Эти потери происходили по разным причинам, в основном по невнимательности или просто глупости. Однако свой рассказ я начну с действительного трагического случая, который несколько выбивается из общей концепции данной статьи.
Историю командующего 44-й армией генерал-лейтенанта Василия Афанасьевича Хомченко никак нельзя назвать курьезной. В конце осени 1943 года его водитель сбился с пути, и автомобиль генерала выехал прямо на немецкие позиции. В ходе боя Хомченко попал в плен, где скончался от полученного ранения.
Советский военачальник героически пал в бою, чего не скажешь об остальных «героях» этой публикации. Например, начальник штаба румынской армии Александр Иоанициу умудрился в абсолютно безобидной ситуации угодить под винт самолёта в самом начале Великой Отечественной войны. Возможно, он был просто глухим и слепым человеком. Как еще иначе не услышать и не заметить работающие лопасти?
Генерал Лесли Макнейр занимал должность начальника штаба сухопутных сил США. 25 июля 1944 года он попал под «friendly fire» (дружественный огонь), когда объезжал передовые позиции, чтобы лично контролировать подготовку американского наступления. Вместе с генералом янки «зачистили» еще около сотни своих солдат. На самом деле в этой истории ничего удивительного нет. «Дружественный огонь» это достаточно распространенное явление на любой войне.
Ещё один американский высокопоставленный военачальник, контр-адмирал Джон Уилкокс, 27 марта 1942 года упал за борт линкора «Вашингтон». Причиной тому стал сильный шторм, порвавший леерные ограждения. Тело алмирала вскоре нашли, но спасать его было уже поздно.
Бывший командующий норвежскими вооружёнными силами генерал-майор Карл Густав Фляйшер очень болезненно реагировал на свои разногласия с руководством страны. В итоге он был понижен в должности и воспринял это событие как личную драму. Поэтому в декабре 1942 года генерал решил добровольно покинуть этот мир. По-моему, немного странный способ доказать свою точку зрения.
По вине английского водителя этот мир незапланированно покинул командующий 1-й группой французских армий генерала Гастон Бийот. Шофёр привык к левостороннему движению у себя дома, поэтому спокойно повёз Бийота на совещание штаба в бельгийский Ипр именно по левой полосе. В результате вполне закономерно произошла ужасная авария, которая унесла жизни всех её участников.
Командира 16-го гвардейского стрелкового корпуса генерал-майора Афанасия Васильевича Лапшова сгубила нетерпеливость. 14 июля 1943 года он первым поехал смотреть на подбитые гитлеровские «Тигры» и угодил в немецкую засаду. Лапшов погиб, а командующий артиллерией 11-й армии генерал-лейтенант Лавр Александрович Мазанов попал в плен.
Спасибо за прочтение. Ваши реакции в виде лайков и комментариев дадут мне знать об успешности или неуспешности этой статьи. Также на моем канале в YouTube регулярно выходят видео на исторические темы.
Рассказы на тему Великой Отечественной войны здесь.
Канал в телеграм.