Продолжаю свой рассказ о том как я вступала в наследство, на сей раз я оформляла документы на автомобиль. Все статьи про вступление в наследство я собираю в отдельной подборке, оставлю ссылочку на нее.
Номера в розыске
Как только ГИБДД узнает о том, что владельца машины не стало, он снимает транспорт с учета, номера ставятся в розыск, а так же перестает действовать ОСАГО. На такой машине выезжать в город может только очень отчаянный человек. Соответственно машину надо ставить на прикол до вступления в наследство.
В моем городе в скором времени камеры начнут штрафовать за отсутствие ОСАГО. Но для машины снятой с учета страшны не штрафы, а инспектора на дороге. Камера такую машину может легко поймать и просигнализировать инспектору, поэтому ездить на машине снятой с учета действительно не стоит.
Оценка авто
По закону для вступления в наследство автомобиль должен быть оценен. Рыночная цена имущества нужна для определения пошлины за вступление в наследство. Чем дороже имущество, тем больше пошлина, но если ограничение сверху:
- 100 000 рублей для детей, родителей, супругов, полнородных сестер и братьев. Размер пошлины 0.3%;
- 1 000 000 рублей для других наследников. Размер пошлины 0.6%.
Но в эти суммы не входят пошлины за оформление нотариальных бланков и запросы. Стоимость имущества которое я принимала, была меньше 33 миллионов, но нотариусу я отдала 108к. На самом деле нотариус сделал несколько лишних запросов поскольку не поверил мне по поводу хранения акций и поэтому не сразу их нашел, но я не стала с этим разбираться.
Я посмотрела по интернету телефоны контор, которые делают оценку и позвонила тем у кого цена была ниже. На удивление после телефонного разговора цена не выросла. А вот при оценке акций после звонка она попробовала вырасти, но это совсем другая история.
Оценщикам для их работы необходимы:
- СТС;
- ПТС. У мамы он был электронный о чем была сделана отметка в СТС. Но что забавно в моем ПТС эта отметка уже не стояла. Я не смогла найти мамин ПТС, поэтому оценщики попросили меня заказать за деньги его дубликат. В дальнейшем этот документ с меня спрашивали еще дважды;
- Свидетельство о смерти. Оценка делается на дату смерти.
Меня спросили есть ли фотографии, но у меня их не было. В итоге обошлись без них.
Про оценку хочу рассказать поподробнее. Получается, что оценщик по объявлениям снятым с публикации примерно в день Х смотрит среднюю стоимость аналогичных автомобилей. Он берет ту же марку, ту же коробку передач и двигатель. Он не смотрит на комплектацию, пробег и число ДТП, а самое главное их тяжесть. То есть выборка получается достаточно несправедливой. Более того, если машину продавали условно за миллион, это не значит что в итоге покупатель и продавец не договорились о скидке.
Мне оценочная компания дала отчет со средней ценой выше 1.3 миллиона рублей. С даты оценки прошло уже больше 6 месяцев, я как покупатель открываю сайт с подержанными автомобилями и понимаю, что я бы сейчас могла бы купить аналогичный экземпляр за 1.1 миллион. То есть на стоимость которая дает оценочная комиссия не стоит ориентироваться как на истину в последней инстанции. Но от этой стоимости рассчитывается размер пошлины и это обидно.
Получение документов
Я принимала все наследство за один день, но в интернете я читала, что это можно делать частями если, например, не хватает денег на уплату всех пошлин одновременно. Нотариус выдал мне документ о праве на наследование и далее у меня есть 10 дней что бы либо продать машину, либо поставить на учет.
В отдельной статье я писала о том, что решила продавать машину через CarPrice. Они сказали, что покупают только автомобили поставленные на учет, поэтому мне пришлось регистрировать машину на себя. Так же я звонила в Рольф, думала продать им, но им тоже нужна была постановка на учет.
Для начала я оформила полис ОСАГО на самый минимальный срок, оказалось, что это 3 месяца. Стоимость полиса я смотрела через агрегатора, поэтому могла легко сравнить цены на 3, 4 месяца и другие сроки. За полис я отдала 3900 рублей.
Я заранее записалась в ГИБДД через Госуслуги. Для записи надо указать номер договора ОСАГО и проставить галочку, что в момент визита у меня будет диагностическая карта. Диагностическую карту я легко получила в центре рядом с ГИБДД.
В назначенный день я приехала в ГИБДД чуть пораньше, но программа меня вызвала ровно по времени. Так что приезжать раньше нет никакого смысла, а вот опаздывать рисково. Девушка в окне мне сразу сказала, что номера в розыске, я могу оставить их себе, но тогда сегодня машину на учет я не поставлю. Я сказала, что готова поменять номера. И собственно это было правильное решение, номера мне выдали в ГИБДД и мне даже не пришлось за это доплачивать. Что касается ОСАГО, то девушка сказала, что я могу менять номера хоть каждый день и вписывать их в старую страховку. То есть в принципе у меня не было никакого смысла держаться за старые номера. По сути они могут быть нужны только тем у кого въезд куда-то по номерам.
Не буду рассказывать о том сколько я ходила между окнами и площадками для осмотра автомобилей. Через 40 минут после назначенного времени я вышла из здания с новыми номера. Тут же ко мне подлетел молодой человек и предложил их поставить. Я согласилась, ведь девушка внутри предупредила меня, что старые в розыске и мне ни в коем случае нельзя выезжать на них.
Продажа автомобиля
О том как я продала автомобиль я написала отдельную статью. Чуть позже я напишу продолжение, ведь сейчас я нашла на auto.ru свой автомобиль и теперь наблюдаю за объявлением. Мне интересно сколько он будет там продаваться, будет ли автосалон менять цену за него.
Но поскольку я уже какое-то время наблюдаю за вторичным рынком и одним конкретным автомобилем, я могу сказать, что машины на площадках быстро не продаются. Наследник имеет право не ставить машину на учет 10 дней, но продать машину за это время очень сложно, почти не реально. Поэтому надо либо пробовать выставлять объявление заранее, но, честно говоря я не знаю получится ли это сделать. Сейчас все агрегаторы проверяют автомобили по номерам и предлагают потенциальным покупателям приобрести отчеты, а номера автоматом ставятся в розыск после смерти владельца, поэтому вполне возможно, что агрегатор не пропустит объявление до постановки автомобиля на учет. А значит стоит быть готовым к тому, что автомобиль придется ставить на учет.
На сайте Карпрайса есть инфографика, которую я скопировала себе в статью. Вот собственно она.
Я понимаю, что Карпрайс может преувеличивать, что время самостоятельной продажи автомобиля стремится к бесконечно. Тут же все зависит от ожиданий и начальной цены. Если завысить цену и занять позицию, что вы не готовы ее менять, то да, продавать можно бесконечно.
Я продала через посредника потому, что мне было так проще. Чуть попозже, когда объявление с маминым автомобилем будет снято с публикации, а значит он будет продан, я напишу статью-резюме в которой попробую оценить насколько я была права или не права, что зашла через посредика. И кстати, сейчас в продаже есть очень похожий автомобиль, но только от частного лица. За этим объявлением я сейчас тоже наблюдаю. Мне интересно какой автомобиль будет продан первым тот который стоит дешевле, но продается частным лицом ли тот, что стоит дороже, но от салона.
Приглашаю вас подписываться на мой телеграмм-канал. А еще Дзен предложил завести Премиум канал, доступ к статьям из которого будет доступен только по платной подписке.