиндрового дизеля до твин-турбо V8, в зависимости от выбранной заказчиком версии внедорожника.
Для сборки каждого Defender 110 AT35 требуется примерно две недели, причём весь процесс происходит в британской штаб-квартире Arctic Trucks в Банбери (Оксфордшир). «Переоборудование» обходится в 29 995 фунтов стерлингов (3,33 млн рублей) и совместимо со всеми версиями Defender 110. Недоступно оно лишь для кузовов Defender 90 и 130.