Подъехала новая статистика из Америки. Да, друзья, приходится пользоваться западными “вражескими” источниками, коль скоро Росстат занимается не подсчётами, а художественным счётом, а некоторые вещи ни он, ни ведомства, ответственные за безопасность на дорогах, не считают вообще. На двух улицах Восточного Нью Йорка, Cozine и Wortman, происходило 80 аварий в год. Однако Департамент транспорта (да-да, в Москве отдел муниципалитета, который занимается управлением движением, строительством и содержанием дорог, называется точно так же, как у ненавистных америкашек) Нью-Йорка принял решение проложить там велодорожки.
Посыл был довольно простой: велодорожки прокладываются не за счёт пешеходов и тротуаров, как это делается в скрепной, а за счёт ширины полосы для движения автомобилей, сужая тем самым полосу и физически заставляя водителей сбрасывать скорость. А скорость, как мы помним, ключевой фактор частоты наступления и тяжести последствий аварии на дороге. И это помогло! Полиция Нью-Йорка (что-то мне подсказывает, что данным этого ведомства можно доверять) докладывает, что количество ДТП там снизилось более чем вдвое! Дорожку проложили в 2023 году, и с января по апрель прошлого года на этом участке было зафиксировано 36 ДТП. А в 2024 году, за те же 4 месяца, всего 16.
То есть, проложив правильную велодорожку, не выкрав при этом пространство у пешеходов, сузив автомобильную полосу и снизив скорость движения автомобилей, Департамент транспорта добился 50% снижения аварийности! Представляете, оказывается так можно было. Работают не заборы, ограждения и переходы через каждый километр, а прописные истины, о которых мы на канале писали уже не один раз. Но ждать чего-то подобного в наших городах не стоит: у наших доблестных законодателей и правоохранителей американский опыт точно не в фаворе, перенимать его они будут. А вот что будут учитывать, так это вой владельцев автомобилей, если тем подрежут ширину дороги хоть на 10 см.
Напоминаем вам, что вы можете поддержать наш канад на Бусти
Дорогие друзья! Наш канал проводит исследование по средствам индивидуальной мобильности, которые стали новой транспортной реальностью наших городов. Мнения о них порой полярны, поэтому мы просим вас помочь нам и пройти опрос