Мечтаете о роскошном британском седане, но не можете смириться с высокой покупной ценой и высокими эксплуатационными расходами? Вспомните Ryugi, Toyota Corolla Axio с довольно своеобразной мордой. Он был создан Mitsuoka, компанией, стоящей за концептом M55, вдохновленным Dodge Challenger.
Компания Mitsuoka на десятом году существования наградила необычный компактный седан несколькими обновлениями, а именно зеркалом заднего вида с автоматическим затемнением и передними и задними парктрониками для всех моделей, за исключением базового варианта. Хотя все это прекрасно, наиболее интересен дизайн экстерьера.
Передняя панель вдохновлена несколькими моделями. В нем есть намек на Jaguar Mk2, а также на Bentley S1 конца 50-х годов. Все, от внушительной решетки радиатора до расположения фар и противотуманных фар, напоминает британскую luxury classic.
Необычный дизайн делает скучный автомобиль более интересным
Ryugi не совсем передает величие Bentley, а ярко выраженные колесные арки явно не соответствуют реальной модели. То же самое можно сказать и о капоте, но опять же, с седаном такого размера, как Corolla Axio, мало что можно сделать.
Закругленную заднюю часть кузова сделали более квадратной с помощью бамперов из искусственного хрома в сочетании с хромированной полосой багажника и тонких горизонтальных фонарей. Задняя часть менее характерна, чем передняя, но напоминает Rover P5 или Bentley. Есть еще универсал, и, хотя он "некрасивый", на нем эти украшения смотрятся немного лучше, чем на его собрате-седане.
Тем не менее Mitsuoka Ryugi - как и его причудливые собратья - не воспринимает себя всерьез и является скорее забавной альтернативой.
Доступны четыре модели, и все они оснащены 1,5-литровым четырехцилиндровым силовым агрегатом. Покупатели могут выбирать между пятиступенчатой механической коробкой передач или вариатором, который передает мощность на передние колеса, полноприводной версией с вариатором и гибридной производной с электронным вариатором.
Внутри изменения менее заметны, приборная панель осталась неизменной. Единственными изменениями являются значки Mitsuoka на рулевом колесе и сиденьях. Если вам интересно, почему эта Corolla так отличается от той, к которой вы привыкли, для этого есть веская причина.
Corolla Axio и Fielder (универсал), эксклюзивные для JDM, выпускаются с 2012 года и продолжают продаваться вместе с поколением E210. Однако он предлагается исключительно в качестве транспортного средства для автопарка. Mitsuoka также предлагает Toyota Yaris в стиле Jaguar, если вы предпочитаете что-то более компактное.
Самая доступная версия продается по цене, эквивалентной 20 265 долларам, в то время как самая дорогая модель продается по цене 27 255 долларов. Таким образом Ryugi демонстрирует невероятный трюк, делающий довольно унылый автомобиль несколько интересным.