Сегодня мне хотелось поведать вам об человеке, навсегда изменившим всю мировую торговлю. Будучи водителем грузовика, он заразился идеей, на реализацию которой он посвятил значимую часть своей жизни. Его мечту, путь к ней и вклад её в историю я и собираюсь описать.
Юность
Маклин родился в 1913 году в Макстоне, Северная Каролина. В 1935 он закончил среднюю школу, но у его семьи не было достаточно денег, чтобы отправить его учиться в колледж. Однако этих средств хватило на старый грузовик. В том же году он вместе с сестрой и братом создали компанию McLean Trucking Co, которая начала заниматься перевозкой пустых бочек из-под табака.
Контейнер
В начале XX века морские перевозки по миру были дорогими и неэффективными: грузчики вручную грузили и поднимали на борт тысячи бочек и ящиков. Такой метод был очень рискованным: товар часто крали или повреждали при погрузке. Суда добрую половину времени стояли в портах, ожидая загрузки или разгрузки. По всем этим причинам заморские товары были крайне дорогими.
Однажды, в очередной раз приехав на грузовике в порт на разгрузку, Малкольм Маклин больше суток простоял в очереди, наблюдая за работой матросов и грузчиков. И тут его настигла идея: зачем отгружать продукцию отдельными коробками, если можно переместить сразу весь грузовик с коробками?
На осуществление своей затеи ему потребовалось 20 лет, чтобы накопить достаточно денег и приобрести танкер IDEAL X. В 1956 году случилось событие, определившее всю дальнейшую мировую глобализацию. Судно, под завязку набитое контейнерами, оправилось из Ньюарка в Хьюстон.
По прибытии контейнеры с грузом успешно разгрузили и доставили заказчикам.
Влияние на логистику
До контейнеров, загрузка тонны товара стоила в районе 6 $, то с приходом огромных металлических коробок стала 0,16 $. Удалось снизить цену в 37,5 раз! Правда, не все были этому рады. Профсоюзы были в ярости. Грузчики, сотни лет зарабатывавшие на жизнь погрузкой продуктов, были заменены на краны. Огромные контейнеровозы и сегодня являются самыми дешёвыми перевозчиками. Их доля в мировой торговле составляет в районе 80 %.
Малкольм скончался от сердечной недостаточности в 2001. Утром, в день похорон Маклина, контейнеровозы по всему миру дали свисток в его честь.