Найти в Дзене
Фотолюбитель

Mercedes-Benz by China

Доброго времени суток :) Сегодня на повестке дня седельный тягач Mercedes-Benz Actros, да не простой, а золотой произведённый в КНР. Сборка производится на заводе FOTON. Полное наименование модели - Mercedes-Benz ACTROS 1848 / BJ4186Y6AAL-A4. Если верить источникам, агрегаты, такие как двигатель, КПП, мост и тд. доставляются из Германии в сборе. Так это или нет, ручаться не берусь. Двигатель Daimler OM 471 мощностью 480 л.с. экологического стандарта ЕВРО-6. Коробка передач - роботизированная, 12-ступенчатая, тоже производства Mercedes-Benz - модель G281. Трансмиссия имеет 4 режима - Automatic, Ecomony, Power, ну и мануальный. Также автомобиль оснащен ретардером. Комплектация конкретного автомобиля одна из самых простых. Некрашенный низ кабины, аналоговая приборная панель, кнопочная магнитола и тд. В сравнении с, заполонившими наши дороги, чистокровными китайцами конечно всё очень скромно. Однако для не слишком требовательного водителя и этого хватит с головой. Есть электростёкла и

Доброго времени суток :)

Сегодня на повестке дня седельный тягач Mercedes-Benz Actros, да не простой, а золотой произведённый в КНР. Сборка производится на заводе FOTON. Полное наименование модели - Mercedes-Benz ACTROS 1848 / BJ4186Y6AAL-A4. Если верить источникам, агрегаты, такие как двигатель, КПП, мост и тд. доставляются из Германии в сборе. Так это или нет, ручаться не берусь.

Двигатель Daimler OM 471 мощностью 480 л.с. экологического стандарта ЕВРО-6. Коробка передач - роботизированная, 12-ступенчатая, тоже производства Mercedes-Benz - модель G281.

Трансмиссия имеет 4 режима - Automatic, Ecomony, Power, ну и мануальный. Также автомобиль оснащен ретардером.

Комплектация конкретного автомобиля одна из самых простых. Некрашенный низ кабины, аналоговая приборная панель, кнопочная магнитола и тд. В сравнении с, заполонившими наши дороги, чистокровными китайцами конечно всё очень скромно. Однако для не слишком требовательного водителя и этого хватит с головой.

Есть электростёкла и электрозеркала (последние с подогревом), мультируль, круиз-контроль с функцией ограничения скорости, люк в крыше, два спальных места, холодильник.

Весьма удобная вещь - бесключевой запуск.

Пневмоподвеска имеет достаточно большой диапазон регулировки. Причем регулировать положение можно не только с выносного пульта, но и вообще не вставая с места, из меню в приборной панели.

-7
-8

В общем и целом тягач производит весьма приятное впечатление. Как ни крути, но Мерседес есть Мерседес. Качество сборки на высоте, материалы отделки в кабине качественные. Едет мягко и тихо, сиденья комфортные. К тому же цена на Актрос китайской сборки радует в сравнении с "чистокровным немцем".

-9