Минфин определил стоимость строительных работ для ВСМ Москва — Санкт-Петербург в 1,8 трлн рублей, но есть еще и значительные операционные затраты.
Общая стоимость строительных работ высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург на данный момент установлена в размере 1,8 трлн рублей. Об этом в интервью ТАСС сообщила первый заместитель министра финансов России Ирина Окладникова.
«Общая стоимость строительных работ на текущий момент установлена в 1,8 трлн рублей. Есть еще операционные затраты, гораздо большие, которые осуществляются за пределами концессионного соглашения, но напрямую влияют на модель», — сказала она.
Окладникова отметила — проект дорогой и зависящий в том числе от экономических условий. На этой неделе Минфин рассчитывает урегулировать разногласия и финализировать само концессионное соглашение.
Концессионером станет компания ООО «ВСМ две столицы», концедентом (т.е. представителем интересов государства) — Федеральное агентство железнодорожного транспорта. Участниками проекта выступают субъекты РФ, по территории которых пройдет высокоскоростная линия, ОАО «РЖД», синдикат российских банков, включая Сбербанк, а также ЗАО «Лидер». Также в апреле 2024 года правительство пообещало в 2025 году выделить из Фонда национального благосостояния не менее 300 млрд руб.
Окладникова заявила, что для окупаемости высокоскоростных железнодорожных магистралей в России нужна как минимум еще одна магистраль, помимо ВСМ Москва — Санкт-Петербург.
Стоимость проезда по ВСМ Москва — Санкт-Петербург будет определена за год до завершения строительства.
Магистраль протяженностью 679 км охватывает шесть регионов: Москву и Санкт-Петербург, Ленинградскую, Новгородскую, Тверскую и Московскую области. Минимальное время в пути составит 2 часа 15 минут. Между Москвой и Петербургом трасса пройдет через 14 станций — Рижская, Петровско-Разумовская, Зеленоград — Крюково, Высоково, Новая Тверь, Логовежь, Садва, Выползово, Валдай, Горки, Великий Новгород, Тигода, Жаровская, Обухово-2.
РЖД уже заказали первые два поезда для магистрали из Москвы в Санкт-Петербург. Изготовить высокоскоростные поезда должно предприятие «Уральские локомотивы». Стоимость контракта — 12 млрд руб.
По материалам: ТАСС