Клиент приехал с запросом: "Хочу качественный ремонт двигателя!" А слово клиента - закон, да и по другому мы не умеем.
Машину приобрели в 2017 году, и на тот момент пробег был 68000 км. Лёгкий звон в моторе уже присутствовал, но подозрений не вызывал. И вот на 200000 км движок застучал. Сильнее всего звук проявлялся на холодную.
Владельцу авто предлагали взять китайский двигатель и сэкономить деньги. Но наш клиент чётко отстаивал свою позицию: "Если делать, то качественно!" Да и экономией это не назовешь... Ведь мы с вами знаем, какая это лотерея. Тогда зачем рисковать? Приступаем к дефектовке На клапане CVVT стружка Нагар на передней крышке двигателя Натяжитель ГРМ вышел на 5 зубчиков Распредвалы с выработкой - полировать Постель в хорошем состоянии В маслоприёмнике кусок герметика Вкладыши в хорошем состоянии со следами работы Коленвал в нагаре, шейки с выработкой Антифрикционное покрытие на юбках поршней начало стираться, маслосъемные кольца залегли В цилиндрах задиры Для ремонта