КАК ОПРЕДЕЛИТЬ, ЧТО ВОСК ДОСТАТОЧНО ВЫСОХ И ГОТОВ К УДАЛЕНИЮ ИЗЛИШКОВ? СВАЙП-ТЕСТ
Прежде чем мы перейдём к ответу, давайте кратко рассмотрим сам процесс нанесения воска.
Две наиболее распространенные и самые большие ошибки, которые совершают люди при нанесении воска на автомобиль, заключаются в том, что они наносят слишком много состава и начинают удалять излишки его слишком рано!
Использование чрезмерного количества продукта приводит к его напрасному перерасходу, удлиняет процесс сушки и усложняет удаление излишков!
Наносите ли вы состав вручную, с помощью ротационной машинки или полировальной машинки двойного действия, например, такой как Meguiar's MT310, не имеет значения — суть в том, что вам нужен тонкий равномерный слой!
Независимо от того, насколько толстым слоем вы наносите воск, только определенное его количество может связаться с поверхностью и удерживаться на ней!
Если вы считаете, что воскование лакокрасочного покрытия автомобиля — это тяжелая работа, и ваши руки ужасно устают по завершению, значит вы делаете этот процесс неправильно.
Нанесение тонкого слоя воска на хорошо подготовленную поверхность похоже на размазывание кусочка теплого масла по фарфоровой тарелке. Удаление излишков с этого тонкого слоя после высыхания должно быть почти без усилий. Достаточно быстро протереть чистой сухой салфеткой из микрофибры.
Так как же узнать, какой слой воска слишком толстый, а какой будет достаточным? Посмотрите на картинку ниже — слева тонкий слой воска (как надо), справа толстый слой точно такого же воска (как не надо):
Слева — правильно. Справа — неправильно.
Теперь, когда вы нанесли тонкий слой воска, дайте ему высохнуть. Вы можете покрыть все окрашенные поверхности полноразмерного автомобиля или внедорожника, а затем подождать от 10 до 15 минут, прежде чем проводить тест.
Если погода жаркая и сухая, воск может высохнуть гораздо быстрее. Если прохладно и влажно, состав сохнет дольше. Кроме того, некоторые воски просто высыхают быстрее, чем другие. Здесь задействовано слишком много переменных, чтобы указать точные временные рамки, поэтому используйте Свайп-Тест, чтобы определить момент для удаления излишков воска.
КАК ЭТО ДЕЛАЕТСЯ:
Быстро и энергично проведите указательным пальцем (предварительно убедившись, что он чистый и сухой) по нанесенному слою воска. Если получившийся мазок смазан и имеет полосы, это означает, что воск еще не высох. А если в результате виднеется чистая и глянцевая поверхность покрытия, значит воск высох, и вы можете смело приступить к удалению излишков.
Глядя на изображение ниже, вы можете увидеть две полоски. Та, что снизу, заметно размазана — это сделано буквально через 5 минут после нанесения воска. Та, что сверху, чистая и без разводов — была сделана примерно через 10 минут. Это показатель того, что воск высох и его излишки легко удалятся чистым сухим полотенцем из микрофибры. Это то, к чему нужно стремиться:
Полоска снизу — воск не высох. Полоска сверху — воск готов к удалению излишек.
Процесс нанесения защитных восков не должен быть сложной и трудоемкой работой. Нанесите тонкий слой и используйте Свайп-Тест, чтобы определить степень высыхания, и вы обнаружите, что покрываете автомобиль воском быстрее и с меньшими усилиями, экономно расходуете состав и достигаете более лучшего результата!